Texte publié au Journal officiel
1. Le II de l'article 10 est ainsi modifié :
2. 1° Au troisième alinéa, les mots : « comporte deux épreuves orales obligatoires » sont remplacés par les mots suivants : « comporte trois épreuves orales obligatoires » ;
3. 2° Au quatrième alinéa, le chiffre : « 5 » est remplacé par le chiffre suivant : « 4 » ;
4. 3° Au cinquième alinéa, le mot : « spécialité » est remplacé par les mots suivants : « culture générale ou d'actualité » ;
5. 4° Le sixième alinéa est remplacé par les dispositions suivantes :
6. « Le sujet est tiré au sort par le candidat parmi une proposition de dix documents. » ;
7. 5° Après le septième alinéa, est ajouté l'alinéa suivant :
8. « Dans un deuxième temps, le candidat répond à des questions du jury relatives au texte présenté (durée 10 minutes maximum). » ;
9. 6° Le huitième alinéa, devenu le neuvième alinéa, est remplacé par les dispositions suivantes :
10. « Dans un troisième temps, l'entretien se poursuit par un exposé du candidat, portant sur ses études, son parcours professionnel, ses engagements extra professionnels, ses motivations à devenir ingénieur électronicien des systèmes de la sécurité aérienne, d'éventuelles visites de site de la direction des services de la Navigation Aérienne (durée 10 minutes maximum). » ;
11. 7° Au neuvième alinéa, devenu le dixième alinéa, les mots : « L'entretien se termine par un échange libre permettant d'apprécier ses aptitudes à suivre la formation d'ingénieur électronicien des systèmes de la sécurité aérienne. » sont remplacé par les mots suivants : « Dans un quatrième temps, le candidat répond à des questions du jury relatives à son exposé et complété par des questions relatives à l'organisation de la direction des services de la Navigation Aérienne (durée 10 minutes maximum). » ;
12. 8° Le point 2 est remplacé par les dispositions suivantes :
13. « 2. Une épreuve orale technique (durée 40 minutes) - Coefficient 5
14. « L'épreuve orale technique doit permettre de déterminer les capacités des candidats relatives aux fondamentaux électroniques (propagation, filtres, transmission numérique), informatiques (matériel, logiciel, réseaux), ainsi qu'à la gestion de projet (durée 30 minutes maximum).
15. « Une mise en situation liée au comportement dans la gestion d'un incident sera proposée aux candidats afin d'évaluer leurs capacités à la gestion d'une situation d'incident et le travail en équipe (durée 10 minutes maximum).
16. « Pour cela, le jury utilise une grille d'évaluation dont le contenu est chaque année mis en ligne sur le site internet du ministère chargé de l'aviation civile. » ;
17. 9° Un point 3 est ajouté comme suit :
18. « 3. Une épreuve orale d'anglais (durée 15 minutes - préparation 20 minutes) - Coefficient 1
19. « L'épreuve orale de langue anglaise doit permettre de déterminer l'aptitude des candidats à s'exprimer correctement et à comprendre des documents sonores.
20. « L'interrogation du candidat se fonde sur des enregistrements authentiques, en langue anglaise, d'extraits de dialogues ou interviews traitant de sujets d'actualité.
21. « Ces extraits sont chacun d'une durée de deux minutes.
22. « A l'issue des épreuves, le jury dresse, par ordre de mérite, la liste des candidats admis.
23. « Il établit également, le cas échéant, une liste complémentaire d'admission dans le même ordre.
24. « Nul ne peut être déclaré admis s'il n'a obtenu une note au moins égale à 8 sur 10 à chacune des épreuves orales et d'une moyenne générale de 10 sur 20. »
Ce que cet article a modifié
A modifié :
- Arrêté du 19 décembre 2018 : art. 10