Article considérant 33

(33) Les nouvelles solutions techniques adoptées pour les suspensions, la transmission, la carrosserie, et le système de freinage sont liées à la décision d'étendre la gamme de charge du véhicule. Les nouvelles suspensions avant à roues indépendantes, suspensions arrière pneumatiques à système de contrôle et boîtes de vitesses, ainsi que les nouveaux systèmes de freinage et la nouvelle centrale électronique de commande ne contiennent pas d'innovations notables par rapport aux produits existants. Ces éléments ont souvent été mis au point en association avec des équipementiers qui approvisionnent IVECO en composants pour le nouveau véhicule utilitaire. Dans le secteur automobile, en effet, les équipementiers ont l'habitude d'étudier et de mettre au point des systèmes pour les constructeurs. Même si ces collaborations débouchent sur des améliorations de produits existants, leur contenu de recherche et de développement n'est pas plus grand que celui que l'on trouve habituellement dans la mise au point de nouveaux modèles.