(233) Les principes sous-tendant l'analyse de rentabilité sont les suivants:
a) l'appréciation est une appréciation marginale;
b) un plan économique ex ante n'est pas nécessairement requis;
c) pour un aéroport qui ne présente pas de problème d'engorgement, la méthode de la caisse unique est la méthode de tarification appropriée;
d) seuls les revenus associés à l'activité économique de l'aéroport en exploitation doivent être pris en considération;
e) il convient de prendre en considération toute la durée du contrat, y compris toute prolongation;
f) il convient d'exclure les futurs flux financiers afin d'évaluer la rentabilité des contrats;
g) la rentabilité supplémentaire apportée aux aéroports par les accords avec Ryanair devrait être évaluée sur la base d'estimations du taux de rentabilité interne ou de mesures fondées sur la valeur actuelle nette.