(442) Les recettes marginales prises en compte dans ce calcul de la rentabilité supplémentaire incluent les recettes aéronautiques et d'autres recettes non aéronautiques (telles que les recettes de la billetterie) convenues dans l'accord avec Ryanair de 1999, ainsi que les recettes du hors taxes et des boutiques. La principale valeur motrice des recettes prévues était le trafic de passagers escompté. Concernant les prévisions du nombre de passagers, FFHG escomptait environ […] passagers de Ryanair en 1999. Cette prévision du trafic a été confirmée par l'évolution réelle du nombre de passagers à l'aéroport (voir tableau 1).
Décision (UE) 2016/789 · Article
Article considérant 442
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 01/10/2014) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (UE) 2016/789
RattachementDécision (UE) 2016/789
Versionacte d'origine du 01/10/2014 (CELEX 32016D0789)
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