(6) La demande présente une méthode permettant de déterminer la réduction des émissions de CO2 résultant de l’utilisation de la technologie dans les alternateurs 12 volts des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers. Outre la référence à la procédure WLTP, cette méthode diffère de la méthode d’essai établie dans les décisions d’exécution antérieures relatives à l’approbation principalement par la définition de la consommation d’énergie, la définition de la vitesse moyenne et le recours à une procédure de rodage.
Décision d’exécution (UE) 2020/174 · Article
Article considérant 6
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 06/02/2020) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision d’exécution (UE) 2020/174
RattachementDécision d’exécution (UE) 2020/174
Versionacte d'origine du 06/02/2020 (CELEX 32020D0174)
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