Article considérant 1

(1) Le règlement (UE) 2017/2400 de la Commission introduit une méthode commune pour comparer objectivement la performance des véhicules lourds mis sur le marché de l’Union en ce qui concerne leurs émissions de CO2 et leur consommation de carburant. Il énonce des dispositions relatives à la certification des composants ayant un impact sur les émissions de CO2 et la consommation de carburant des véhicules lourds, introduit un outil de simulation pour déterminer et déclarer les émissions de CO2 et la consommation de carburant de ces véhicules et énonce, entre autres, des prescriptions à l’intention des autorités des États membres et des constructeurs afin de vérifier la conformité de la certification des composants et la conformité de l’utilisation de l’outil de simulation.