Article considérant 2

(2) L’objectif de l’initiative tel que formulé par les organisateurs est d’inviter la Commission à «[f]aire du voyage en train une véritable alternative à l’aviation en créant un réseau et une organisation solides à l’échelle du continent et en éliminant les déséquilibres sur le marché». Plus précisément, les organisateurs proposent l’introduction d’une taxe sur le carburant d’aviation à l’échelle de l’UE (droit d’accise sur le kérosène), la suppression des exonérations de TVA et l’introduction d’une tarification équitable, ainsi que l’affectation des recettes à une organisation ferroviaire européenne forte dotée d’une autorité large.