Article considérant 2

(2) Afin de réduire le coût des essais et les charges administratives pour les constructeurs, renforçant ainsi la compétitivité de l’industrie automobile de l’Union tout en maintenant ses normes élevées en matière d’environnement et de sécurité, il convient de rationaliser les procédures d’essai, les méthodes et les contrôles. Afin d’éviter les essais superflus et d’assurer la cohérence par rapport aux meilleures pratiques mondiales, il convient de s’aligner sur les prescriptions techniques, essais et méthodes harmonisés à l’échelon international par les règlements ONU no 83 et no 179.