La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,
Vu la loi organique n° 99-209 du 19 mars 1999 relative à la Nouvelle-Calédonie, notamment son article 21 ;
Vu la loi organique n° 2004-192 du 27 février 2004 portant statut d'autonomie de la Polynésie française, notamment son article 14 ;
Vu le code des transports, notamment ses articles L. 6221-3 (1° et 4°), L. 6762-1, L. 6772-1, L. 6782-1 ;
Vu la loi n° 61-814 du 29 juillet 1961 conférant aux îles Wallis et Futuna le statut de territoire d'outre-mer ;
Vu la loi n° 79-587 du 11 juillet 1979 relative à la motivation des actes administratifs et à l'amélioration des relations entre l'administration et le public,
Considérant que les transporteurs aériens et les aéronefs des présentes annexes A et B présentent des risques pour la sécurité des personnes et des biens ;
Considérant que les autorités compétentes des pays tiers où sont établis les dits transporteurs aériens ne sont pas en mesure d'exercer pleinement leur mission de surveillance dans le respect des normes internationales ainsi qu'il ressort des considérants 4 et 9 à 114 du règlement d'exécution (UE) n° 2018/1866 de la Commission du 28 novembre 2018 modifiant le règlement (CE) n° 474/2006 en ce qui concerne la liste des transporteurs aériens qui font l'objet d'une interdiction d'exploitation dans l'Union,
Arrête :
Article 1 JORFARTI000037934657
Les transporteurs aériens listés à l'annexe A du présent arrêté font l'objet d'une interdiction d'exploitation à Saint-Barthélemy, dans les îles Wallis et Futuna, en Polynésie française, en Nouvelle-Calédonie et à Saint-Pierre-et-Miquelon.
Article 2 JORFARTI000037934658
Les aéronefs des transporteurs aériens listés à l'annexe B du présent arrêté font l'objet d'une interdiction d'exploitation à Saint-Barthélemy, dans les îles Wallis et Futuna, en Polynésie française, en Nouvelle-Calédonie et à Saint-Pierre-et-Miquelon.
Article 3 JORFARTI000037934659
L'arrêté du 26 juin 2018 relatif à l'interdiction d'exploitation pour des motifs de sécurité de certains transporteurs aériens extracommunautaires est abrogé.
Article 4 JORFARTI000037934661
Le présent arrêté sera publié au Journal officiel de la République française.
Annexe
Annexe A JORFARTI000037934664
ANNEXE A
LISTE DES TRANSPORTEURS QUI FONT L'OBJET D'UNE INTERDICTION D'EXPLOITATION AU SEIN DE L'UNION, AVEC DES EXCEPTIONS
| NOM DU TRANSPORTEUR AERIEN (1) | PAYS D'ORIGINE | CODE OACI DE LA COMPAGNIE |
|---|
1 | Avior Airlines | Venezuela | ROI |
2 | Blue Wing Airlines | Suriname | BWI |
3 | Iran Aseman Airlines | Iran | IRC |
4 | Iraqi Airways | Irak | IAW |
5 | Med-View Airline | Nigeria | MEV |
6 | Air Zimbabwe (PVT) Ltd | Zimbabwe | AZW |
7 | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de l'Afghanistan responsables de la surveillance réglementaire, à savoir : | République islamique d'Afghanistan | |
8 | Ariana Afghan Airlines | République islamique d'Afghanistan | AFG |
9 | Kam Air | République islamique d'Afghanistan | KMF |
10 | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de l'Angola responsables de la surveillance règlementaire (à l'exception de TAAG Angola Airlines qui figure à l'annexe B), à savoir : | République d'Angola | |
11 | Aerojet | République d'Angola | TEJ |
12 | Guicango | République d'Angola | Inconnu |
13 | Air Jet | République d'Angola | MBC |
14 | Bestflya Aircraft Management | République d'Angola | Inconnu |
15 | Heliang | République d'Angola | Inconnu |
16 | Heli-Malongo | République d'Angola | Inconnu |
17 | SJL | République d'Angola | Inconnu |
18 | Sonair | République d'Angola | SOR |
19 | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de la République du Congo responsables de la surveillance réglementaire, à savoir : | République du Congo | |
20 | Aero Service | République du Congo | RSR |
21 | Canadian Airways Congo | République du Congo | Inconnu |
22 | Emeraude | République du Congo | Inconnu |
23 | Equaflight Services | République du Congo | EKA |
24 | Equajet | République du Congo | EKJ |
25 | Equatorial Congo Airlines S.A. | République du Congo | Inconnu |
26 | Mistral Aviation | République du Congo | Inconnu |
27 | Trans Air Congo | République du Congo | TSG |
28 | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de la République démocratique du Congo (RDC) responsables de la surveillance réglementaire, à savoir : | République démocratique du Congo (RDC) | |
29 | Air Fast Congo | RD Congo | Inconnu |
30 | Air Kasai | RD Congo | Inconnu |
31 | Air Katanga | RD Congo | Inconnu |
32 | Air Tropiques | RD Congo | Inconnu |
33 | Blue Airlines | RD Congo | BUL |
34 | Blue Sky | RD Congo | Inconnu |
35 | Busy Bee Congo | RD Congo | Inconnu |
36 | Compagnie Africaine d'Aviation (CAA) | RD Congo | Inconnu |
37 | Congo Airways | RD Congo | Inconnu |
38 | Dakota SPRL | RD Congo | Inconnu |
39 | Doren Air Congo | RD Congo | Inconnu |
40 | Gomair | RD Congo | Inconnu |
41 | Kin Avia | RD Congo | Inconnu |
42 | Korongo Airlines | RD Congo | KGO |
43 | Malu Aviation | RD Congo | Inconnu |
44 | Mango Airlines | RD Congo | Inconnu |
45 | Serve Air | RD Congo | Inconnu |
46 | Services Air | RD Congo | Inconnu |
47 | Swala Aviation | RD Congo | Inconnu |
48 | Transair Cargo Services | RD Congo | Inconnu |
49 | Will Airlift | RD Congo | Inconnu |
50 | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de Djibouti responsables de la surveillance réglementaire, à savoir : | Djibouti | |
51 | Daallo Airlines | Djibouti | DAO |
52 | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de la Guinée équatoriale responsables de la surveillance réglementaire, à savoir : | Guinée équatoriale | |
53 | Ceiba Intercontinental | Guinée équatoriale | CEL |
54 | Cronos Airlines | Guinée équatoriale | Inconnu |
55 | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de l'Erythrée responsables de la surveillance réglementaire, à savoir : | Erythrée | |
56 | Eritrean Airlines | Erythrée | ERT |
57 | Nasair Eritrea | Erythrée | NAS |
58 | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de la République gabonaise responsables de la surveillance réglementaire (à l'exception d'Afrijet et de SN2AG qui figurent à l'annexe B), à savoir : | République gabonaise | |
59 | Afric Aviation | République gabonaise | EKG |
60 | Allegiance Air Tourist | République gabonaise | LGE |
61 | Nationale Regionale Transport (N.R.T) | République gabonaise | NRG |
62 | Sky Gabon | République gabonaise | SKG |
63 | Solenta Aviation Gabon | République gabonaise | SVG |
64 | Tropical Air-Gabon | République gabonaise | Inconnu |
65 | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de la République kirghize responsables de la surveillance réglementaire, à savoir : | République kirghize | |
66 | Air Bishkek (anciennement Eastok Avia) | République kirghize | EAA |
67 | Air Manas | République kirghize | MBB |
68 | Avia Traffic Company | République kirghize | AVJ |
69 | Central Asian Aviation Services (CAAS) | République kirghize | CBK |
70 | Heli Sky | République kirghize | HAC |
71 | Air Kyrgyzstan | République kirghize | LYN |
72 | Manas Airways | République kirghize | BAM |
73 | S Group International (anciennement S Group Aviation) | République kirghize | IND |
74 | Sky Bishkek | République kirghize | BIS |
75 | Sky KG Airlines | République kirghize | KGK |
76 | Sky Way Air | République kirghize | SAB |
77 | Tez Jet | République kirghize | TEZ |
78 | Valor Air | République kirghize | VAC |
79 | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités du Liberia responsables de la surveillance réglementaire | Liberia | |
80 | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de la Libye responsables de la surveillance réglementaire, à savoir : | Libye | |
81 | Afriqiyah Airways | Libye | AAW |
82 | Air Libya | Libye | TLR |
83 | Buraq Air | Libye | BRQ |
84 | Ghadames Air Transport | Libye | GHT |
85 | Global Aviation And Services | Libye | GAK |
86 | Libyan Airlines | Libye | LAA |
87 | Petro Air | Libye | PEO |
88 | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités du Népal responsables de la surveillance réglementaire, à savoir : | République du Népal | |
89 | Air Dynasty Heli. S. | République du Népal | Inconnu |
90 | Air Kasthamandap | République du Népal | Inconnu |
91 | Buddha Air | République du Népal | BHA |
92 | Fishtail Air | République du Népal | Inconnu |
93 | Goma Air | République du Népal | Inconnu |
94 | Himalaya Airlines | République du Népal | Inconnu |
95 | Makalu Air | République du Népal | Inconnu |
96 | Manang Air Pvt Ltd | République du Népal | Inconnu |
97 | Mountain Helicopters | République du Népal | Inconnu |
98 | Muktinath Airlines | République du Népal | Inconnu |
99 | Nepal Airlines Corporation | République du Népal | RNA |
100 | Saurya Airlines | République du Népal | Inconnu |
101 | Shree Airlines | République du Népal | SHA |
102 | Simrik Air | République du Népal | Inconnu |
103 | Simrik Airlines | République du Népal | RMK |
104 | Sita Air | République du Népal | Inconnu |
105 | Tara Air | République du Népal | Inconnu |
106 | Yeti Airlines Domestic | République du Népal | NYT |
107 | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de São Tomé-et-Príncipe responsables de la surveillance réglementaire, à savoir : | Sao Tomé-et-Principe | |
108 | Africa's Connection | Sao Tomé-et-Principe | ACH |
109 | Stp Airways | Sao Tomé-et-Principe | STP |
110 | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de la Sierra Leone responsables de la surveillance réglementaire, à savoir : | Sierra Léone | |
111 | Air Rum, Ltd | Sierra Leone | RUM |
112 | Destiny Air Services, Ltd | Sierra Leone | DTY |
113 | Heavylift Cargo | Sierra Leone | Inconnu |
114 | Orange Air Sierra Leone Ltd | Sierra Leone | ORJ |
115 | Paramount Airlines, Ltd | Sierra Leone | PRR |
116 | Seven Four Eight Air Services Ltd | Sierra Leone | SVT |
117 | Teebah Airways | Sierra Leone | Inconnu |
118 | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités du Soudan responsables de la surveillance réglementaire, à savoir : | République du Soudan | |
119 | Alfa Airlines SD | République du Soudan | AAJ |
120 | Badr Airlines | République du Soudan | BDR |
121 | Blue Bird Aviation | République du Soudan | BLB |
122 | Eldinder Aviation | République du Soudan | DND |
123 | Green Flag Aviation | République du Soudan | Inconnu |
124 | Helejetic Air | République du Soudan | HJT |
125 | Kata Air Transport | République du Soudan | KTV |
126 | Kush Aviation CO. | République du Soudan | KUH |
127 | Nova Airways | République du Soudan | NOV |
128 | Sudan Airways CO. | République du Soudan | SUD |
129 | Sun Air | République du Soudan | SNR |
130 | Tarco Air | République du Soudan | TRQ |
(1) Les transporteurs aériens figurant à l'annexe A pourraient être autorisés à exercer des droits de trafic en affrétant un aéronef avec équipage appartenant à un transporteur aérien qui ne fait pas l'objet d'une interdiction d'exploitation, à condition que les normes de sécurité applicables soient respectées. |
Annexe
Annexe B JORFARTI000037934665
ANNEXE B
LISTE DES TRANSPORTEURS AÉRIENS FAISANT L'OBJET DE RESTRICTIONS D'EXPLOITATION AU SEIN DE L'UNION EUROPÉENNE
| NOM DU TRANSPORTEUR AERIEN (1) | ETAT DE L'EXPLOITANT | CODE OACI DU TRANSPORTEUR | TYPE D'APPAREIL FAISANT L'OBJET DE LA RESTRICTION | IMMATRICULATION DES APPAREILS INTERDITS |
|---|
1 | TAAG Angola Airlines | République d'Angola | DTA | Toute la flotte sauf : appareils de type Boeing B737-700, appareils de type Boeing B777-200, appareils de type Boeing B777-300 et appareils de type Boeing B777-300ER. | Toute la flotte sauf : appareils appartenant à la flotte de Boeing B737-700, comme indiqué sur le CTA ; appareils appartenant à la flotte de Boeing B777-200, comme indiqué sur le CTA ; appareils appartenant à la flotte de Boeing B777-300, comme indiqué sur le CTA ; appareils appartenant à la flotte de Boeing B777-300ER, comme indiqué sur le CTA. |
2 | Air Service Comores | Comores | KMD | Toute la flotte sauf : LET 410 UVP. | Toute la flotte, sauf D6-CAM (851336). |
3 | Afrijet Business Service (2) | République gabonaise | ABS | Toute la flotte sauf : 2 appareils de type Falcon 50, 2 appareils de type Falcon 900. | Toute la flotte sauf : TR-LGV ; TR-LGY ; TR-AFJ ; TR-AFR. |
4 | Nouvelle Air Affaires Gabon (SN2AG) | République gabonaise | NVS | Toute la flotte sauf : 1 appareil de type Challenger CL-601, 1 appareil de type HS-125-800. | Toute la flotte sauf : TR-AAG ; ZS-AFG. |
5 | Iran Air | République islamique d'Iran | IRA | Tous les appareils de type Fokker F100 et de type Boeing B747. | Appareils de type Fokker F100, comme indiqué sur le CTA ; appareils de type Boeing B747, comme indiqué sur le CTA. |
6 | Air Koryo | République populaire démocratique de Corée | KOR | Toute la flotte sauf : 2 appareils de type TU-204. | Toute la flotte sauf : P-632 ; P-633. |
(1) Les transporteurs aériens figurant à l'annexe B pourraient être autorisés à exercer des droits de trafic en affrétant un appareil avec équipage appartenant à un transporteur aérien qui ne fait pas l'objet d'une interdiction d'exploitation, à condition que les normes de sécurité applicables soient respectées. (2) Afrijet n'est autorisé à utiliser que les appareils spécifiquement mentionnés pour son niveau actuel d'activités dans l'Union européenne. |
Fait le 12 décembre 2018.
Pour la ministre et par délégation :
Le directeur de la sécurité de l'aviation civile, P. Cipriani
Textes cités liens · DILA6
règlement (CE) n° 474/2006