Article 1 LEGIARTI000022375254
1. La définition et les conditions de délivrance de la spécialité de certificat d'aptitude professionnelle « déménageur sur véhicule utilitaire léger » sont fixées conformément aux dispositions du présent arrêté.
Texte en vigueur, version consolidée au 7 novembre 2026.
Le ministre de l'éducation nationale, porte-parole du Gouvernement,
Vu le code de l'éducation, notamment ses articles D. 337-1 à D. 337-25-1 ;
Vu l'arrêté du 17 juin 2003, modifié par un arrêté du 8 janvier 2010, fixant les unités générales du certificat d'aptitude professionnelle et définissant les modalités d'évaluation de l'enseignement général ;
Vu l'arrêté du 20 juillet 2009 relatif aux certificats d'aptitude professionnelle et aux brevets d'études professionnelles prévus à l'article D. 337-59 du code de l'éducation ;
Vu l'avis de la commission professionnelle consultative du secteur transports, logistique, sécurité et autres services en date du 8 mars 2010,
Arrête :
1. La définition et les conditions de délivrance de la spécialité de certificat d'aptitude professionnelle « déménageur sur véhicule utilitaire léger » sont fixées conformément aux dispositions du présent arrêté.
1. Le référentiel des activités professionnelles et le référentiel de certification de cette spécialité de certificat d'aptitude professionnelle sont définis respectivement en annexe I a et annexe I b au présent arrêté.
1. Le règlement d'examen et la définition des épreuves sont fixés respectivement en annexe II b et II c au présent arrêté.
1. La préparation à cette spécialité de certificat d'aptitude professionnelle comporte une période de formation en milieu professionnel de douze semaines définie en annexe III au présent arrêté.
1. Chaque candidat précise au moment de son inscription s'il se présente à l'examen sous la forme globale ou progressive, conformément aux dispositions de l'article D. 337-10 du code de l'éducation. Dans le cas de la forme progressive, il précise les épreuves qu'il souhaite présenter à la session pour laquelle il s'inscrit. Il précise également s'il souhaite se présenter à l'épreuve facultative.
1. Les correspondances entre les épreuves de l'examen passé selon les dispositions de l'arrêté du 7 septembre 1992 portant création du certificat d'aptitude professionnelle « déménageur professionnel », modifié par un arrêté du 23 août 1993, et les unités de l'examen organisé selon les dispositions du présent arrêté sont fixées en annexe IV au présent arrêté.
2. Toute note obtenue aux épreuves de l'examen passé selon les dispositions de l'arrêté du 7 septembre 1992 modifié est, à la demande du candidat et pour la durée de sa validité, reportée sur l'unité correspondante de l'examen organisé selon les dispositions du présent arrêté.
1. La première session d'examen de la spécialité de certificat d'aptitude professionnelle « déménageur sur véhicule utilitaire léger », régie par les dispositions du présent arrêté, aura lieu en 2012.
1. La dernière session d'examen du certificat d'aptitude professionnelle « déménageur professionnel » organisée conformément aux dispositions de l'arrêté du 7 septembre 1992 modifié aura lieu en 2011.A l'issue de cette dernière session, l'arrêté du 7 septembre 1992est abrogé.
1. Le directeur général de l'enseignement scolaire et les recteurs sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.
1. Référentiels du diplôme
2. la - Référentiel des activités professionnelles
3. Définition du diplôme
4. A. Dénomination
5. Certificat d'Aptitude Professionnelle : "Déménageur sur Véhicule Utilitaire Léger".
6. B. Champ d'activité
7. Le titulaire du certificat d'aptitude professionnelle "Déménageur sur Véhicule Utilitaire Léger", est amené à exercer son activité au sein d'une entreprise qui effectue des opérations de déménagement et d'emménagement, de particuliers et/ou d'entreprises, ainsi que le transport inhérent à celles-ci, au moyen d'un Véhicule Utilitaire Léger (VUL), de type "fourgon capitonné", éventuellement attelé d'une remorque ou d'un monte-meubles.
8. Son activité consiste, au sein de la société de déménagement à :
9. . Préparer sa mission ;
10. . Assurer les activités de préparation et de chargement ;
11. . Réaliser le transport lié au déménagement ;
12. . Assurer les activités de livraison et d'emménagement ;
13. . Terminer la mission.
14. C. Contexte professionnel
15. Le type d'entreprise
16. Le titulaire du CAP "Déménageur sur Véhicule Utilitaire Léger" exerce ses activités dans les entreprises pratiquant le déménagement de particuliers et/ou d'entreprises (locaux administratifs, magasins, atelier, laboratoires...), ainsi que la conservation des biens (garde-meubles et self stockage).
17. L'action du déménageur
18. L'action du titulaire du CAP "Déménageur sur Véhicule Utilitaire Léger" est organisée et réalisée dans le cadre d'une démarche de service. Elle implique un comportement visant des objectifs de qualité et de productivité :
19. • . Dans la relation avec la hiérarchie ;
20. • . Dans le travail d'équipe ;
21. • . Dans les relations avec les clients et les tiers ;
22. • . Dans le travail de conduite ;
23. • . Dans le respect des procédures et des consignes. Cette action intègre les contraintes de l'entreprise liées aux exigences de l'environnement économique.
24. Les conditions générales d'exercice
25. L'activité du titulaire du CAP "Déménageur sur Véhicule Utilitaire Léger" s'exerce dans un environnement qui implique un respect scrupuleux des règles de sécurité et de prévention des risques professionnels, d'hygiène de vie et corporelle, de circulation et de sécurité routière, de protection de l'environnement et de respect des règles conventionnelles, en particulier celles concernant les temps d'activité et de repos. En outre, il doit observer les règles de savoir-être (ponctualité, tenue vestimentaire, langage, diplomatie, courtoisie, discrétion, honnêteté...).
26. D. Perspectives d'évolution
27. Le titulaire du CAP "Déménageur sur Véhicule Utilitaire Léger" pourra accéder à des responsabilités d'un niveau supérieur, grâce à la reconnaissance de ses compétences acquises. Ainsi, dans le cadre de son parcours professionnel, pourra-t-il gérer une ou plusieurs équipes, voire accéder à un poste d'encadrement. La gestion de garde-meubles, de "self stockage" et la fonction commerciale constituent également des orientations possibles.
28. Ia - référentiel des activités professionnelles
29. Détail des activités professionnelles
ACTIVITÉS | TÂCHES ASSOCIÉES | NIVEAU | ||
A | P | |||
A1 | T1.1 Collecter et s'approprier les informations nécessaires au déménagement. | x | x | |
T1.2 Promouvoir et valoriser l'image de l'entreprise. | x | |||
T1.3 Vérifier l'adéquation entre le véhicule et la mission de déménagement. | x | |||
T1.4 Prendre en charge le véhicule et son attelage, leurs équipements. S'assurer de leur conformité. | x | x | ||
T1.5 S'assurer de la présence et de la validité des documents liés au conducteur, au véhicule et au déménagement. | x | |||
T1.6 Préparer le véhicule, les matériels de manutention, appareils de levage, moyens de conditionnement. | x | x | ||
T1.7 Déterminer l'itinéraire. | x | x | ||
A2 | T2.1 Organiser son activité. | x | x | |
T2.2 Conditionner le mobilier, les objets et les équipements à déménager. | x | |||
T2.3 Manutentionner, porter le mobilier, les objets et les équipements à la main et/ou en utilisant les matériels de manutention et les appareils de levage. | x | |||
T2.4 Charger, caler et arrimer le mobilier, les objets et les équipements. | x | |||
T2.5 Libérer le lieu ou le site de l'opération. | x | |||
T2.6 Renseigner les documents liés à la prise en charge. | x | x | ||
A3 | T3.1 Conduire le véhicule en sécurité, avec ou sans attelage. | x | ||
T3.2 Utiliser les moyens embarqués de contrôle et d'aide à la conduite. | x | |||
T3.3 Gérer les situations d'incident ou d'accident. | x | x | ||
A4 | T4.1 Organiser son activité. | x | x | |
T4.2 Manutentionner, porter le mobilier, les objets et les équipements à la main et/ou en utilisant les matériels de manutention et les appareils de levage. | x | |||
T4.3 Installer le mobilier, les objets et les équipements. | x | |||
T4.4 Libérer le lieu ou le site de l'opération. | x | |||
T4.5 Renseigner les documents liés à la fin de la prestation. | x | x | ||
A5 | T5.1 Trier et/ou restituer les moyens d'emballage et de protection. Ranger les équipements et les accessoires. | x | ||
T5.2 Restituer le véhicule, son attelage, la caisse mobile, le conteneur. | x | |||
T5.3 Restituer les documents relatifs à la mission et remettre l'encaissement. | x | |||
T5.4 Rendre compte de son activité à l'entreprise. | x | x | ||
A = tâche réalisée en autonomie P = tâche réalisée en participation | ||||
A1 - PRÉPARER LA MISSION | ||
TÂCHES | A | P |
T1.1 Collecter et s'approprier les informations nécessaires au déménagement. | x | x |
T1.2 Promouvoir et valoriser l'image de l'entreprise. | x | |
T1.3 Vérifier l'adéquation entre le véhicule et la mission de déménagement. | x | |
T1.4 Prendre en charge le véhicule et son attelage, leurs équipements. S'assurer de leur conformité. | x | x |
T1.5 S'assurer de la présence et de la validité des documents liés au conducteur, au véhicule et au déménagement. | x | |
T1.6 Préparer le véhicule, les matériels de manutention, appareils de levage, moyens de conditionnement. | x | x |
T1.7 Déterminer l'itinéraire. | x | x |
CONDITIONS D'EXERCICE | ||
Données et informations disponibles Les documents et directives liés au déménagement (ordre de mission, cahier des charges, lettre de voiture, documents spécifiques à la nature des biens déménagés, du site, du pays de destination ou de provenance, cartes routières, carte pour carburant, plan de prévention, planification des tâches, plans de site...). Moyens Les supports et les outils de communication de l'entreprise. Connaissances L'organisation d'une entreprise de déménagement. Lieu et situation L'entreprise. Liaisons fonctionnelles (relations, communications) Le personnel de l'atelier, du dépôt, des différents services (exploitation, administratif, formation) et la hiérarchie. | ||
RÉSULTATS ATTENDUS | ||
R1.1 Les informations relatives au déménagement sont collectées et décodées. R1.2 La tenue est adaptée à l'activité (vêtements de travail, équipements de protection individuelle). R1.3 Le véhicule est adapté à la mission. R1.4 Le véhicule, son attelage et leurs équipements sont contrôlés. La procédure est respectée. R1.4 Les anomalies détectées sont signalées. R1.4 Le véhicule, son attelage et leurs équipements sont remis en conformité, dans la limite des instructions reçues. R1.5 Les documents relatifs au véhicule, au conducteur et aux biens déménagés sont présents, renseignés et valides. R1.6 Les moyens de conditionnement, les outils, les matériels de manutention, les moyens d'accès sont suffisants, adaptés au déménagement et rangés dans le véhicule. Les contrôles nécessaires sont effectués. Les procédures sont respectées. R1.6 Le monte-meubles ou la remorque sont correctement attelés. Les contrôles sont effectués. Les procédures sont respectées. R1.7 L'itinéraire prévu est adapté aux conditions de circulation, aux impératifs géographiques, aux exigences de l'entreprise et des clients. Il prend en compte les exigences liées au Code de la route et aux réglementations du travail en vigueur. | ||
A2 - ASSURER LES ACTIVITÉS DE PRÉPARATION ET DE CHARGEMENT | ||
TÂCHES | A | P |
T2.1 Organiser son activité. | x | x |
T2.2 Conditionner le mobilier, les objets et les équipements à déménager. | x | |
T2.3 Manutentionner, porter le mobilier, les objets et les équipements à la main et/ou en utilisant les matériels de manutention et les appareils de levage. | x | |
T2.4 Charger, caler et arrimer le mobilier, les objets et les équipements. | x | |
T2.5 Libérer le lieu ou le site de l'opération. | x | |
T2.6 Renseigner les documents liés à la prise en charge. | x | x |
CONDITIONS D'EXERCICE | ||
Données et informations disponibles Les documents et directives liés au déménagement (ordre de mission, cahier des charges, lettre de voiture, plan de prévention, planification des tâches, plans de site...). Moyens Les supports et les outils de communication de l'entreprise. Connaissances Les règles de stationnement. Les sanctions encourues. Lieu et situation : Le site de déménagement. Liaisons fonctionnelles (relations, communications) L'entreprise de déménagement. | ||
RÉSULTATS ATTENDUS | ||
R2.1 La zone de stationnement du véhicule est sécurisée pour permettre un chargement aisé et respecte la réglementation. R2.1 Un repérage des accès et un état des lieux communs sont faits avec le client et/ou le responsable de l'immeuble. R2.1 Le protocole de sécurité du lieu de déménagement est respecté. R2.1 L'état du mobilier, des équipements et des locaux sont contrôlés et les réserves éventuelles sont notifiées. R2.1 Les écarts avec les prestations prévues sont immédiatement signalés à la hiérarchie. R2.1 Le site de déménagement est préparé. R2.1 Le monte-meubles est correctement installé et sécurisé : les précautions idoines sont prises au regard de l'environnement (obstacles, état du sol, vent, circulation...) et des réglementations. R2.2 Le conditionnement est adapté aux objets et aux équipements et garantissent leur état. R2.2 Les objets et les équipements sont regroupés et conditionnés par nature. R2.2 Les emballages sont identifiés par contenu, fragilité et destination. R2.2 Le démontage des meubles et des équipements, est effectué sans détérioration. Il prévoit le remontage. R2.3 Le mobilier, les objets et les équipements sont manutentionnés et portés, sans détérioration, dans le respect des règles d'ergonomie et de prévention des risques professionnels. R2.3 Les règles de mise en service, d'utilisation et de contrôles des matériels de manutention et de levage sont respectées. R2.3 L'environnement est préservé. R2.4 Le chargement est effectué par unité de charge, en fonction de la nature des objets et des locaux de livraison. La répartition des charges, le calage et l'arrimage garantissent l'état des objets et des équipements. Ils permettent un transport en toute sécurité. R2.4 L'ordre des groupages des lots tient compte du circuit des emménagements. R2.5 La fin des opérations de chargement est constatée avec le client. R2.5 Le monte-meubles est correctement démonté. Le matériel est rangé dans le véhicule. R2.5 Le site de déménagement est libéré et laissé propre de toute salissure occasionnée. R2.6 Les réserves éventuelles sont notifiées, avec précision, y compris celles inhérentes aux dégradations occasionnées. R2.6 Les indications concernant le site de destination sont confirmées par le client. R2.6 Les documents liés à la prise en charge des objets et des mobiliers sont renseignés, émargés et ventilés. | ||
A3 - RÉALISER LE TRANSPORT LIÉ AU DÉMÉNAGEMENT | ||
TÂCHES | A | P |
T3.1 Conduire le véhicule en sécurité, avec ou sans attelage. | x | |
T3.2 Utiliser les moyens embarqués de contrôle et d'aide à la conduite. | x | |
T3.3 Gérer les situations d'incident ou d'accident. | x | x |
CONDITIONS D'EXERCICE | ||
Données et informations disponibles Les documents et directives liés au déménagement (ordre de mission, circuit de livraison, lettre de voiture...). Moyens Le véhicule de type "fourgon capitonné", son attelage et son chargement. Connaissances Les règles de circulation et de sécurité routière et les sanctions encourues. Lieu et situation Le réseau routier et autoroutier. Le site de l'opération. Liaisons fonctionnelles (relations, communications). L'entreprise de déménagement. | ||
RÉSULTATS ATTENDUS | ||
R3.1 Le comportement du conducteur est conforme à celui d'un usager qui partage la route. Le véhicule est utilisé de façon à garantir la sécurité des personnes et des biens. R3.1 La conduite est adaptée au type, à la masse et au chargement du véhicule. Elle préserve les intérêts de l'entreprise, des clients et de l'environnement. R3.1 L'adresse du client est repérée. R3.1 Les manœuvres sont réalisées en sécurité. R3.1 Le placement est optimisé. R3.1 Les temps d'activité et de repos sont correctement gérés et enregistrés. R3.2 Les différents supports de communication et d'aide à la conduite sont correctement utilisés. R3.3 L'itinéraire est modifié au fur et à mesure de l'évolution des conditions de circulation. R3.3 Le client est informé de tout retard ou incident le concernant. R3.3 Tout incident, anomalie ou accident est immédiatement signalé à la hiérarchie et au responsable du site de l'opération. R3.3 Les mesures de protection, d'alerte et de secours sont mises en œuvre. R3.3 Le constat amiable d'accident est renseigné contradictoirement. R3.3 Les informations liées aux incidents techniques sont collectées et transmises. | ||
A4 - ASSURER LES ACTIVITÉS DE LIVRAISON ET D'EMMÉNAGEMENT | ||
TÂCHES | A | P |
T4.1 Organiser son activité. | x | x |
T4.2 Manutentionner, porter le mobilier, les objets et les équipements à la main et/ou en utilisant les matériels de manutention et les appareils de levage. | x | |
T4.3 Installer le mobilier, les objets et les équipements. | x | |
T4.4 Libérer le lieu ou le site de l'emménagement. | x | |
T4.5 Renseigner les documents liés à la fin de la prestation. | x | x |
CONDITIONS D'EXERCICE | ||
Données et informations disponibles Les documents et directives liés à l'emménagement (cahier des charges, lettre de voiture, plan de prévention, planification des tâches, plans de site...). Moyens Les supports et les outils de communication de l'entreprise. Connaissances Les règles de circulation et de sécurité routière. Les sanctions encourues. Lieu et situation Le site d'emménagement. Liaisons fonctionnelles (relations, communications) L'entreprise de déménagement. | ||
RÉSULTATS ATTENDUS | ||
R4.1 La zone de stationnement du véhicule est sécurisée pour permettre une livraison aisée et respecte la réglementation. R4.1 Un repérage des accès et un état des lieux communs sont faits avec le client et/ou le responsable de l'immeuble. R4.1 Le protocole de sécurité du lieu d'emménagement est respecté. R4.1 L'état des locaux est contrôlé et les réserves éventuelles sont notifiées. R4.1 Les écarts avec les prestations prévues sont immédiatement signalés à la hiérarchie. R4.1 Le site d'emménagement est préparé. R4.1 Le monte-meubles est correctement installé et sécurisé : les précautions idoines sont prises au regard de l'environnement (obstacles, état du sol, vent, circulation...) et des réglementations. R4.2 Le mobilier, les objets et les équipements sont manutentionnés et portés, sans détérioration, dans le respect des règles d'ergonomie et de prévention des risques professionnels. L'environnement est préservé. R4.2 Les règles de mise en service, d'utilisation et de contrôles des matériels de manutention et de levage sont respectées. R4.2 L'environnement est préservé. R4.2 Le mobilier, les objets et les équipements sont ventilés conformément aux recommandations du client. R4.3 Le remontage des meubles et des équipements est effectué sans détérioration. R4.3 Les objets sont déballés et répartis selon leur destination. R4.4 Le monte-meubles est correctement démonté et son état est contrôlé. R4.4 Les emballages et protections réutilisables, les matériels de manutention, les moyens d'accès sont rangés dans le véhicule. R4.4 Le site d'emménagement est libéré. Les déchets résultant des opérations sont évacués et stockés dans le véhicule. R4.4 La fin des opérations d'emménagement est constatée avec le client lors de la visite contradictoire. R4.5 Les réserves sont notifiées avec précision par le client. Les réserves abusives sont contestées et font l'objet d'observations écrites par le déménageur. R4.5 Le solde de la prestation est encaissé, en cours ou à l'issue du déchargement, selon les termes du contrat. R4.5 Les documents liés à la fin de la prestation sont renseignés, émargés et ventilés. | ||
A5 - TERMINER LA MISSION | ||
TÂCHES | A | P |
T5.1 Trier et/ou restituer les moyens d'emballage et de protection. Ranger les équipements et les accessoires. | x | |
T5.2 Restituer le véhicule, son attelage, la caisse mobile, le conteneur. | x | |
T5.3 Restituer les documents relatifs à la mission et remettre l'encaissement. | x | |
T5.4 Rendre compte de son activité à l'entreprise. | x | x |
CONDITIONS D'EXERCICE | ||
Données et informations disponibles Les documents et directives liés à la réalisation du déménagement. Moyens Les supports et les outils de communication de l'entreprise. Connaissances L'organisation d'une entreprise de déménagement. Lieu et situation L'entreprise (atelier, services administratifs). Liaisons fonctionnelles (relations, communications). Le personnel de l'atelier et/ou du dépôt, des différents services (exploitation, administratif, formation). La hiérarchie. | ||
RÉSULTATS ATTENDUS | ||
R5.1 Les déchets sont déposés dans les containers idoines. R5.1 Les moyens d'emballage et de protection réutilisables sont comptabilisés et rangés dans le dépôt. R5.1 Les matériels de manutention, les accessoires de délimitation de la zone de travail et les moyens d'accès sont comptabilisés et rangés dans le véhicule ou dans le dépôt. Leur état est conforme aux exigences définies. R5.1 L'attelage est stationné propre sur l'aire dédiée. Son état est conforme aux exigences définies. R5.2 Le véhicule est restitué propre au lieu et dans les délais prévus. Son état et celui de ses accessoires sont conformes aux exigences définies. R5.3 Les documents relatifs au déménagement sont ordonnés et restitués. R5.3 Si la prestation a fait l'objet d'un encaissement, celui-ci est restitué. R5.3 Les documents relatifs aux véhicules et au conducteur sont renseignés, ordonnés et restitués. R5.4 Le compte rendu du déménagement est exploitable. R5.4 Tout disfonctionnement, usure, disparition... Relatifs au véhicule et à ses accessoires, au monte-meubles et aux accessoires de sécurisation de la zone de travail, aux matériels de manutention et aux moyens d'accès sont signalés. R5.4 Les incidents relatifs aux déménagements sont signalés aux services compétents. | ||
30. Ib - Référentiel de certification
31. Introduction
32. A. Esprit et structure du référentiel de certification
33. On trouvera un premier tableau qui met en relation les CAPACITÉS (notées C(n)) et les Compétences (notées Cn(m)), n étant un indice de capacité et m un indice de compétence. Les capacités indiquées sont génériques alors que les compétences professionnelles sont propres à l'exercice des activités liées au métier de déménageur.
34. B. Ce référentiel de certification est l'inventaire des compétences à développer
35. Les méthodes acquises doivent permettre au candidat une intégration de l'ensemble des activités d'organisation, de chargement, de réalisation du transport, de livraison et de finalisation du transport.
36. C. Présentation des compétences :
37. Dans le cadre de l'évaluation certificative (l'examen), la rédaction des compétences ci-après définit les conditions de l'évaluation. La présentation est faite sur 3 colonnes :
38. .La première colonne : "savoir-faire, être capable de" indique un ou plusieurs savoir-faire en relation avec l'énoncé de la compétence précisée en titre.
39. .La deuxième colonne : "conditions de réalisation" indique les conditions et/ou les moyens nécessaires à la définition de l'activité professionnelle support de l'évaluation terminale.
40. .La troisième colonne : "critères et indicateurs de performance" indique les éléments à prendre en compte lors de l'évaluation terminale. Ces critères constituent les limites de l'exigence.
41. Ib - Référentiel de certification
42. Présentation des capacités et des compétences
RÉFÉRENTIEL DES ACTIVITÉS | RÉFÉRENTIEL DE CERTIFICATION DU DOMAINE PROFESSIONNEL |
CHAMP D'INTERVENTION Dans les entreprises pratiquant le déménagement de particuliers et/ou d'entreprises, ainsi que la conservation des biens. | COMPÉTENCE GLOBALE Le titulaire du CAP "Déménageur sur Véhicule Utilitaire Léger" doit être capable d'assurer des opérations de déménagement et d'emménagement, ainsi que le transport inhérent à celles-ci. Il doit intégrer les aspects liés à la communication, aux réglementations, à la qualité, à la prévention des risques professionnels et à la protection de l'environnement. |
ACTIVITÉS | CAPACITÉS | COMPÉTENCES | ||
Préparer la mission Assurer les activités de préparation et de chargement Réaliser le transport lié au déménagement Assurer les activités de livraison et d'emménagement Terminer | Communiquer | C1 | 1 | Collecter et s'approprier les informations et les documents. |
2 | Communiquer avec l'entreprise. | |||
3 | Communiquer avec le client et les tiers. | |||
Traiter | C2 | 1 | S'assurer de la validité des documents et de la compatibilité véhicule/attelage/chargement. | |
2 | Préparer le conditionnement, le démontage et remontage, la manutention et le portage. | |||
3 | Déterminer l'itinéraire. | |||
4 | Modifier l'itinéraire. | |||
5 | Préparer le chargement. | |||
6 | Respecter les temps impartis. | |||
7 | Respecter les temps de service. | |||
8 | Gérer les situations d'incident ou d'accident | |||
9 | Identifier et localiser un dysfonctionnement. | |||
Réaliser | C3 | 1 | Prendre en charge un véhicule, une caisse mobile, un conteneur. | |
2 | Remettre en conformité. | |||
3 | Rassembler les matériels, l'outillage et les matériaux. | |||
4 | Conduire le véhicule. | |||
5 | Prendre en charge les objets, le mobilier et les équipements. | |||
6 | Porter - Manutentionner. | |||
7 | Utiliser un chariot élévateur. | |||
8 | Gérer le chargement du véhicule. | |||
9 | Organiser les activités sur le site. | |||
10 | Restituer le véhicule, la caisse mobile, le conteneur, les matériels, les matériaux. | |||
11 | Maîtriser les risques professionnels. | |||
Capacité C1 - Communiquer et s'informer | |||
Travail demandé | Conditions de réalisation | Critères et indicateurs de performances | |
C 1.1 - Collecter et s'approprier les informations et les documents | |||
1 - Collecter les informations et les documents. | Une situation professionnelle. | Les sources choisies permettent la collecte des informations. | |
2 - S'approprier les informations. | L'exploitation des informations et des documents permet la préparation et la réalisation de la mission. | ||
C 1.2 - Communiquer avec l'entreprise | |||
1 - Informer l'entreprise et rendre compte | Une situation professionnelle (anomalies, incidents, accidents, demande de prestations complémentaires, etc.). | L'information transmise est claire, précise et complète. | |
C 1.3 - Communiquer avec le client et les tiers | |||
1 - Communiquer avec le client | Une situation professionnelle. | Les règles de présentation sont respectées. | |
2 - Communiquer avec les tiers | Une situation professionnelle. | Les règles de présentation sont respectées. | |
Capacité C2 - Traiter et décider | ||||||
Travail demandé | Conditions de réalisation | Critères et indicateurs de performances | ||||
C2.1 - S'assurer de la validité des documents et de la compatibilité véhicule/attelage/chargement | ||||||
1 - S'assurer de la conformité et la validité des documents | Une situation professionnelle. | Les documents sont valides et conformes à la réglementation des transports en vigueur, à la mission et/ou à l'opération. | ||||
2 - S'assurer des compatibilités véhicule/attelage/chargement | Une situation professionnelle. | L'attelage et le véhicule sont compatibles. | ||||
C2.2 - Préparer le conditionnement, le démontage et remontage, la manutention et le portage. | ||||||
1 - Préparer le conditionnement et le déballage. | Une situation professionnelle. | L'identification et la quantité des matériels et des matériaux choisis sont judicieuses. | ||||
2 - Préparer le démontage et remontage. | Une situation professionnelle. | Le choix des outils correspond : | ||||
3 - Préparer la manutention et le portage. | Une situation professionnelle. | Le choix des matériels correspond : | ||||
C2.3 - Déterminer l'itinéraire | ||||||
Une situation professionnelle. | Les indications concernant le site de destination sont confirmées par le client. | |||||
C2.4 - Modifier l'itinéraire | ||||||
Une situation professionnelle. | L'itinéraire déterminé ou modifié permet la réalisation du déménagement dans les délais en fonction : | |||||
C2.5 - Préparer le chargement | ||||||
1 - Établir un plan de chargement. | Une situation professionnelle. | Le plan de chargement est établi d'après : | ||||
2 - Établir la chronologie chargement / livraison. | Une situation professionnelle précisant plusieurs lieux d'emménagements. | La chronologie et la méthodologie de chargement sont établies en fonction : | ||||
C2.6 - Respecter les temps impartis. | ||||||
Une situation professionnelle. | Les temps consacrés aux diverses activités sont maîtrisés et respectent les prévisions. | |||||
C2.7 - Respecter les temps de service | ||||||
Une situation professionnelle. | Les temps de service sont respectés. | |||||
C2.8 - Gérer les situations d'incident ou d'accident | ||||||
1 - Gérer les situations d'incident ou d'accident. | Une situation professionnelle. | Le client est informé de tout retard ou incident le concernant. | ||||
C2.9 - Identifier et localiser un dysfonctionnement | ||||||
1 - Relever un dysfonctionnement. | Une situation professionnelle. | Le dysfonctionnement est correctement relevé et signalé selon les procédures prévues. | ||||
2 - Localiser le sous-système en dysfonctionnement. | Le sous-système est identifié et localisé, il permet d'optimiser une intervention de maintenance. | |||||
Capacité C3 - Réaliser | |||||
Travail demandé | Conditions de réalisation | Critères et indicateurs de performances | |||
C 3.1 - Prendre en charge un véhicule, une caisse mobile, un conteneur. | |||||
1 - Prendre en charge un véhicule avec ou sans attelage, une caisse mobile, un conteneur. | Une situation professionnelle. | Le contrôle effectué permet de juger de la conformité du véhicule et de l'attelage. | |||
2 - Atteler le véhicule avec la remorque ou le monte-meubles. | Le véhicule et son attelage sont compatibles. | ||||
C 3.2 - Remettre en conformité | |||||
1 - Remettre en conformité le véhicule avec ou sans attelage. | Une situation professionnelle. | Le véhicule est remis en conformité dans le cadre des instructions reçues. | |||
C 3.3 - Rassembler les matériels, l'outillage et les matériaux | |||||
1 - Vérifier. | Une situation professionnelle comprenant la description : | Les matériels, l'outillage et les matériaux sont conformes et adaptés au mode de déménagement, en nature et en nombre. | |||
2 - Ranger. | Les matériels, l'outillage et les matériaux sont correctement rangés, calés, arrimés dans le véhicule. | ||||
C 3.4 - Conduire le véhicule | |||||
1 - Conduire un véhicule isolé ou attelé. | Une situation professionnelle comprenant la description : | La conduite est rationnelle. Elle prend en compte : | |||
2 -Localiser le lieu ou le site de déménagement et d'emménagement. | Le lieu ou le site de déménagement et d'emménagement sont localisés. | ||||
3 - Manœuvrer le véhicule isolé ou attelé. | Les manœuvres sont réalisées en toute sécurité. Elles limitent les risques et la gêne occasionnés aux autres usagers et aux tiers. | ||||
4 - Stationner le véhicule. | Le stationnement respecte la liberté de mouvement des autres usagers et des tiers. Il répond aux exigences réglementaires. | ||||
C 3.5 - Prendre en charge les objets, le mobilier et les équipements | |||||
1 - Conditionner les objets, le mobilier et les équipements | Une situation professionnelle : | Les prestations respectent les termes du déménagement et sont réalisées conformément : | |||
2 - Démonter le mobilier et les équipements | Le démontage prévoit le remontage : le repérage des éléments, les croquis et les photographies de montage sont exploitables par un tiers. | ||||
3 - Ventiler et placer les objets, le mobilier et les équipements | Les objets, le mobilier et les équipements sont ventilés et placés aux endroits convenus. | ||||
4 - Déballer les objets, le mobilier et les équipements | Les prestations respectent les termes du déménagement. | ||||
5 - Remonter le mobilier et les équipements | Le mobilier et les équipements sont remontés sans détérioration, calés et réglés, conformément aux instructions particulières, aux croquis et aux photographies effectués lors du démontage. | ||||
C 3.6 - Porter - Manutentionner | |||||
1 - Porter et manutentionner sans aide mécanisée. | Une situation professionnelle. | Le choix des moyens de portage et de manutention est adapté au contexte, aux mobiliers, aux objets et aux équipements. | |||
2 - Utiliser un hayon. | Une situation professionnelle. | Le choix des matériels est adapté au contexte, au mobilier, aux objets et aux équipements. | |||
3 - Utiliser un monte-meubles. | |||||
C 3.7 - Utiliser un chariot élévateur. | |||||
1 - Prendre en charge le chariot adapté. | Une situation professionnelle. | Les vérifications avant départ sont réalisées en conformité. | |||
2 - Réaliser la manutention prévue. | Les règles de manutention et de sécurité sont toutes respectées. | ||||
3 - Appliquer les règles d'ergonomie, de geste et de posture. | Les règles d'ergonomie et de gestes et postures sont respectées durant toute l'opération. | ||||
4 - Immobiliser le chariot. | Le chariot est immobilisé en conformité : fourche au sol, frein serré... | ||||
C 3.8 - Gérer le chargement du véhicule | |||||
1 - Charger, caler et arrimer. | Une situation professionnelle précisant le circuit des emménagements. | Le chargement est effectué par unité de charge, en fonction de la nature du mobilier, des objets, des équipements et des locaux de livraison. | |||
2 - Décharger. | Le mobilier, les objets et les équipements ne subissent aucune détérioration au cours du déchargement. | ||||
C 3.9 - Organiser les activités sur le site | |||||
1 - Préparer les activités. | Une situation professionnelle comprenant la description : | La zone de stationnement du véhicule et d'évolution des matériels de levage et de manutention est sécurisée. | |||
2 - Conclure les activités. | Le site est libéré et laissé propre de toute salissure occasionnée. | ||||
3 - Effectuer un encaissement. | Une situation professionnelle. | L'encaissement du solde de la prestation (en cours ou à l'issue du déchargement) respecte les termes du contrat. | |||
C 3.10 - Restituer le véhicule, la caisse mobile, le conteneur, les matériels, les matériaux. | |||||
1 - Restituer le véhicule, la caisse mobile, le conteneur. | Une situation professionnelle. | La restitution est faite dans les conditions, aux lieux et selon les délais prévus : | |||
2 - Restituer les matériels, l'outillage... | Une situation professionnelle. | La restitution est faite dans les conditions, aux lieux et selon les délais prévus. | |||
3 - Restituer les matériaux. | Une situation professionnelle. | Les matériaux sont restitués dans les conditions, aux lieux et selon les délais prévus. | |||
C 3.11 - Maîtriser les risques professionnels | |||||
1 - Prévenir les accidents du travail. | Une situation d'accident. | Les consignes sont respectées. | |||
2 - Protéger, alerter et secourir. | Les gestes de premiers secours sont mis en œuvre. | ||||
3 - Maîtriser les gestes et postures. | Les techniques de gestes et postures sont appliquées. | ||||
1. Ib - Référentiel de certification
2. Savoirs associés
3. Les savoirs associés que doit maîtriser le titulaire de ce Certificat d'Aptitude Professionnelle sont regroupés en 4 chapitres repérés de S1 à S4. Les savoirs sont liés entre eux par rapport aux techniques et réglementations rencontrées lors des activités de déménagement.
S1 | Le déménagement et son environnement | S1-1 L'organisation d'un déménagement L'environnement professionnel La réglementation du transport Le contrat de déménagement La réglementation sociale • Les cartes, les plans d'agglomérations, les plans de siteS1-2 Les meubles, objets et équipements du déménagement S1-3 La manutention et le chargement Les matériels • L'utilisation des matériels et les règles de manutention |
S2 | La conduite des véhicules | S2-1 Les règles de circulation et de sécurité routière Les règles de circulation routière • La sécurité routièreS2-2 Les règles de conduite Les lois physiques appliquées à un véhicule en mouvement Les règles de conduite appliquées au Véhicule Utilitaire Léger et son attelage Les principes de la conduite rationnelle • La sécurité dans les manœuvres |
S3 | Le véhicule de déménagement | S3-1 Les Véhicules utilitaires légers Les caractéristiques techniques • Les contrôles avant départS3-2 La technologie des Véhicules Utilitaires Légers La motorisation Le circuit d'alimentation Le circuit de refroidissement - La lubrification - Le graissage La chaîne cinématique (l'embrayage, la boîte de vitesses...) La liaison au sol (la suspension, les pneumatiques, les trains roulants, la direction...) Le freinage Les circuits électriques • Les éléments de confort et l'électronique embarquéeS3-3 Les attelages |
S4 | La qualité dans le transport de déménagement | S4-1 La communication La communication professionnelle La communication écrite et orale • Les supports et outils actuels de communicationS4-2 La démarche qualité S4-3 Santé et sécurité au travail Les principes généraux, prévention et connaissance des principaux risques La conduite à tenir en cas d'accident Les manutentions manuelles et mécanisées La protection et la signalisation du poste de travail • La reconnaissance des bâtimentsS4-4 La récupération et le tri des déchets |
NB : l'évolution des réglementations et des systèmes actuels induit une veille technologique de la part des équipes pédagogiques afin d'actualiser régulièrement les supports de formation. | ||
4. Spécification des niveaux d'acquisition et de maîtrise des savoirs
5. S'il n'était pas limité par des niveaux taxonomiques, le référentiel de ce C.A.P. pourrait convenir à des formations très supérieures. La prise en compte de niveaux de maîtrise des savoirs est donc un élément déterminant pour l'évaluation (et la construction de la formation).
INDICATEURS DE NIVEAUX | NIVEAUX | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | ||
Le candidat a reçu une information minimale sur le concept abordé et il sait, d'une manière globale, de quoi il s'agit. Il peut par exemple identifier, reconnaître, citer, éventuellement désigner un élément, un composant au sein d'un système, citer une méthode de travail ou d'organisation, citer globalement le rôle et la fonction du concept appréhendé. | Niveau d'information | 1 | |||
Le contenu est relatif à l'acquisition de moyens d'expression et de communication : définir, utiliser les termes composant la discipline. | Niveau d'expression | 2 | |||
Cette maîtrise porte sur la mise en œuvre de techniques, d'outils, de règles et de principes en vue d'un résultat à atteindre. C'est le niveau d'acquisition de savoir-faire cognitifs (méthode, stratégie...). Ce niveau permet donc de simuler, de mettre en œuvre un équipement, de réaliser des représentations, de faire un choix argumenté, etc.. | Niveau de maîtrise d'outils | 3 | |||
6. S1 - Le déménagement et son environnement
7. Objectifs
8. Il s'agit de donner au candidat des outils méthodologiques et cognitifs permettant :
9. .- de développer les connaissances et les compétences nécessaires pour organiser et réaliser une mission ou une opération de déménagement, dans le respect des législations en vigueur ;
10. - d'acquérir les savoirs et les savoir-faire indispensables à la gestion des activités en respectant les lois et réglementations en vigueur ;
11. - de démonter et de conditionner les objets, le mobilier et les équipements à déménager ;
12. - de porter, de manutentionner, de charger, de décharger, de remonter les objets, le mobilier et les équipements lors d'une mission ou une opération de déménagement et d'emménagement, dans le respect des règles de sécurité, d'ergonomie et conformément à la législation en vigueur ;
13. - d'acquérir les connaissances réglementaires permettant d'organiser les déménagements et emménagements et d'établir les itinéraires en fonction de la réglementation et des contraintes rencontrées ;
14. - de développer les aptitudes à communiquer avec les clients et les tiers, puis de rendre compte à sa hiérarchie ou au responsable du site ;
15. - de prendre les initiatives nécessaires à la gestion des aléas ("problématique client", litiges, situations et contextes particuliers...).
16. Méthodologie
17. On s'appuiera en permanence sur des situations professionnelles réelles.
18. Les acquis doivent permettre d'exécuter en autonomie les actions suivantes :
19. - établir et/ou contrôler la constitution d'une pochette de bord, en fonction de la mission à réaliser ;
20. - établir un itinéraire, le modifier, l'adapter si besoin ;
21. - organiser les activités en tenant compte des réglementations ;
22. - organiser et gérer le chargement ;
23. - renseigner les documents d'accompagnement ;
24. - respecter la démarche qualité de l'entreprise ;
25. - respecter la procédure à suivre en cas de litige ;
26. Domaines d'applications
27. Les supports d'étude sont :
28. - l'organisation du transport ;
29. - le mobilier, les objets et les équipements ;
30. - la manutention.
31. Savoir S1.1 - L'organisation d'un déménagement
NIVEAUX | CONNAISSANCES | LIMITES DE CONNAISSANCES | ||
1 | 2 | 3 | ||
S1.1.1 - L'environnement professionnel | ||||
S1.1.1.1 - Le déménagement dans l'économie nationale | ||||
1 | Les avantages et les inconvénients des modes de transport. | Les différents modes de transport. | ||
1 | Les organismes professionnels consultatifs, publics, privés... | L'identification et rôle de chaque organisme. | ||
2 | L'organigramme d'une entreprise de déménagement. | Les rôles et interlocuteurs des différents intervenants d'entreprise. | ||
S1.1.1.2 - Les différents secteurs d'activités | ||||
1 | Les transports pour compte propre, compte d'autrui. | L'identification des transports pour compte propre et autrui. | ||
2 | Les différents types de déménagement. | L'identification des déménagements de particuliers, entreprises, collectivités, industriels... | ||
S1.1.1.3 - Les activités connexes | ||||
1 | La location de véhicules industriels, matériels mécanisés d'aide à la manutention, conteneurs. Les commissionnaires (affréteurs, groupeur, en douane...). | Les activités auxiliaires du transport, du déménagement et leurs conditions d'exercice. | ||
S1.1.2 - La réglementation du transport | ||||
S1.1.2.1- Le transport intérieur | ||||
2 | Les titres d'exploitation (licence intérieure et communautaire). | Les documents d'exploitation nécessaires à un déménagement. | ||
2 | Les documents. d'accompagnement des transports particuliers (alcool, armes, œuvres d'art...). | |||
1 | La taxe à l'essieu, la Taxe sur les Véhicules de Société. | |||
S1.1.2.2 - Le transport international | ||||
3 | Les autorisations de transport. | Les documents d'exploitation et les documents douaniers nécessaires à un transport international. | ||
3 | Les taxes diverses. | |||
2 | Les régimes douaniers (intra et extra communautaires). | |||
S1.1.3 - Le contrat de déménagement | ||||
3 | La définition du contrat de déménagement, les étapes, ses acteurs (particuliers, industriels, entreprises, collectivités...). | L'objet du contrat : transport et vente de services classifiés. | ||
2 | La définition du contrat garde-meubles. | |||
3 | Les litiges, réserves. | |||
3 | Le document matérialisant le contrat de déménagement, de transfert ou garde-meuble. | |||
S1.1.4 - La réglementation sociale | ||||
S1.1.4.1 - La Réglementation Sociale Européenne (CEE 561/2006) | ||||
1 | Les différentes activités du conducteur professionnel. | L'organisation des activités : | ||
1 | La législation concernant les temps de conduite, de repos, de travail et autres. | |||
1 | Les moyens de contrôles, les sanctions. | |||
S1.1.4. 2- La législation française du travail | ||||
2 | Le code du travail, les décrets relatifs à la durée du travail en déménagement. | L'organisation des activités : | ||
2 | La convention collective. | |||
2 | Les contrats de travail. | |||
S1.1.5 - Les cartes routières, les plans d'agglomération, les plans de site | ||||
S1.1.5.1 - Les notions de géographie française et européenne | ||||
3 | La géographie française. | Localisation des grandes villes, des grands ports et aéroports français. | ||
3 | La géographie européenne. | |||
S1.1.5.2 - Les cartes, les plans d'agglomérations, les plans de site | ||||
3 | Les éléments de cartographie. | Les points cardinaux, orientation, échelles, coordonnées de carroyage. | ||
3 | Les cartes régionales, nationales. | L'exploitation des cartes routières, des plans d'agglomérations conventionnels. | ||
3 | Les cartes européennes. | |||
3 | Les plans d'agglomérations. | |||
3 | Les plans de circulation. | La lecture des plans liés à un site, à différentes échelles. | ||
3 | Les plans de bâtiment. | |||
32. Savoir S1.2 - Les meubles, objets et équipements du déménagement
NIVEAUX | CONNAISSANCES | LIMITES DE CONNAISSANCES | ||
1 | 2 | 3 | ||
S1.2.1- Le repérage, le démontage, le remontage, le conditionnement du mobilier, des objets et des équipements | ||||
S1.2.1.1- Le repérage et l'étiquetage | ||||
3 | Les repérages du mobilier ou parties de mobilier et équipements à démonter. | Les symboles, les étiquettes les signes distinctifs, d'après une chronologie au démontage. | ||
3 | L'identification des emballages. | Les étiquettes d'identification, de destination et de manutention sur les emballages. | ||
3 | Les méthodes de classement. | Les principes. Les symboles, les étiquettes les signes distinctifs. | ||
S1.2.1.2- L'identification le démontage et remontage | ||||
2 | Le mobilier (notion de style, valeur, fragilité...). | L'identification des différents meubles, objets et équipements. | ||
3 | Les équipements. | |||
3 | Les outils. | Les outils courants et spécifiques du déménagement. | ||
3 | Le démontage et le remontage. | L'exploitation des notices. | ||
S1.2.1.3 - Le conditionnement et déballage | ||||
3 | Les matériels. | Les différents types de matériels et matériaux : cartons, kraft, bull-kraft, housses, les couvertures, etc. | ||
3 | Les matériaux. | |||
3 | Les contenants. | Les différents types de contenants : caisses et valises de portage, boîtes à habits, armoires à roulettes... L'adéquation du contenu en fonction du contenant. | ||
33. Savoir S1.3 - La manutention et le chargement
NIVEAUX | CONNAISSANCES | LIMITES DE CONNAISSANCES | ||
1 | 2 | 3 | ||
S1.3.1 - Les matériels | ||||
2 | Les matériels de manutention manuelle. | Les différents types de matériels de manutention, leurs spécificités et leurs conditions d'utilisation (diable, transpalette, roll, bricoles...). | ||
2 | Les matériels de manutention mécanisée. | Les différents types de matériels mécanisés de manutention, leurs spécificités et leurs conditions d'utilisation (monte-meubles, hayon, chariot élévateur de catégorie 3...). | ||
2 | Les caractéristiques des différents matériels. | Les caractéristiques, les capacités de charge... | ||
3 | Les prescriptions de maintenance et d'entretien des matériels. | Les contrôles et vérifications à effectuer avant et après utilisation. | ||
S1.3.2 - L'utilisation des matériels et les règles de manutention | ||||
3 | Les recommandations et prescriptions : -Prise en charge, - Conduite, - Utilisation -Fin de service. Les principaux risques. Les responsabilités. | Les conditions requises au regard des recommandations : de la CNAMTS : - chariots automoteurs de manutention de catégorie 3 (R 389) ;- monte-meubles (R 329). des constructeurs. Les responsabilités du déménageur conducteur, celles de l'entreprise de déménagement et celles de l'entreprise utilisatrice. | ||
3 | La répartition, le calage et l'arrimage. | Le principe de répartition à respecter (par unités, par fragilité...). | ||
2 | Les règles de bâchage et de débâchage. | Les prescriptions et consignes de sécurité. | ||
34. S2 - La conduite des véhicules
35. Objectifs
36. Il s'agit de donner au candidat les outils méthodologiques et cognitifs permettant :
37. - de développer les compléments de connaissances et les méthodes nécessaires pour respecter la réglementation routière ;
38. - de conduire un véhicule de catégorie B, EB en sécurité ;
39. - d'acquérir les savoirs et savoir-faire indispensables à la réalisation d'une activité de transport de déménagement en conformité avec la réglementation en vigueur ;
40. - de prendre les initiatives adaptées en cas de litige et d'incidents lors d'un transport. Les limites de compétences seront celles d'un conducteur expérimenté ;
41. - de développer les aptitudes à communiquer et à rendre compte à la hiérarchie ou à un client lors d'une opération de déménagement.
42. Méthodologie
43. On s'appuiera en permanence sur des situations réelles tirées de l'environnement professionnel. Des animations intégrant les Techniques d'Information et de Communication (TIC) seront à mettre en œuvre dans la formation.
44. Les acquis doivent permettre :
45. - d'effectuer les contrôles des documents indispensables au transport lié au déménagement (personnels roulants, véhicules, attelage, objets, mobiliers...) ;
46. - d'appliquer les règles de circulation et de conduite ;
47. - de respecter la réglementation routière ;
48. - de prendre des initiatives en cas d'incidents de transport et de rédiger les documents idoines ;
49. - de maintenir les niveaux d'information.
50. Les équipes pédagogiques devront faire évoluer leurs cours pour dispenser leur enseignement en respectant en permanence les réglementations actuelles.
51. Cet enseignement sera dispensé par un professeur de Conduite Routière. Il faudra veiller à assurer une continuité pédagogique entre le centre de formation (domaines professionnels et généraux, notamment lors des Projets Pluridisciplinaires à Caractères Professionnels) et l'entreprise.
52. Les phases d'observation lors de la conduite et lors des périodes de formation en milieu professionnel seront mises à profit pour donner du sens à ces savoirs indispensables à la conduite en sécurité d'un véhicule de déménagement et de son attelage.
53. Domaines d'application :
54. Les supports d'études sont :
55. - Les règles de circulation routière ;
56. - La sécurité routière ;
57. - Les règles de conduite.
58. Savoir S2.1 - Les règles de circulation et de sécurité routière
NIVEAUX | CONNAISSANCES | LIMITES DE CONNAISSANCES | ||
1 | 2 | 3 | ||
S.2.1.1 - Les règles de circulation routière | ||||
S 2.1.1.1 - La signalisation | ||||
3 | La signalisation verticale, horizontale, lumineuse et sonore. | Les différents types de panneaux. | ||
3 | La signalisation spécifique au transport de marchandises. | La signalisation spécifique (ex : accès interdit...). | ||
S 2.1.1.2 - Les règles de circulation routière | ||||
3 | Les règles de priorité. | Les différentes règles de priorité. | ||
3 | Les règles de circulation, de croisement et de dépassement. | Les règles de circulation, de croisement et de dépassement à appliquer. | ||
3 | Les arrêts et les stationnements. | Les différents panneaux d'arrêt et de stationnement. | ||
3 | Les routes et les autoroutes. | Les différents types de routes et les règles de conduite (limitation de vitesse, règles de priorité...). | ||
3 | Les règles de circulation appliquées au transport de marchandises. | Les différentes règles de circulation (ex : croisement difficile ou impossible, les interdictions de circulation ...). | ||
S.2.1.2 - La sécurité routière | ||||
S 2.1.2.1 - Le conducteur | ||||
2 | Les différents types de permis. | Les différents types de permis, leurs conditions d'obtention et de validité. | ||
2 | Le permis à points, infractions et sanctions. | Le principe de fonctionnement du permis à points et du permis probatoire. | ||
S 2.1.2.2 - Le véhicule | ||||
3 | Le poste de conduite. | L'installation correcte au poste de conduite. | ||
2 | Éclairage et signalisation. | La réglementation concernant la signalisation et l'éclairage d'un véhicule. | ||
3 | Les documents de bord et le lot de bord. | Les documents obligatoires. Leur conformité et leur validité. | ||
S 2.1.2.3 - Les règles de prévention liées à la sécurité routière | ||||
2 | Les accidents de la route. | Les statistiques principales concernant les accidents de la route. | ||
3 | L'évaluation des vitesses et des distances. | Les indices permettant d'apprécier les distances et les vitesses (temps de réaction, distance de freinage et d'arrêt...). | ||
3 | Les autres usagers. | Le comportement à adopter à l'égard des différentes catégories d'usagers. | ||
2 | L'alcool, les drogues et les médicaments. | Les effets de l'alcool, des drogues et des médicaments sur le comportement du conducteur. Les conséquences sur la conduite et les risques encourus. | ||
2 | Les appareils ou utilisation d'appareil générant une conduite à risque (téléphone portable, TV...). | Les risques liés à l'utilisation des appareils pendant les périodes de conduite. | ||
3 | La conduite en conditions difficiles. | Les risques liés à la conduite de nuit ou dans des conditions atmosphériques particulières (pluie, neige, brouillard...). | ||
S 2.1.2.4 - Les assurances | ||||
2 | Les différents types d'assurances automobiles. | La responsabilité civile et les assurances facultatives. La nature des risques garantis, les franchises, le fond de garantie automobile. | ||
3 | Le constat amiable d'accident. | La réglementation. La rédaction du constat amiable. | ||
S 2.1.2.5 - Les sources d'informations routières | ||||
2 | Les informations routières. | La connaissance des différents organismes et sources d'informations routières. | ||
59. Savoir S 2.2 - Les règles de conduite
NIVEAUX | CONNAISSANCES | LIMITES DE CONNAISSANCES | ||
1 | 2 | 3 | ||
S.2.2.1 - Les lois physiques appliquées à un véhicule en mouvement | ||||
S 2.2.1.1 - La force de gravité | ||||
3 | Le véhicule et son attelage. | Le centre de gravité du véhicule, son influence sur la tenue de route. | ||
3 | Le véhicule et son chargement. | L'influence de la répartition du chargement sur le centre de gravité. Les conséquences sur la tenue de route et le comportement de conduite. | ||
3 | La déclivité de la route. | L'incidence des montées et des descentes sur la consommation et la mécanique. | ||
S 2.2.1.2 - L'énergie cinétique | ||||
3 | La vitesse et la masse du véhicule. | L'effet de l'énergie cinétique sur le mouvement du véhicule. | ||
S 2.2.1.3 - La force centrifuge | ||||
3 | La vitesse, le rayon de la courbe et la masse. | L'effet de la force centrifuge sur le mouvement du véhicule. | ||
S 2.2.1.4 - Les forces résistantes à l'avancement du véhicule | ||||
3 | L'aérodynamisme et les forces de roulement. | L'effet des forces résistantes au roulement sur la consommation du véhicule. | ||
3 | Les forces d'inertie. | L'effet du rapport masse / puissance sur la capacité d'accélération et /ou de décélération du véhicule. | ||
S.2.2.2 - Les règles de conduite appliquées au Véhicule Utilitaire Léger et son attelage | ||||
S 2.2.2.1 - La conduite en montagne | ||||
3 | La déclivité, la largeur des routes et les virages. | La prise en compte du gabarit du véhicule. | ||
S 2.2.2.2 - La conduite en infrastructures routières particulières | ||||
3 | Les tunnels. | Les règles de circulation spécifiques. | ||
3 | Les viaducs. | Les risques liés à la prise au vent. | ||
S 2.2.2.3 - La conduite en ville | ||||
3 | Les autres usagers. | Les risques spécifiques liés au gabarit et aux angles morts. | ||
S2.2.3 - Les principes de la conduite rationnelle | ||||
S 2.2.3.1. - L'anticipation | ||||
3 | La conduite préventive. | La perception des indices formels et informels. l'analyse d'une situation et la prise de décision. | ||
S 2.2.3.2. - L'utilisation du véhicule | ||||
3 | Le couple, la consommation, la puissance et la plage d'utilisation. | L'exploitation des courbes caractéristiques permettant l'utilisation optimum du véhicule. | ||
S 2.2.3.3. - Les systèmes d'aide à la conduite | ||||
2 | Le régulateur, le limiteur, l'ordinateur de bord, le GPS... | Les procédures d'utilisation des systèmes embarqués. | ||
S.2.2.4 - La sécurité dans les manœuvres | ||||
S 2.2.4.1 - Les manœuvres | ||||
3 | Les angles morts, le gabarit. | L'évaluation d'une zone de manœuvre. | ||
3 | Le guidage par un tiers. | L'interprétation des indications fournies. | ||
S 2.2.4.2 - Les zones de stationnement | ||||
3 | L'entreprise, le site de chargement ou de déchargement. | Les règles de circulation et d'immobilisation. | ||
60. S 3 - Le véhicule de déménagement
61. Objectifs
62. A partir des capacités méthodologiques, des savoirs et savoir-faire acquis lors de la formation à l'utilisation du véhicule, il s'agit :
63. - de développer les connaissances nécessaires à la compréhension du fonctionnement du véhicule et de son attelage ;
64. - d'acquérir les savoirs et savoir-faire indispensables à la réalisation d'une opération de remise en conformité simple. Les limites de compétences seront celles d'un conducteur expérimenté ;
65. - de développer des aptitudes à communiquer et rendre compte à un agent de maintenance, dans le cadre des activités de transport de déménagement.
66. Méthodologie
67. On utilisera des supports de formation adaptés : des véhicules, des attelages, des systèmes ou composants réels de technologies actuelles ou des supports didactiques favorisant l'observation et la réflexion selon :
68. - l'organisation structurelle ;
69. - le fonctionnement des différents systèmes mis en œuvre lors de l'utilisation des véhicules et de leur attelage ;
70. - les moyens de contrôle présents dans le véhicule ;
71. - les symptômes et les causes d'un dysfonctionnement.
72. Les équipes pédagogiques devront développer un enseignement inductif et faire évoluer leurs cours pour s'appuyer sur des solutions technologiques actualisées. Cet enseignement sera dispensé par un professeur de Conduite Routière. Il faudra veiller à assurer une continuité pédagogique entre le centre de formation (domaines professionnels et généraux, notamment lors des Projets Pluridisciplinaires à Caractères Professionnels) et l'entreprise.
73. Ces acquis doivent permettre en autonomie :
74. - d'effectuer une conduite optimisée et en sécurité ;
75. - de faire une description des anomalies et des pannes constatées ;
76. - de dialoguer avec un technicien de maintenance ;
77. - de répondre aux questions de l'expert en charge des examens du permis de conduire ;
78. - d'assurer des opérations simples de remise en conformité.
79. Les phases d'observation lors de la conduite seront mises à profit pour donner du sens à ces savoirs indispensables à la maîtrise du véhicule, de son attelage et lors du traitement des incidents.
80. Sur un véhicule ou un système en situation de dysfonctionnement, la démarche à développer est la suivante :
81. - dégager la fonction de service du système ou du sous-système étudié ;
82. - dégager la fonction globale ;
83. - faire apparaître les interrelations simples ;
84. - identifier les dysfonctionnements (mise en œuvre des tests préconisés par le constructeur, identification d'un dysfonctionnement simple) ;
85. - indiquer et appliquer les règles de sécurité à respecter ;
86. - réaliser l'intervention de dépannage simple en relation avec les préconisations et dans le cadre des instructions reçues.
87. NB : L'utilisation des systèmes actuels induit une veille technologique de la part des équipes pédagogiques afin d'actualiser régulièrement les supports de formation.
88. Domaines d'application
89. Les supports d'études sont :
90. - les différents types de Véhicules Utilitaires Légers et leurs attelages.
91. - le fonctionnement du véhicule et de son attelage.
92. - les dispositifs annexes.
93. Savoir S 3.1 - Les véhicules utilitaires légers
NIVEAUX | CONNAISSANCES | LIMITES DE CONNAISSANCES | ||
1 | 2 | 3 | ||
S.3.1.1 - Les caractéristiques techniques (châssis, équipement...) | ||||
2 | Le véhicule à moteur, l'attelage, les structures, les carrosseries, les équipements. | La cabine, le châssis, la carrosserie et les différents types d'accessoires. | ||
3 | Les normes techniques. | Les poids : PMA, PTRA, PTAC, PV, CU, PR. | ||
3 | Le contrôle technique. | Les contrôles obligatoires et les principaux points contrôlés. | ||
3 | Les ensembles attelés. | Les dispositifs d'attelage. Les procédures et les incompatibilités. | ||
S.3.1.2 - Les contrôles avant départ | ||||
3 | Les vérifications courantes de sécurité. | La chronologie des opérations de contrôle avant le départ. | ||
94. .
1. Savoir S 3.2 - La technologie des véhicules utilitaires légers
NIVEAUX | CONNAISSANCES | LIMITES DE CONNAISSANCES | ||
1 | 2 | 3 | ||
S.3.2.1 - La motorisation | ||||
2 | Les frontières du système, les composants et leurs liaisons. | L'identification des principaux composants et leurs liaisons. | ||
2 | Les caractéristiques et principes de fonctionnement. | Les différentes motorisations. | ||
2 | Les courbes caractéristiques d'un moteur. | L'interprétation des courbes caractéristiques d'un moteur (couple, puissance, consommation). | ||
2 | La fiche descriptive du véhicule, le livret d'utilisation du constructeur. Les contrôles, l'entretien. | L'interprétation des consignes du constructeur. | ||
3 | Les échéances d'entretien et les procédures de contrôle fixées par le constructeur. | |||
S.3.2.2 - Le circuit d'alimentation | ||||
2 | Les frontières du système, les composants et leurs liaisons. | L'identification des principaux composants et leurs liaisons. | ||
2 | Les caractéristiques et principes de fonctionnement. | Le principe de fonctionnement des différents circuits et l'influence sur le fonctionnement du moteur et/ou du véhicule. | ||
2 | Le livret d'utilisation du constructeur. | L'application des consignes du constructeur. | ||
3 | Les échéances d'entretien et les procédures de contrôle fixées par le constructeur. | |||
S.3.2.3 - Le circuit de refroidissement - La lubrification - Le graissage | ||||
2 | Les frontières du système, les composants et leurs liaisons. | L'identification des principaux composants et leurs liaisons. | ||
2 | Les caractéristiques et principes de fonctionnement. | Le principe de fonctionnement des différents circuits et l'influence sur le fonctionnement du moteur et/ou du véhicule. | ||
2 | Le livret d'utilisation du constructeur. | Les consignes de miscibilité des produits. | ||
3 | Les échéances d'entretien et les procédures de contrôle fixées par le constructeur. | |||
S.3.2.4 - La chaîne cinématique (l'embrayage, la boîte de vitesses...) | ||||
2 | Les frontières du système, les composants et leurs liaisons. | L'identification des principaux composants et leurs liaisons : l'embrayage, la boite de vitesse manuelle ou automatique, l'arbre de transmission, le pont, le différentiel, les arbres de roue. | ||
2 | Les caractéristiques et principes de fonctionnement. | Le principe de fonctionnement des différents éléments constitutifs de la chaîne et l'influence sur le fonctionnement du véhicule. | ||
2 | Les courbes de recouvrement d'une boîte de vitesses, les consignes d'utilisation. | L'interprétation des consignes d'utilisation de la boîte de vitesses. | ||
3 | Les échéances d'entretien et les procédures de contrôle fixées par le constructeur. | |||
S.3.2.5 - La liaison au sol (la suspension, les pneumatiques, les trains roulants, la direction...) | ||||
2 | Les frontières du système, les composants et leurs liaisons. | Les principaux composants et leurs liaisons (la direction, la suspension, les pneumatiques, les trains roulants...). | ||
2 | Les caractéristiques et principes de fonctionnement. | Le principe de fonctionnement des différents éléments et l'influence sur le fonctionnement du véhicule. | ||
2 | Le livret d'utilisation du constructeur. Les contrôles, l'entretien. | Les consignes d'utilisation des différents dispositifs. | ||
3 | Les échéances d'entretien. L'identification d'un dysfonctionnement. Les consignes d'utilisation des pneumatiques rechapés. | |||
S.3.2.6 - Le freinage | ||||
2 | Les frontières du système, les composants et leurs liaisons. | Les principaux composants du circuit de freinage. | ||
2 | Les caractéristiques et principes de fonctionnement. | Le principe de fonctionnement des différents éléments et l'influence sur le fonctionnement du véhicule. | ||
2 | Le livret d'utilisation du constructeur. Les contrôles, l'entretien. | Les consignes d'utilisation des différents composants. | ||
3 | L'identification d'un dysfonctionnement et/ou défaut de freinage. | |||
S.3.2.7 - Les circuits électriques | ||||
2 | Les frontières du système, les composants et leurs liaisons. | L'identification des principaux composants et leurs liaisons. | ||
2 | Les caractéristiques et principes de fonctionnement. | Le principe de fonctionnement des différents éléments et l'influence sur le fonctionnement du véhicule. | ||
3 | Le livret d'utilisation du constructeur. | L'identification et le repérage des circuits. | ||
3 | L'identification d'un dysfonctionnement. | |||
S.3.2.8 - Les éléments de confort et l'électronique embarquée | ||||
2 | Les appareils. | Leurs fonctions, leur influence sur le confort et la conduite du véhicule. | ||
3 | Le livret d'utilisation de l'appareil. | Les consignes d'utilisation. | ||
2. Savoir S 3.3 - Les attelages
NIVEAUX | CONNAISSANCES | LIMITES DE CONNAISSANCES | ||
1 | 2 | 3 | ||
S.3.3.1 - Les remorques | ||||
2 | Les différents types. | Les caractéristiques et principes de fonctionnement.. Les instructions et réglementations d'utilisation. | ||
3 | Les contrôles, l'entretien. | Le respect des échéances d'entretien fixées par le constructeur. | ||
3. S4 - La qualité dans le transport de déménagement
4. Objectifs
5. Il s'agit de donner au candidat les outils méthodologiques et cognitifs permettant :
6. - d'acquérir les connaissances et les méthodes nécessaires pour développer un comportement citoyen et communiquer dans le respect des règles de son entreprise ;
7. - de réaliser les opérations de déménagement de particuliers et d'entreprise, de transfert et de garde-meubles, dans le cadre d'une démarche qualité ;
8. - de développer la connaissance des risques inhérents à l'activité afin de prévenir les accidents et les maladies professionnelles. Au-delà de l'application stricte des procédures et règlements, les acteurs de la formation veilleront à développer les qualités de maîtrise de soi et de respect de tous, en toutes circonstances, notamment lors des phases de contact avec les clients et les tiers, de circulation et de communication dans l'entreprise.
9. Méthodologie
10. On s'appuiera en permanence sur des situations réelles tirées de l'environnement professionnel des entreprises.
11. En ce qui concerne la qualité, il est important de démontrer son rôle primordial au sein de l'entreprise de déménagement, ainsi que la stratégie mise en place sur le long terme qui lui permet de rester compétitive. Il y a lieu d'argumenter que l'amélioration de la qualité participe à la diminution des coûts et à la fidélisation de la clientèle.
12. Cet enseignement sera dispensé dans le cadre de travaux pratiques en établissement de formation et lors des périodes de formations en milieu professionnel.
13. Ces acquis doivent permettre d'exécuter en autonomie :
14. - un comportement citoyen ;
15. - une communication adaptée aux clients, aux tiers et aux personnels de l'entreprise ;
16. - le respect des réglementations et des procédures ;
17. - la mise en œuvre de méthodes d'appréciation des risques et d'analyse ;
18. - le respect de l'environnement professionnel.
19. Domaines d'application
20. Les supports d'étude sont :
21. - la communication ;
22. - la démarche qualité ;
23. - la prévention des risques professionnels ;
24. - la récupération et le tri des déchets.
25. NB : Les formations SST, à la PRAP, à la conduite d'engins, à l'habilitation électrique de niveau B0, à l'utilisation de monte-meubles, de hayons et de grues de levage donnent lieu à la délivrance d'attestations respectives.
26. Cet enseignement s'appuie sur les contenues scientifiques et biologiques développés dans l'enseignement de la Prévention Santé Environnement (PSE).
27. Savoir S 4.1 - La communication
NIVEAUX | CONNAISSANCES | LIMITES DE CONNAISSANCES | ||
1 | 2 | 3 | ||
4.1.1 - La communication professionnelle | ||||
3 | Les principes de base de la communication. | Le schéma de communication. | ||
4.1.2 - La communication écrite et orale | ||||
3 | L'accueil courtois et la prise de congé du client. | L'accueil, la prise de contact, la prise de congé au sein d'une entreprise de transport | ||
2 | Les besoins et attentes du client. | Langage courant adapté. | ||
3 | La transmission d'information. | Le soin apporté aux documents à renseigner. | ||
4.1.2 - Les supports et outils actuels de communication | ||||
2 | Les outils de communication à disposition au sein de l'entreprise. | Mise en œuvre des outils (Échange de Données Informatiques...). | ||
3 | Les outils de communication embarqués. | Exploitation rationnelle (téléphone, suivi informatique de parc...). | ||
28. Savoir S 4.2 - La démarche qualité
NIVEAUX | CONNAISSANCES | LIMITES DE CONNAISSANCES | ||
1 | 2 | 3 | ||
1 | Les règles d'une démarche qualité. | La politique qualité de l'entreprise. | ||
1 | Les causes et les conséquences de la non-qualité. | |||
1 | Les acteurs et partenaires intervenant dans la démarche qualité. | |||
1 | Les paramètres intervenant dans la démarche qualité. | |||
1 | Les normes et démarches de certification. | |||
2 | Les outils de suivi de la qualité. | Les outils de l'entreprise liés au suivi | ||
3 | Les savoir-être du déménageur. | Une attitude respectueuse des autres usagers de la route, en circulation et à l'arrêt. | ||
29. Savoir S4.3 - Santé et sécurité au travail
NIVEAUX | CONNAISSANCES | LIMITES DE CONNAISSANCES | ||
1 | 2 | 3 | ||
S4.3.1 - Les principes généraux, prévention et connaissance des principaux risques | ||||
1 | Les acteurs de la prévention | La mission générale de ces acteurs. | ||
1 | La réglementation | Le plan organisant la sécurité d'un site et les dispositions liées au poste de travail. | ||
2 | Les risques d'accident liés à l'activité | La nature et l'importance des accidents dans les différents secteurs liés au déménagement et à la conduite à partir de statistiques (INRS, CRAM, ministère en charge des transports...). La mise en évidence des accidents dans ces secteurs d'activités en termes de fréquence et de gravité. | ||
2 | L'hygiène de vie | Le rôle et l'importance du sommeil, de l'activité physique de l'alimentation et de l'hygiène corporelle. | ||
2 | Les risques liés à la conduite d'engins | Les conditions pour conduire en sécurité un chariot élévateur de catégorie 3. | ||
2 | Les risques liés à la criminalité | Les contraintes inhérentes : agressions, vols, vandalisme, trafics de clandestins. | ||
S.4.3.2 - La conduite à tenir en cas d'accident | ||||
3 | La protection, l'examen, l'alerte et le secours. | Programme de formation Sauveteur Secouriste du Travail (S.S.T.). | ||
S.4.3.3 - Les manutentions manuelles et mécaniques | ||||
3 | L'organisation du poste de travail. | Programme de formation Prévention des Risques liés à l'Activité Physique (P.R.A.P.). | ||
S4.3.4 - La protection et la signalisation du poste de travail | ||||
3 | L'intervention sur voirie | Les risques. | ||
S4.3.5 - La reconnaissance des bâtiments | ||||
3 | Les ouvrages aériens | Les risques. | ||
3 | Les ascenseurs. Les monte-charge. | Les risques. | ||
3 | Les sols | La nature, l'état, la cohésion, la résistance à la charge... | ||
30. Savoir S4.4 - La récupération et le tri des déchets
NIVEAUX | CONNAISSANCES | LIMITES DE CONNAISSANCES | ||
1 | 2 | 3 | ||
2 | Les règles de protection de l'environnement | Les principes en vigueur, l'impact sur l'environnement. | ||
3 | Le tri sélectif des déchets | Le tri et la récupération des déchets. | ||
31. Ib - Référentiel de certification
TABLEAU DE RELATIONS | ACTIVITÉS PROFESSIONNELLES | |||||||||||||||||||||||||
T1.1 | T1.2 | T1.3 | T1.4 | T1.5 | T1.6 | T1.7 | T2.1 | T2.2 | T2.3 | T2.4 | T2.5 | T2.6 | T3.1 | T3.2 | T3.3 | T4.1 | T4.2 | T4.3 | T4.4 | T4.5 | T5.1 | T5.2 | T5.3 | T5.4 | ||
Capacités et compétences | ||||||||||||||||||||||||||
C1- Communiquer - S'informer | ||||||||||||||||||||||||||
C1.1 - Collecter et s'approprier les informations et les documents | ||||||||||||||||||||||||||
1 | Collecter les informations et les documents. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | ||||||||||||||||
2 | Collecter et s'approprier les informations et les documents | X | X | X | X | X | X | X | X | X | ||||||||||||||||
C1.2 - Communiquer avec l'entreprise | ||||||||||||||||||||||||||
1 | Informer l'entreprise et rendre compte à l'entreprise. | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||
C1.3 - Communiquer avec le client et les tiers | ||||||||||||||||||||||||||
1 | Communiquer avec le client. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | ||||||||||||||
2 | Communiquer avec les tiers. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||
C2 - Traiter - Décider | ||||||||||||||||||||||||||
C2.1 - S'assurer de la validité des documents et de la compatibilité véhicule/attelage/chargement | ||||||||||||||||||||||||||
1 | S'assurer de la conformité et de la validité des documents. | X | X | |||||||||||||||||||||||
2 | S'assurer des compatibilités véhicule/attelage/chargement. | X | ||||||||||||||||||||||||
C2.2 - Préparer le conditionnement, le démontage et remontage, la manutention et le portage | ||||||||||||||||||||||||||
1 | Préparer le conditionnement et le déballage. | X | X | X | ||||||||||||||||||||||
2 | Préparer le démontage et remontage. | X | X | X | ||||||||||||||||||||||
3 | Préparer la manutention et le portage. | X | X | X | ||||||||||||||||||||||
C2.3 - Déterminer l'itinéraire | X | |||||||||||||||||||||||||
C2.4 - Modifier l'itinéraire | X | X | ||||||||||||||||||||||||
C2.5 - Préparer le chargement | ||||||||||||||||||||||||||
1 | Établir un plan de chargement. | X | ||||||||||||||||||||||||
2 | Établir la chronologie chargement / livraison. | X | ||||||||||||||||||||||||
C2.6 - Respecter les temps impartis. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | ||||||||||||
C2.7 - Respecter les temps de service | X | X | ||||||||||||||||||||||||
C2.8 - Gérer les situations d'incident ou d'accident | X | X | X | |||||||||||||||||||||||
C2.9 - Identifier et localiser un dysfonctionnement | ||||||||||||||||||||||||||
1 | Relever un dysfonctionnement. | X | X | |||||||||||||||||||||||
2 | Localiser le sous-système en dysfonctionnement. | X | ||||||||||||||||||||||||
C3 - Réaliser | ||||||||||||||||||||||||||
C3.1 - Prendre en charge un véhicule, une caisse mobile, un conteneur | ||||||||||||||||||||||||||
1 | Prendre en charge un véhicule avec ou sans attelage, une caisse mobile, un conteneur. | X | X | |||||||||||||||||||||||
2 | Atteler le véhicule avec la remorque ou le monte-meubles. | X | X | |||||||||||||||||||||||
C3.2 - Remettre en conformité | X | X | ||||||||||||||||||||||||
C3.3 - Préparer les matériels, l'outillage et les matériaux | ||||||||||||||||||||||||||
1 | Vérifier. | X | ||||||||||||||||||||||||
2 | Ranger | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||
C3.4 - Conduire le véhicule | ||||||||||||||||||||||||||
1 | Conduire un véhicule isolé ou attelé. | X | X | |||||||||||||||||||||||
2 | Localiser le lieu de déménagement et d'emménagement. | X | X | X | ||||||||||||||||||||||
3 | Manœuvrer le véhicule isolé ou attelé. | X | X | X | X | X | ||||||||||||||||||||
4 | Stationner le véhicule. | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||
C3.5 - Prendre en charge les objets, le mobilier et les équipements | ||||||||||||||||||||||||||
1 | Conditionner les objets, les mobiliers et les équipements. | X | ||||||||||||||||||||||||
2 | Démonter les mobiliers et les équipements. | X | ||||||||||||||||||||||||
3 | Ventiler et placer les objets, les mobiliers et les équipements. | X | ||||||||||||||||||||||||
4 | Déballer les objets, les mobiliers et les équipements | X | ||||||||||||||||||||||||
5 | Remonter les mobiliers et les équipements | X | ||||||||||||||||||||||||
C3.6 - Porter - Manutentionner | X | |||||||||||||||||||||||||
1 | Porter et manutentionner sans aide mécanisé. | X | X | |||||||||||||||||||||||
2 | Utiliser un hayon. | X | X | X | ||||||||||||||||||||||
3 | Utiliser un monte-meubles. | X | ||||||||||||||||||||||||
C3.7 - Utiliser un chariot élévateur. | ||||||||||||||||||||||||||
1 | Prendre en charge le chariot adapté. | X | X | |||||||||||||||||||||||
2 | Réaliser la manutention prévue. | X | X | |||||||||||||||||||||||
3 | Appliquer les règles d'ergonomie, de geste et de posture. | X | X | |||||||||||||||||||||||
4 | Immobiliser le chariot. | X | X | |||||||||||||||||||||||
C3.8 - Gérer le chargement du véhicule | ||||||||||||||||||||||||||
1 | Charger, caler et arrimer. | X | ||||||||||||||||||||||||
2 | Décharger. | X | ||||||||||||||||||||||||
C3.9 - Organiser les activités sur le site | ||||||||||||||||||||||||||
1 | Préparer les activités. | X | X | X | ||||||||||||||||||||||
2 | Conclure les activités. | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||
3 | Effectuer un encaissement. | X | X | |||||||||||||||||||||||
C3.10 - Restituer le véhicule, la caisse mobile, le conteneur, les matériels, les matériaux. | ||||||||||||||||||||||||||
1 | Restituer le véhicule, la caisse mobile, le conteneur. | X | ||||||||||||||||||||||||
2 | Restituer les matériels, l'outillage... | X | ||||||||||||||||||||||||
3 | Restituer les matériaux. | X | X | X | X | |||||||||||||||||||||
C3.11 - Maîtriser les risques professionnels | ||||||||||||||||||||||||||
1 | Prévenir les accidents du travail. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | ||||||||||||||||
2 | Protéger, alerter et secourir. | X | X | |||||||||||||||||||||||
4 | Maîtriser les gestes et postures. | X | X | X | X | X | X | |||||||||||||||||||
T1.1 : Collecter et s'approprier les informations T1.2 : Promouvoir et valoriser l'image de l'entreprise T1.3 : Vérifier l'adéquation véhicule/mission T1.4 : Prendre en charge le véhicule. Conformité T1.5 : S'assurer de la présence et validité des doc. T1.6 : Préparer le véhicule, matériels, conditionnement T1.7 : Déterminer l'itinéraire. T2.1 : Organiser son activité. T2.2 : Conditionner, le mobilier, les objets, les équipements T2.3 : Manutentionner, porter... T2.4 : Charger, caler et arrimer... T2.5 : Libérer le lieu ou le site de l'opération T2.6 : Renseigner les documents liés à la prise en charge. T3.1 : Conduire le véhicule en sécurité. T3.2 : Utiliser les moyens embarqués T3.3 : Gérer les situations d'incident ou d'accident. T4.1 : Organiser son activité. T4.2 : Manutentionner, porter... T4.3 : Installer le mobilier, les objets, les équipements. T4.4 : Libérer le lieu ou le site de l'opération T4.5 : Renseigner les documents liés à la fin de la prestation T5.1 : Trier et/ou restituer les moyens d'emballage T5.2 : Restituer le véhicule T5.3 : Restituer les documents relatifs à la mission T5.4 : Rendre compte de son activité à l'entreprise. | ||||||||||||||||||||||||||
32. Ib - Référentiel de certification
33. Lexique
34. Sigles et acronymes
35. R.A.P Référentiel des Activités Professionnelles
36. R.C Référentiel de Certification
37. C.C.F Contrôle en cours de formation
38. P.S.E Prévention Sécurité Environnement
39. P.P.C.P Projet Pluridisciplinaire à Caractère Professionnel
40. P.R.P Prévention des Risques Professionnels
41. P.F.M.P Période de Formation en Milieu Professionnel
42. V.A.E Validation des Acquis de l'Expérience
43. T.I.C Techniques d'Information et de Communication
44. E.D.I Échange de Données Informatisées
45. I.P.C.S.R Inspecteur des Permis de Conduire et de la Sécurité Routière
46. C.R.A.M Caisse Régionale d'Assurance Maladie
47. C.H.S.C.T Comité d'Hygiène, de Sécurité et des Conditions de Travail
48. I.N.R.S Institut National de Recherche et de Sécurité.
49. P.R.A.P Prévention des Risques liés à l'Activité Physique
50. S.S.T Sauveteur Secouriste du Travail
51. E.P.I Équipements de Protection Individuelle TMS Troubles Musculo-Squelettiques
52. C.A.C.E.S Certificat d'Aptitude à la Conduite des Engins en Sécurité
53. C.D.D Contrat à Durée Déterminée
54. C.D.I. Contrat à Durée Indéterminée
55. L.O.T.I Loi d'Orientation des Transports Intérieur
56. C.U Charge Utile
57. V.U. Volume Utile
58. P.V Poids Vide
59. P.R Poids Réel
60. P.M.A Poids Maximal Autorisé
61. P.T.A.C. Poids Total Autorisé en Charge
62. P.T.R.A Poids Total Roulant Autorisé
63. T.V.S Taxe sur Véhicules de Sociétés
64. L.U.C Livret d'Utilisation Constructeur
65. G.P.S Global Positioning System (Géolocalisation Par Satellite).
66. L.I.C. Livret Individuel de Contrôle (Relevé hebdomadaire d'Activités).
67. V.U.L. Véhicule Utilitaire Léger (P.T.A.C. ≤ 3,5 T)
68. Définitions
69. Situation professionnelle :
70. Mise de l'apprenant dans les conditions réelles ou reconstituées d'une opération de déménagement, de transfert ou de garde-meubles.
71. Déménagement : Ensemble des activités du déménageur, de la préparation à la fin de sa mission.
72. Temps de service : Ensemble des temps de conduite, de mise à disposition et de travail passé au service de l'employeur.
73. Objet : Tout élément indépendant ou constitutif d'un mobilier.
74. Contenant : Moyen de conditionnement adapté à la manutention, servant à regrouper un ensemble d'objets de même nature.
75. Conditionner : Emballer et/ou protéger.
76. Équipement : Ensemble des biens matériels dont dispose l'entreprise utilisatrice (cliente) pour assurer son activité (terme utilisé pour les opérations de déménagement d'entreprises ou d'administrations
1. Modalités de certification
2. IIa - Unités constitutives du diplôme
3. Relations entre les compétences et les unités constitutives du diplôme
CAPACITÉS | COMPÉTENCES | UP1 | UP2 | UP3 | ||
Communiquer | C1 | 1 | Collecter et s'approprier les informations et les documents | UP1 | ||
2 | Communiquer avec l'entreprise | UP1 | ||||
3 | Communiquer avec le client et les tiers | UP2 | ||||
Traiter | C2 | 1 | S'assurer de la validité des documents et de la compatibilité véhicule/attelage/chargement | UP1 | ||
2 | Préparer le conditionnement, le démontage et remontage, la manutention et le portage. | UP1 | ||||
3 | Déterminer l'itinéraire. | UP1 | ||||
4 | Modifier l'itinéraire. | UP1 | ||||
5 | Préparer le chargement. | UP2 | ||||
6 | Respecter les temps impartis. | UP2 | ||||
7 | Respecter les temps de service. | UP1 | ||||
8 | Gérer les situations d'incident ou d'accident. | UP1 | ||||
9 | Identifier et localiser un dysfonctionnement. | UP1 | ||||
Réaliser | C3 | 1 | Prendre en charge un véhicule, une caisse mobile, un conteneur. | UP3 | ||
2 | Remettre en conformité. | UP2 | ||||
3 | Rassembler les matériels, l'outillage et les matériaux. | UP2 | ||||
4 | Conduire le véhicule. | UP3 | ||||
5 | Prendre en charge les objets, le mobilier et les équipements. | UP2 | ||||
6 | Porter - Manutentionner. | UP2 | ||||
7 | Utiliser un chariot élévateur. | UP3 | ||||
8 | Gérer le chargement du véhicule. | UP2 | ||||
9 | Organiser les activités sur le site. | UP2 | ||||
10 | Restituer le véhicule, la caisse mobile, le conteneur, les matériels, les matériaux. | UP2 | ||||
11 | Maîtriser les risques professionnels. | UP2 | ||||
4. Relations entre les activités et les unités constitutives du diplôme
ACTIVITÉS | TÂCHES ASSOCIÉES | UP1 | UP2 | UP3 | |
1 | T1.1 | Collecter et s'approprier les informations nécessaires au déménagement. | UP1 | ||
T1.2 | Promouvoir et valoriser l'image de l'entreprise. | UP2 | |||
T1.3 | Vérifier l'adéquation entre le véhicule et la mission de déménagement. | UP1 | |||
T1.4 | Prendre en charge le véhicule et son attelage, leurs équipements. S'assurer de leur conformité. | UP1 | UP2 | ||
T1.5 | S'assurer de la présence et de la validité des documents liés au conducteur, au véhicule et au déménagement. | UP1 | |||
T1.6 | Préparer le véhicule, les matériels de manutention, appareils de levage, moyens de conditionnement. | UP2 | |||
T1.7 | Déterminer l'itinéraire. | UP1 | |||
2 | T2.1 | Organiser son activité. | UP2 | ||
T2.2 | Conditionner le mobilier, les objets et les équipements à déménager. | UP2 | |||
T2.3 | Manutentionner, porter le mobilier, les objets et les équipements à la main et/ou en utilisant les matériels de manutention et les appareils de levage. | UP2 | UP3 | ||
T2.4 | Charger, caler et arrimer le mobilier, les objets et les équipements. | UP2 | |||
T2.5 | Libérer le lieu ou le site du déménagement. | UP2 | |||
T2.6 | Renseigner les documents liés à la prise en charge. | UP2 | |||
3 | T3.1 | Conduire le véhicule en sécurité, avec ou sans attelage. | UP3 | ||
T3.2 | Utiliser les moyens embarqués de contrôle et d'aide à la conduite. | UP3 | |||
T3.3 | Gérer les situations d'incident ou d'accident. | UP1 | |||
4 | T4.1 | Organiser son activité. | UP2 | ||
T4.2 | Manutentionner, porter le mobilier, les objets et les équipements à la main et/ou en utilisant les matériels de manutention et les appareils de levage. | UP2 | UP3 | ||
T4.3 | Installer le mobilier, les objets et les équipements. | UP2 | |||
T4.4 | Libérer le lieu ou le site de l'emménagement. | UP2 | |||
T4.5 | Renseigner les documents liés à la fin de la prestation. | UP2 | |||
5 | T5.1 | Trier et/ou restituer les moyens d'emballage et de protection. Ranger les équipements et les accessoires. | UP2 | ||
T5.2 | Restituer le véhicule, son attelage, la caisse mobile, le conteneur. | UP2 | |||
T5.3 | Restituer les documents relatifs à la mission et remettre l'encaissement. | UP1 | |||
T5.4 | Rendre compte de son activité à l'entreprise. | UP1 | |||
5. Relations entre les compétences de l'unité P1 et les activités professionnelles
6. Contexte professionnel
7. Les compétences regroupées dans l'unité P1 se mobilisent dans les activités de préparation, de réalisation du transport et de clôture d'une opération de déménagement, de particuliers ou d'entreprises, de transfert ou de garde-meubles, en utilisant un Véhicule Utilitaire Léger, avec ou sans attelage, et des matériels mécanisés de manutention.
8. Nature de l'activité
9. Les activités correspondent en tout ou partie aux tâches des activités A1, A3 et A5 du référentiel des activités professionnelles.
CAPACITÉS | COMPÉTENCES | ||
Communiquer | C1 | 1 | Collecter et s'approprier les informations et les documents. |
2 | Communiquer avec l'entreprise. | ||
Traiter | C2 | 1 | S'assurer de la validité des documents et de la compatibilité véhicule / attelage / chargement. |
2 | Préparer le conditionnement, le démontage et remontage, la manutention et le portage. | ||
3 | Déterminer l'itinéraire. | ||
4 | Modifier l'itinéraire. | ||
7 | Respecter les temps de service. | ||
8 | Gérer les situations d'incident ou d'accident. | ||
9 | Identifier et localiser un dysfonctionnement. | ||
ACTIVITÉS | TÂCHES ASSOCIÉES | |
A1 - Préparer la mission | T1.1 | Collecter et s'approprier les informations nécessaires au déménagement. |
T1.3 | Vérifier l'adéquation entre le véhicule et la mission de déménagement. | |
T1.4 | Prendre en charge le véhicule et son attelage, leurs équipements. S'assurer de leur conformité. | |
T1.5 | S'assurer de la présence et de la validité des documents liés au conducteur, au véhicule et au déménagement. | |
T1.7 | Déterminer l'itinéraire. | |
A3 - Réaliser le transport lié au déménagement | T3.3 | Gérer les situations d'incident ou d'accident. |
A5 - Terminer la mission | T5.3 | Restituer les documents relatifs à la mission et remettre l'encaissement. |
T5.4 | Rendre compte de son activité en entreprise. | |
10. Relations entre les compétences de l'unité P2 et les activités professionnelles
11. Contexte professionnel
12. Les compétences regroupées dans l'unité P2 se mobilisent lors d'une opération de déménagement, de particuliers ou d'entreprises, de transfert ou de garde-meubles, en entreprise et dans l'espace de formation du déménageur sur véhicule utilitaire léger de type fourgon capitonné . Cette opération comprend également l'utilisation de hayons ou de monte-meubles.
13. Nature de l'activité
14. Les activités correspondent en tout ou partie aux tâches des activités A1, A2, A4 et A5 du référentiel des activités professionnelles.
CAPACITÉS | COMPÉTENCES | ||
Communiquer | C1 | 3 | Communiquer avec le client et les tiers |
Traiter | C2 | 5 | Préparer le chargement. |
6 | Respecter les temps impartis. | ||
Réaliser | C3 | 2 | Remettre en conformité. |
3 | Rassembler les matériels, l'outillage et les matériaux. | ||
5 | Prendre en charge les objets, le mobilier et les équipements. | ||
6 | Porter - Manutentionner. | ||
8 | Gérer le chargement du véhicule. | ||
9 | Organiser les activités sur le site. | ||
10 | Restituer le véhicule, la caisse mobile, le conteneur, les matériels, les matériaux. | ||
11 | Maîtriser les risques professionnels. | ||
ACTIVITÉS | TÂCHES ASSOCIÉES | |
A1 - Préparer la | T1.2 | Promouvoir et valoriser l'image de l'entreprise. |
T1.4 | Prendre en charge le véhicule et son attelage, leurs équipements. S'assurer de leur conformité. | |
T1.6 | Préparer le véhicule, les matériels de manutention, appareils de levage, moyens de conditionnement. | |
A2 - Assurer les activités de préparation et de chargement | T2.1 | Organiser son activité. |
T2.2 | Conditionner le mobilier, les objets et les équipements à déménager. | |
T2.3 | Manutentionner, porter le mobilier, les objets et les équipements à la main et/ou en utilisant les matériels de manutention et les appareils de levage. | |
T2.4 | Charger, caler et arrimer le mobilier, les objets et les équipements. | |
T2.5 | Libérer le lieu ou le site du déménagement. | |
T2.6 | Renseigner les documents liés à la prise en charge. | |
A4 - Assurer les activités de livraison et d'emménagement | T4.1 | Organiser son activité. |
T4.2 | Manutentionner, porter le mobilier, les objets et les équipements à la main et/ou en utilisant les matériels de manutention et les appareils de levage. | |
T4.3 | Installer le mobilier, les objets et les équipements. | |
T4.4 | Libérer le lieu ou le site de l'emménagement. | |
T4.5 | Renseigner les documents liés à la fin de la prestation. | |
A5 - Terminer la mission | T5.1 | Trier et/ou restituer les moyens de conditionnement. Ranger les équipements et les accessoires. |
T5.2 | Restituer le véhicule, son attelage, la caisse mobile, le conteneur. | |
15. Relations entre les compétences de l'unité P3 et les activités professionnelles
16. Contexte professionnel
17. Les compétences regroupées dans l'unité P3 se mobilisent dans les zones dédiées :
18. - à la conduite et à la manœuvre des véhicules en conformité avec les instructions d'organisation des épreuves du permis E(B) ;
19. - à l'utilisation de chariots à conducteur porté de catégorie 3.
20. Nature de l'activité
21. Les activités correspondent en tout ou partie aux tâches des activités A2, A3 et A4 du référentiel des activités professionnelles.
CAPACITÉS | COMPÉTENCES | ||
Réaliser | C3 | 1 | Prendre en charge un véhicule, une caisse mobile, un conteneur. |
4 | Conduire le véhicule. | ||
7 | Utiliser un chariot élévateur. | ||
ACTIVITÉS | TÂCHES ASSOCIÉES | |
A2 - Assurer les activités de préparation et de chargement | T2.3 | Manutentionner, porter le mobilier, les objets et les équipements à la main et/ou en utilisant les matériels de manutention et les appareils de levage. |
A3 - Réaliser le transport lié au déménagement | T3.1 | Conduire le véhicule en sécurité, avec ou sans attelage. |
T3.2 | Utiliser les moyens embarqués de contrôle et d'aide à la conduite. | |
A4 - Assurer les activités de livraison et d'emménagement | T4.2 | Manutentionner, porter le mobilier, les objets et les équipements à la main et/ou en utilisant les matériels de manutention et les appareils de levage. |
1. Modalités de certification
2. IIb - Règlement d'examen
CAP DÉMÉNAGEUR | SCOLAIRES | SCOLAIRES | ||||
épreuves | unités | Coef. | Mode | Mode | Durée | |
Unités Professionnelles | ||||||
Épreuve EP1 : | UP1 | 3 | CCF (1) | Écrit | 2 h 00 | |
Épreuve EP2 : | UP2 | 10 (2) | CCF | Ponctuel Pratique | 6 h (3) | |
Épreuve EP3 : | UP3 | 4 | CCF | Ponctuel Pratique | 1 h 35 | |
Unités d'enseignement général | ||||||
Épreuve EG1 : | UG1 | 3 | CCF | Ponctuel écrit | 2 h 15 | |
Épreuve EG2 : | UG2 | 2 | CCF | Ponctuel écrit | 2 h | |
Épreuve EG3 : | UG3 | 1 | CCF | Ponctuel | ||
Épreuve facultative : | UF | Ponctuel oral | 0 h 20 | Ponctuel oral | 0 h 20 | |
(1) Contrôle en cours de formation ; (2) Dont coefficient 1 pour la prévention santé environnement ; (3) Dont 1 heure pour la prévention santé environnement ; (4) Ne sont autorisées que les langues vivantes enseignées dans l'académie, sauf dérogation accordée par le recteur. Seuls les points supérieurs à la note de 10/20 sont pris en compte pour la délivrance du diplôme. Cette épreuve est précédée d'un temps égal de préparation. | ||||||
3. .
1. Modalités de certification
2. IIc-Définition des épreuves
ÉPREUVE EP1 | ANALYSE D'UNE SITUATION PROFESSIONNELLE | UP1 |
Coefficient 3 |
3. Contenu de l'épreuve
4. Cette épreuve a pour objet de valider tout ou partie des compétences suivantes :
5. C1. 1 Collecter et s'approprier les informations et les documents.
6. Collecter les informations et les documents.
7. S'approprier les informations.
8. C1. 2 Communiquer avec l'entreprise.
9. Informer l'entreprise et rendre compte.
10. C2. 1 S'assurer de la validité des documents et de la compatibilité véhicule/ attelage/ chargement
11. S'assurer de la conformité et de la validité des documents.
12. S'assurer des compatibilités véhicule/ attelage/ chargement.
13. C2. 2 Préparer le conditionnement, le démontage et remontage, la manutention et le portage.
14. Préparer le conditionnement et le déballage.
15. Préparer le démontage et remontage.
16. Préparer la manutention et le portage.
17. C2. 3 Déterminer l'itinéraire
18. C2. 4 Modifier l'itinéraire.
19. C2. 7 Respecter les temps de service
20. C2. 8 Gérer les situations d'incident ou d'accident.
21. C2. 9 Identifier et localiser un dysfonctionnement
22. Relever un dysfonctionnement.
23. Localiser le sous-système en dysfonctionnement.
24. Les indicateurs de performance sont ceux définis dans le référentiel de certification. Pour effectuer les tâches demandées, d'autres compétences peuvent être mobilisées. En aucun cas, ces dernières ne donnent lieu à évaluation. Si ces compétences ne sont pas maîtrisées, les tâches correspondantes doivent être réalisées avec assistance.
25. S'il est entendu que la mise en œuvre des compétences à évaluer nécessite la mobilisation des savoirs correspondants, il ne saurait être question d'évaluer ces seuls savoirs.
26. Conditions de réalisation
27. Cette épreuve, qui amène le candidat à résoudre des problèmes liés à un déménagement de particuliers ou d'entreprises, de transfert ou de garde-meubles, est destinée à vérifier les compétences mobilisées au plan réglementaire et technologique.
28. L'étude prend en compte la réglementation en vigueur et l'évolution des technologies liées aux véhicules, aux matériels de manutention, ainsi qu'à la prise en charge des objets, du mobilier et des équipements.
29. La fiche nationale d'évaluation du travail réalisé pour cette épreuve, rédigée et mise à jour par l'inspection générale de l'éducation, du sport et de la recherche, est diffusée aux établissements par les services rectoraux des examens et concours.
30. Modes d'évaluation
31. Évaluation ponctuelle-Épreuve écrite de 2 heures.
32. Le candidat doit réaliser l'étude de cas proposée et définie dans les conditions de réalisation. Il lui est remis un dossier technique en relation avec la situation professionnelle, qui comprend les ressources nécessaires et notamment celles permettant l'exploitation de données informatisées.
33. Contrôle en cours de formation : durée de 2 heures maximum.
34. Le candidat doit réaliser l'étude de cas proposée.
35. La situation d'évaluation est préparée par le ou les professeur (s) chargé (s) des enseignements du domaine professionnel. Inscrit, dans la mesure du possible, dans des travaux pratiques intégrés à la stratégie de formation, cette situation s'appuie sur un dossier technique qui comprend les ressources nécessaires et notamment celles permettant l'exploitation de données informatisées.
36. La période choisie pour l'évaluation pouvant être différente pour chacun des candidats, son choix relève de la responsabilité de l'équipe pédagogique. Cependant, le dernier trimestre de la formation est la période recommandée. Le candidat en est informé à l'avance. La commission d'évaluation est composée de l'équipe enseignante et si possible d'un professionnel.
37. À l'issue de l'épreuve, le ou les professeur (s) chargé (s) des enseignements du domaine professionnel, constitue (nt) pour chaque candidat un dossier comprenant :
38. . l'ensemble des documents remis au candidat pour conduire le travail demandé ;
39. . la description sommaire des moyens matériels mis à sa disposition ;
40. . les documents rédigés par le candidat ;
41. . la fiche nationale d'évaluation correspondant à l'épreuve, renseignée.
42. Seule cette fiche nationale d'évaluation est transmise au jury, accompagnée de la proposition de note. Les autres éléments du dossier décrits ci-dessus sont mis à la disposition du jury, qui peut demander à en avoir communication, et de l'autorité rectorale pour la session considérée et jusqu'à la session suivante.
43. Après examen de la fiche nationale et, le cas échéant des autres documents du dossier, le jury formule toute remarque et observation qu'il juge utile et arrête la note.
ÉPREUVE EP2 | RÉALISATION DU DÉMÉNAGEMENT | UP2 |
Coefficient 10 (9 + 1 PSE) |
44. Contenu de l'épreuve
45. Cette épreuve a pour objet de valider tout ou partie des compétences suivantes :
46. C1. 3 Communiquer avec le client et les tiers.
47. Communiquer avec le client.
48. Communiquer avec les tiers.
49. C2. 5 Préparer le chargement
50. Établir un plan de chargement.
51. Établir la chronologie chargement/ livraison.
52. C2. 6 Respecter les temps impartis.
53. C3. 2 Remettre en conformité.
54. Remettre en conformité le véhicule avec ou sans attelage.
55. C3. 3 Rassembler les matériels, l'outillage et les matériaux
56. Vérifier.
57. Ranger.
58. C3. 5 Prendre en charge les objets, le mobilier et les équipements
59. Conditionner les objets, les mobiliers et les équipements.
60. Démonter les mobiliers et les équipements.
61. Ventiler et placer les objets, les mobiliers et les équipements.
62. Déballer les objets, les mobiliers et les équipements.
63. Remonter les mobiliers et les équipements.
64. C3. 6 Porter-Manutentionner
65. Porter et manutentionner sans aide mécanisé.
66. Utiliser un hayon.
67. Utiliser un monte-meubles.
68. C3. 8 Gérer le chargement du véhicule
69. Charger, caler et arrimer.
70. Décharger.
71. C3. 9 Organiser les activités sur le site
72. Préparer les activités.
73. Conclure les activités.
74. Effectuer un encaissement.
75. C3. 10 Restituer le véhicule, la caisse mobile, le conteneur, les matériels, les matériaux.
76. Restituer le véhicule, la caisse mobile, le conteneur.
77. Restituer les matériels, l'outillage...
78. Restituer les matériaux.
79. C3. 11 Maîtriser les risques professionnels
80. Prévenir les accidents du travail.
81. Protéger, alerter et secourir.
82. Maîtriser les gestes et postures.
83. Les indicateurs de performance sont ceux définis dans le référentiel de certification. Pour effectuer les tâches demandées, d'autres compétences peuvent être mobilisées. En aucun cas, ces dernières ne donnent lieu à évaluation. Si ces compétences ne sont pas maîtrisées, les tâches correspondantes doivent être réalisées avec assistance.
84. S'il est entendu que la mise en œuvre des compétences à évaluer nécessite la mobilisation des savoirs correspondants, il ne saurait être question d'évaluer ces seuls savoirs.
85. Conditions de réalisation
86. Cette épreuve est destinée à certifier les compétences mobilisées lors d'une opération de déménagement, de particuliers ou d'entreprises, de transfert ou de garde-meubles.
87. Le candidat dispose :
88. . d'un dossier technique et/ ou de consignes précisant les activités à réaliser et leurs conditions de réalisation ;
89. . d'une zone de travail reconstituée ou réelle ;
90. . des moyens appropriés.
91. Cette épreuve permet également d'évaluer les compétences du candidat au regard :
92. -de l'utilisation et du suivi et d'un hayon élévateur ou d'un monte-meubles,
93. -de la remise en conformité du véhicule et son attelage, leurs équipements limitée à des opérations telles que changement de lampes, de feux, remplissage des essuie-glaces, etc.
94. Le candidat peut être amené à renseigner des documents de type lacunaire, voire à effectuer tout croquis nécessaire à la réalisation d'une tâche professionnelle.
95. La fiche nationale d'évaluation du travail réalisé, rédigée et mise à jour par l'inspection générale de l'éducation, du sport et de la recherche, est diffusée aux établissements par les services rectoraux des examens et concours.
96. Modes d'évaluation
97. Évaluation ponctuelle-Épreuve pratique de 5 heures maximum.
98. Le candidat doit effectuer le travail demandé dans les conditions de réalisation.
99. Un nombre suffisant de postes différents sont à prévoir, de même durée et de même niveau de difficulté.
100. Chaque candidat détermine son poste par tirage au sort.
101. Contrôle en cours de formation
102. L'évaluation s'effectue au terme de la seconde année. Elle s'appuie sur les activités professionnelles définies par les enseignants de la spécialité et effectuées en entreprise.
103. Au terme de la dernière période de formation en milieu professionnel, les professeurs concernés et les formateurs de l'entreprise déterminent conjointement la note et l'appréciation qui seront proposées au jury.
104. Cette proposition prend en compte :
105. -les compétences acquises lors des travaux réalisés en entreprise,
106. -l'entretien avec le formateur (tuteur, maître d'apprentissage) de l'entreprise d'accueil et un professeur d'enseignement professionnel membre de l'équipe pédagogique ayant en charge la formation. Ils rédigent un procès-verbal, sur la fiche nationale d'évaluation correspondant à cette épreuve, et proposent conjointement une note, non communiquée au candidat.
107. À l'issue des évaluations, le ou les professeur (s) chargé (s) des enseignements du domaine professionnel, constitue (nt) pour chaque candidat un dossier comprenant :
108. . l'ensemble des fiches évaluées en entreprise et en établissement de formation ;
109. . les documents renseignés ou produits par le candidat ;
110. . une fiche d'analyse des activités conduites en entreprise ;
111. . la fiche nationale d'évaluation renseignée pour cette épreuve.
112. Seule cette fiche nationale d'évaluation est transmise au jury, accompagnée de la proposition de note établie par addition des points obtenus à chaque partie de l'épreuve.
113. Les autres éléments du dossier décrits ci-dessus sont mis à la disposition du jury, qui peut demander à en avoir communication, et de l'autorité rectorale.
114. Après examen de la fiche nationale et, le cas échéant des autres documents du dossier, le jury formule toute remarque et observation qu'il juge utile et arrête la note.
115. Prévention-Santé-Environnement-Coefficient 1
116. L'épreuve de prévention-santé-environnement est définie par l'arrêté 17 juin 2003 modifié fixant les unités générales du certificat d'aptitude professionnelle et définissant les modalités d'évaluation de l'enseignement général.
ÉPREUVE EP3 | RÉALISATION D'ACTIVITÉS SPÉCIFIQUES | UP3 |
Coefficient 4 |
117. Contenu de l'épreuve
118. Cette épreuve a pour objet de valider tout ou partie des compétences suivantes :
119. C3. 1 Prendre en charge un véhicule, une caisse mobile, un conteneur.
120. Prendre en charge un véhicule avec ou sans attelage, une caisse mobile, un conteneur.
121. C3. 4 Conduire le véhicule.
122. Conduire un véhicule isolé ou attelé.
123. Localiser le lieu de déménagement et d'emménagement.
124. Manœuvrer le véhicule isolé ou attelé.
125. Stationner le véhicule.
126. C3. 7 Utiliser un chariot élévateur.
127. Prendre en charge le chariot adapté.
128. Réaliser la manutention prévue.
129. Appliquer les règles d'ergonomie, de geste et de posture.
130. Immobiliser le chariot.
131. Les indicateurs de performance sont ceux définis dans le référentiel de certification. Pour effectuer les tâches demandées, d'autres compétences peuvent être mobilisées. En aucun cas, ces dernières ne donnent lieu à évaluation. Si ces compétences ne sont pas maîtrisées, les tâches correspondantes doivent être réalisées avec assistance.
132. S'il est entendu que la mise en œuvre des compétences à évaluer nécessite la mobilisation des savoirs correspondants, il ne saurait être question d'évaluer ces seuls savoirs.
133. Conditions de réalisation
134. Cette épreuve se décompose en 2 phases, de même poids.
135. 1-Utilisation d'un chariot automoteur de manutention de catégorie 3.
136. Cette phase de l'épreuve est réalisée en établissement de formation. Le sujet de la situation professionnelle comprend les opérations de manutention en conformité avec les instructions prévues pour le CACES 3 (R. 389 de la CNAMTS), soit :
137. Un test écrit portant sur l'ensemble des connaissances relatives à la conduite des chariots à conducteur porté (10 min maximum).
138. Un test pratique sur chariot élévateur en porte-à-faux de capacité inférieure ou égale à 6000 kg (25 min maximum).
139. Le parcours défini doit comporter au moins :
140. -Circulation à vide, en charge, en marche avant et marche arrière, en ligne droite et en virage et l'arrêt en position de sécurité,
141. -Gerbage et dégerbage en pile,
142. Et au moins deux des opérations suivantes :
143. -Circulation et arrêt sur un plan incliné,
144. -Prise et dépose d'une charge au sol,
145. -Mise en stock et déstockage d'une charge à un ou plusieurs niveaux d'un palettier jusqu'à une hauteur de 4 m,
146. -Chargement ou déchargement latéral d'un camion ou d'une remorque,
147. -Prise, transport et dépose d'une charge longue ou volumineuse.
148. En début et en fin d'exercice, le candidat est considéré respectivement comme commençant une période de travail ou la terminant.
149. La prestation de conduite doit se faire sans précipitation, dans le respect de toutes les consignes et règles de sécurité en vigueur, dans le temps maximum imparti. La commission d'évaluation apprécie la pertinence et la durée de la préparation qui peut éventuellement être accordée au candidat avant l'épreuve proprement dite, sur le matériel du centre.
150. Les candidats qui auront validé le diplôme et l'épreuve de manutention se verront attribuer une attestation de formation.
151. 2-Conduite d'un véhicule
152. Le candidat se présente aux épreuves du permis E (B) qui se déroulent en conformité avec les instructions d'organisation des épreuves pratiques de ce permis, après avoir validé en amont le niveau du permis B et l'ETG. Le candidat réalise la phase circulation et la phase hors circulation telles que définies par le ministère en charge des transports terrestres.
153. La commission d'évaluation est composée obligatoirement de l'expert en charge des examens du permis de conduire, d'un enseignant de la conduite routière et si possible d'un professionnel.
154. Si le candidat n'obtient pas d'avis favorable lors de la première séance, deux séances de rattrapage lui sont proposées suivant les instructions prévues par l'arrêté définissant l'organisation de la validation de cette épreuve.
155. À l'issue de l'épreuve du permis :
156. -Le candidat qui obtient un avis favorable pour la validation du permis E (B) ou qui est déjà titulaire du permis E (B), obtient une note de 10. La prestation du candidat, au regard de compétences liées à une conduite professionnelle, permet de lui attribuer une note comprise entre 10 et 20 ;
157. -Si le candidat n'obtient pas d'avis favorable au terme des deux séances de rattrapage il obtient une note de 0. Cependant, le candidat n'est pas éliminé à cet examen.
158. Le candidat déjà titulaire du permis E (B) doit passer cette partie d'épreuve afin d'être évalué sur ces compétences liées à une conduite professionnelle.
159. Le résultat aux épreuves du permis E (B) est consigné sur un dossier spécifique renseigné par l'expert en charge des examens du permis de conduire.
160. La fiche nationale d'évaluation du travail réalisé, rédigée et mise à jour par l'inspection générale de l'éducation, du sport et de la recherche, est diffusée aux établissements par les services rectoraux des examens et concours.
161. Modes d'évaluation
162. Évaluation ponctuelle-Durée de 1 h 25 max.
163. Première phase de l'épreuve : écrite et pratique d'une durée de 0 h 35 max.
164. Utilisation d'un chariot automoteur de manutention de catégorie 3
165. En centre d'examen, selon les conditions décrites ci-dessus.
166. Les candidats doivent passer cette partie d'épreuve même s'ils possèdent le CACES 3 ou l'attestation de conduite délivrée par l'Éducation Nationale pour les candidats titulaire d'un diplôme de la filière logistique. Le candidat tire au sort un sujet préparé par le centre d'examen.
167. Seconde phase de l'épreuve : pratique et orale d'une durée de 0 h 50 suivant la réglementation du ministère en charge des transports.
168. Conduite d'un véhicule
169. La note est établie par addition des points obtenus à chaque partie de l'épreuve.
170. Contrôle en cours de formation d'une durée de 1 h 25 max.
171. Utilisation d'un chariot automoteur de manutention de catégorie 3 : phase de l'épreuve écrite et pratique d'une durée de 0 h 35 max.
172. La situation est organisée par le professeur habilité à former et à tester les candidats.
173. L'évaluation se déroule au cours de la seconde année de formation, en fonction de l'acquisition des compétences de chaque candidat. Le choix de la période relève de la responsabilité des professeurs en charge de l'enseignement de la conduite.
174. Le candidat est informé à l'avance de la période prévue pour le déroulement des évaluations. La commission d'évaluation est composée de l'équipe enseignante et d'un professionnel.
175. Conduite d'un véhicule : cette phase de l'épreuve pratique et orale d'une durée de 0 h 50 suivant la réglementation du ministère en charge des transports.
176. L'évaluation se déroule au cours de la seconde année de formation, en fonction de l'acquisition des compétences de chaque candidat. Le choix de la période relève de la responsabilité des professeurs en charge de l'enseignement de la conduite.
177. Le candidat est informé à l'avance de la période prévue pour le déroulement des évaluations.
178. Chaque phase de l'épreuve est notée sur 20
179. À l'issue des évaluations, le ou les professeur (s) chargé (s) des enseignements du domaine professionnel, constitue (nt) pour chaque candidat un dossier comprenant :
180. -l'ensemble des documents remis au candidat pour réaliser le travail demandé,
181. -les documents renseignés ou produits par le candidat ;
182. -les documents produits par l'expert en charge des examens du permis de conduire,
183. -deux fiches d'analyse du travail effectué par le candidat, l'une pour l'utilisation du chariot automoteur de manutention de catégorie 3, l'autre pour la conduite du véhicule ;
184. -la fiche nationale d'évaluation correspondant à l'épreuve, renseignée.
185. Seule cette fiche nationale d'évaluation est transmise au jury, accompagnée de la proposition de note, établie par addition des points obtenus à chaque partie de l'épreuve. Les autres éléments du dossier décrits ci-dessus sont mis à la disposition du jury, qui peut demander à en avoir communication, et de l'autorité rectorale.
186. Après examen de la fiche nationale et, le cas échéant des autres documents du dossier, le jury formuletoute remarque et observation qu'il juge utile et arrête la note.
ÉPREUVE EG1 | FRANÇAIS ET HISTOIRE-GÉOGRAPHIE ÉDUCATION CIVIQUE | UG1 |
Coefficient 3 |
187. L'épreuve de français, histoire-géographie et enseignement moral et civique est définie par l'arrêté du 17 juin 2003 modifié fixant les unités générales du certificat d'aptitude professionnelle et définissant les modalités d'évaluation de l'enseignement général.
ÉPREUVE EG2 | MATHÉMATIQUES-SCIENCES PHYSIQUES ET CHIMIQUES | UG2 |
Coefficient 2 |
188. L'épreuve de Mathématiques-sciences est définie par l'arrêté du 17 juin 2003 modifié fixant les unités générales du certificat d'aptitude professionnelle et définissant les modalités d'évaluation de l'enseignement général.
ÉPREUVE EG3 | ÉDUCATION PHYSIQUE ET SPORTIVE | UG3 |
Coefficient 1 |
189. L'épreuve d'éducation physique et sportive est définie par l'arrêté du 15 juillet 2009 modifié relatif aux modalités d'organisation du contrôle en cours de formation et de l'examen terminal prévus pour l'éducation physique et sportive aux examens du baccalauréat professionnel, du certificat d'aptitude professionnelle et du brevet d'études professionnelles.
ÉPREUVE EF | Épreuve facultative langue vivante | UF1 |
190. Arrêté du 17 juin 2003 fixant les unités générales du certificat d'aptitude professionnelle et définissant les modalités d'évaluation de l'enseignement général.
191. Arrêté du 10 février 2009 fixant le programme d'enseignement des langues vivantes étrangères pour les classes préparatoires au certificat d'aptitude professionnelle et pour les classes préparatoires au baccalauréat professionnel.
192. L'épreuve comporte un entretien se rapportant soit à un document étudié au cours de la formation (texte ou image), soit à un document lié à l'activité et/ ou à l'expérience du candidat.
1. Période de formation en milieu professionnel
2. Objectifs, durée, modalités et organisation
3. 1. Objectifs
4. La formation en milieu professionnel doit permettre au candidat d'effectuer sous la responsabilité d'un tuteur, des tâches répertoriées dans le référentiel des activités professionnelles, afin d'acquérir les compétences essentielles à un CAP Déménageur sur Véhicule Utilitaire Léger, notamment dans les domaines de la préparation d'un déménagement, du conditionnement et du chargement des biens, de la réalisation du transport, des activités de livraison, d'emménagement et de fin de mission.
5. La période de formation en milieu professionnel constitue le support de la situation d'évaluation prévue en milieu professionnel dans le cadre du Contrôle en Cours de Formation selon les modalités définies dans l'annexe III de l'arrêté de création du CAP "Déménageur sur Véhicule Utilitaire Léger".
6. 2. Candidats en formation initiale sous statut scolaire
7. 2.1. Durée
8. La durée de la Période de Formation en Milieu Professionnel (PFMP) est de 12 semaines dans le cas d'une formation se déroulant en 2 ans. Le choix des dates, effectué en concertation avec les milieux professionnels, est laissé à l'initiative de l'établissement.
9. Sur deux ans, cette PFMP se décompose en 2 phases :
10. - 10 semaines permettant d'effectuer des activités relevant d'opérations de déménagement, et/ou de transfert et/ou de garde-meubles.
11. - 2 semaines réservées :
12. - à la conduite et aux manœuvres en situations professionnelles d'un Véhicule Utilitaire Léger de type "fourgon capitonné", avec remorque ;
13. - à la conduite de chariots automoteurs de catégorie 3. Ces 2 semaines sont encadrées par les enseignants de l'établissement de formation.
14. 2.2. Modalités
15. L'établissement doit trouver pour chaque candidat un lieu d'accueil pour les périodes de formation en milieu professionnel. La recherche et le choix de l'entreprise, relèvent de la responsabilité de l'équipe pédagogique qui doit prendre en charge les contacts nécessaires. Sous la responsabilité des enseignants, les élèves peuvent contribuer à cette recherche (circulaire n° 2000-095 du 26 juin 2000 ; BOEN n° 25 du 29 juin 2000).
16. Les conditions d'encadrement des candidats sont précisées par une convention de stage passée entre l'établissement scolaire dont relève l'élève et l'entreprise d'accueil concernée. La convention est établie conformément aux dispositions de la note de service n° 96-241 du 15 octobre 1996 (BOEN n° 38 du 24 octobre 1996) modifiée par la note DESCO A7 n° 259 du 13 juillet 2001.
17. Pendant la période de formation en entreprise, le candidat conserve son statut scolaire. Par conséquent, en aucun cas, il ne peut réaliser en entreprise des opérations de conduite de véhicules. L'évaluation de la formation organisée en milieu professionnel dans le cadre du Contrôle en Cours de Formation est prévue lors des séquences planifiées en seconde année de formation.
18. Un candidat qui, pour une raison majeure dûment constatée, n'effectue qu'une partie de sa période de formation en milieu professionnel, peut être autorisé par le recteur à se présenter à l'examen, après demande de dérogation formulée par l'intéressé, le jury étant informé de sa situation.
19. 2.3. Organisation
20. Pour chacune des séquences de la période de formation en milieu professionnel, les tâches confiées au candidat correspondront à celles développées dans le référentiel des activités professionnelles. Les conditions de réussite de la période de formation en milieu professionnel sont établies à chaque instant de son déroulement, avant, pendant et après.
21. Avant chaque période, un contrat individuel de formation est établi conjointement par les membres de l'équipe pédagogique et le tuteur. A partir des spécificités de l'entreprise, des exigences du référentiel de certification du diplôme et des acquis antérieurs du candidat, le document précise la liste des activités et tâches qui seront confiées au candidat ainsi que les modalités de formation envisagées dans le milieu professionnel.
22. Pendant chaque période, un suivi est assuré par l'équipe pédagogique. En cas de difficultés constatés lors d'une visite, une renégociation du contrat doit être envisagée. Après chaque période, un bilan individuel est établi conjointement par le tuteur et au moins un membre de l'équipe pédagogique. C'est à cette occasion que l'enseignant met en relation le résultat du travail effectué sur les tâches négociées avec les compétences à acquérir du référentiel de certification.
23. Lors de la phase concernant les activités liées à la réalisation d'opération de préparation, de conditionnement, de chargement, de transport, de livraison, d'emménagement et de fin de mission, il faudra se limiter aux tâches ci-jointes :
24. - Participer à la collecte et s'approprier les informations nécessaires au déménagement.
25. - Promouvoir et valoriser l'image de l'entreprise.
26. - Participer à la vérification de l'adéquation entre le véhicule et la mission de déménagement.
27. - Participer à la prise en charge du véhicule et de son attelage, de leurs équipements. Participer à leur remise en conformité (changement d'ampoules, produit de lave-glace, etc.).
28. - S'assurer de la présence et de la validité des documents liés au déménagement.
29. - Participer à la préparation du véhicule, des matériels de manutention, appareils de levage, moyens de conditionnement.
30. - Participer à la déterminaison de l'itinéraire.
31. - Participer à l'organisation de l'activité de préparation, de chargement, de livraison et d'emménagement. Organiser sa propre activité.
32. - Conditionner le mobilier, les objets et les équipements à déménager.
33. - Manutentionner, porter le mobilier, les objets et les équipements à la main et/ou en utilisant les matériels de manutention et les appareils de levage.
34. - Charger, caler et arrimer le mobilier, les objets et les équipements.
35. - Installer le mobilier, les objets et les équipements.
36. - Libérer le lieu ou le site du déménagement et de l'emménagement.
37. - Participer aux renseignements des documents liés à la prise en charge ou à la prestation.
38. - Trier et/ou restituer les moyens de conditionnement.
39. - Ranger les équipements et les accessoires.
40. - Restituer le véhicule, son attelage, la caisse mobile, le conteneur.
41. - Restituer les documents relatifs à la mission et remettre l'encaissement.
42. - Participer oralement au compte rendu de son activité.
43. 3. Candidats relevant de la voie de l'apprentissage
44. 3.1. Durée
45. La durée de la formation en entreprise est fixée par le contrat d'apprentissage déduction faite des périodes en centre de formation et des congés légaux.
46. 3.2. Modalités
47. Conformément au Code du Travail, la formation en entreprise, les activités et tâches confiées, sous la responsabilité du maître d'apprentissage, doivent respecter les objectifs et niveaux définis ci-dessus.
48. Afin d'assurer une formation méthodique et complète, l'équipe pédagogique du centre de formation d'apprentis ou de la section d'apprentissage doit informer le maître d'apprentissage et/ou le tuteur :
49. - des objectifs de formation visés en milieu professionnel,
50. - des activités à mettre en œuvre en adéquation avec le référentiel de certification,
51. - de l'exploitation du livret de suivi et de l'utilisation des grilles d'évaluation des activités et tâches confiées. La situation d'évaluation organisée en milieu professionnel dans le cadre du Contrôle en Cours de Formation pour les centres de formation habilités est prévue lors des séquences planifiées en seconde année de formation.
52. 3.3. Organisation
53. Les activités de l'apprenti sont suivies en concertation entre le maître d'apprentissage et les formateurs du centre. Ils utilisent pour cela la progression qui existe sous la forme d'un "tableau de stratégie de formation" et/ou du "document de liaison".
54. 4. Candidats relevant de la voie de la formation continue
55. 4.1. Durée
56. La durée de la formation en milieu professionnel est de 12 semaines. Toutefois, les candidats de la formation continue peuvent être dispensés de période de formation en milieu professionnel s'ils justifient d'une expérience professionnelle d'au moins de 6 mois dans le champ du diplôme.
57. 4.2. Modalités
58. L'entreprise d'accueil repère avec les enseignants les activités auxquelles le stagiaire sera associé. Ces informations sont consignées dans un document de liaison, en annexe pédagogique de la convention.
59. 4.3. Organisation
60. Les activités du stagiaire en milieu professionnel sont suivies en concertation entre le tuteur et les formateurs.
61. 4.4. Candidats positionnés
62. En cas de positionnement (prononcé dans les mêmes conditions que celles définies par l'arrêté du 9 mai 1995 relatif au positionnement en vue de la préparation du baccalauréat professionnel, du brevet professionnel et du brevet de technicien supérieur) ou de formation aménagée, la durée minimale de la formation en milieu professionnel est de huit semaines pour les candidats sous statut scolaire et de six semaines pour les candidats de la formation continue.
1. Tableau de correspondance d'épreuves
CAP "DÉMÉNAGEUR PROFESSIONNEL" (Arrêté du 7 septembre 1992 modifié par un arrêté du 23 août 1993) Dernière session 2011 | CAP "DÉMÉNAGEUR SUR VÉHICULE UTILITAIRE LÉGER" (Défini par le présent arrêté) 1ère session 2012 |
Domaine professionnel | |
EP2 - Technologie professionnelle (1) | EP1 - Analyse d'une situation professionnelle |
EP1 - Travaux professionnels (2) - exécution d'un déménagement - mise en œuvre et maintenance des matériels | EP2 - Réalisation du déménagement |
EP3 - Réalisation d'activités spécifiques | |
Domaine général | |
EG1 - Français et histoire-géographie-éducation civique | EG1 - Français et histoire-géographie-éducation civique |
EG2 - mathématiques-sciences physiques et chimiques | EG2 - Mathématiques-sciences physiques et chimiques |
EG3 - Éducation physique et sportive | EG3 - Éducation physique et sportive |
Épreuve facultative de langue étrangère | Épreuve facultative de langue étrangère |
À la demande des candidats et pendant la durée de validité des notes : (1) La note obtenue à l'épreuve EP2 "Technologie professionnelle" du diplôme régi par les dispositions de l'arrêté du 7 septembre 1992 modifié peut être reportée sur l'épreuve EP1 "Analyse d'une situation professionnelle" du diplôme régi par le présent arrêté. (2) La note obtenue à l'épreuve EP1 "Travaux professionnels - Exécution d'un déménagement et mise en œuvre ou maintenance des matériels" du diplôme régi par les dispositions de l'arrêté du 7 septembre 1992 modifié peut être reportée sur l'épreuve EP2 "Réalisation du déménagement" du diplôme régi par le présent arrêté. | |
Fait à Paris, le 10 juin 2010.
Pour le ministre et par délégation :
Le directeur général de l'enseignement scolaire, J.-M. Blanquer Nota. ― Le présent arrêté et ses annexes II b, II c et IV seront publiés au Bulletin officiel du ministère de l'éducation nationale du 22 juillet 2010.
L'arrêté et ses annexes sont disponibles au Centre national de documentation pédagogique, 13, rue du Four, 75006 Paris, ainsi que dans les centres régionaux et départementaux de documentation pédagogique. L'intégralité du diplôme est diffusée en ligne à l'adresse suivante : http://www.cndp.fr/outils-doc
Lire ce texte tel qu'il a été publié au Journal officiel, avant toute modification (le 22 juin 2010).