Arrêté du 3 août 2007 relatif à l'exploitation de services de transport aérien par la société Corsair

Article (sans numéro) JORFARTI000002291949

Le ministre d'Etat, ministre de l'écologie, du développement et de l'aménagement durables,

Vu le règlement (CEE) n° 2408/92 du Conseil du 23 juillet 1992 concernant l'accès des transporteurs aériens communautaires aux liaisons aériennes intracommunautaires ;

Vu l'accord sur l'Espace économique européen (EEE), modifié notamment par la décision n° 7/94 du 21 mars 1994 du comité mixte de l'EEE ;

Vu l'accord du 21 juin 1999 entre la Communauté européenne et la Confédération suisse sur le transport aérien ;

Vu le code de l'aviation civile, notamment son livre III ;

Vu l'arrêté du 31 décembre 1993 modifié portant octroi d'une licence d'exploitation de transporteur aérien au profit de la société Corsair ;

Vu l'arrêté du 22 janvier 2007 relatif à l'autorisation d'exploitation des services aériens réguliers entre la France et les pays situés hors de l'Union européenne par des transporteurs aériens communautaires établis en France ;

Vu la demande présentée par la société Corsair ;

Vu l'avis du Conseil supérieur de l'aviation marchande en date du 11 juillet 2007,

Arrête :

Article 1 JORFARTI000001908916

Les dispositions du présent arrêté ne demeurent valables qu'autant que la licence d'exploitation octroyée à la société Corsair par l'arrêté du 31 décembre 1993 susvisé est en cours de validité.

Article 2 JORFARTI000001696144

Sur les liaisons auxquelles s'applique le règlement (CEE) n° 2408/92 du 23 juillet 1992 susvisé, la société peut exercer des droits de trafic, sous réserve des dispositions de ce règlement, notamment son article 4.1 (j), et des articles R. 330-8 et R. 330-9 du code de l'aviation civile.

Article 3 JORFARTI000001308157

Sur les liaisons auxquelles le règlement (CEE) n° 2408/92 du 23 juillet 1992 susvisé ne s'applique pas, la société est autorisée à exploiter, sous réserve des articles R. 330-8 et R. 330-9 du code de l'aviation civile, des services aériens non réguliers de passagers, de courrier et de fret dans le monde entier, à la condition qu'ils ne constituent pas des séries systématiques de vols portant préjudice aux services réguliers.

Article 4 JORFARTI000002477869

I. - Sur les liaisons auxquelles le règlement (CEE) n° 2408/92 du 23 juillet 1992 susvisé ne s'applique pas, la société est autorisée à exploiter, sous réserve des articles R. 330-8 et R. 330-9 du code de l'aviation civile, des services aériens réguliers de passagers, de courrier et de fret sur les liaisons énumérées à l'annexe du présent arrêté.

II. - L'autorisation d'exploiter chacune des liaisons mentionnées à l'annexe du présent arrêté peut être suspendue ou retirée dans les conditions prévues à l'article 9 de l'arrêté du 22 janvier 2007 susvisé.

Article 5 JORFARTI000001888497

L'arrêté du 25 octobre 2005 relatif à l'exploitation de services de transport aérien par la société Corsair est abrogé.

Article 6 JORFARTI000001308046

Le directeur général de l'aviation civile est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.

Article Annexe JORFARTI000001308047

A N N E X E

LIAISONS RÉGULIÈRES DE PASSAGERS,

DE COURRIER ET DE FRET

Jusqu'au 15 décembre 2007 :

Paris-Cancún (Mexique) ;

Paris-Malé (Maldives).

Jusqu'au 31 octobre 2008 :

Paris-Cayo Coco (Cuba) ;

Paris-La Havane (Cuba) ;

Paris-Varadero (Cuba) ;

Paris-Fez (Maroc) ;

Paris-Marrakech (Maroc).

Jusqu'au 31 juillet 2009 :

Paris-Ho Chi Minh-Ville (Viet Nam) ;

Paris-Kilimandjaro (Tanzanie).

Jusqu'au 30 novembre 2009 :

Paris-Agadir (Maroc).

Jusqu'au 30 avril 2010 :

Paris-Nairobi (Kenya).

Jusqu'au 31 octobre 2010 :

Paris-Saint-Martin - Juliana (Antilles néerlandaises) ;

Paris-Mombasa (Kenya) ;

Paris-Bangkok (Thaïlande).

Jusqu'au 30 novembre 2010 :

Paris-Montréal (Canada).

Jusqu'au 31 décembre 2010 :

Paris-Louqsor (Egypte).

Jusqu'au 28 février 2011 et à raison d'un maximum cumulé de deux fréquences hebdomadaires :

Paris-Maurice (île Maurice) ;

Lyon-Maurice (île Maurice).

Jusqu'au 31 juillet 2011 :

Paris-Montego Bay (Jamaïque).

Jusqu'au 31 octobre 2011 :

Paris-Casablanca (Maroc).

Jusqu'au 31 juillet 2012 :

Paris-Sal (Cap-Vert) ;

Paris-Antananarivo (Madagascar) ;

Paris-Nosy Bé (Madagascar) ;

Marseille-Casablanca (Maroc) ;

Lyon-Casablanca (Maroc) ;

Paris-La Romana (République dominicaine) ;

Paris-Punta Cana (République dominicaine) ;

Paris-Puerto Plata (République dominicaine) ;

Paris-Samana (République dominicaine) ;

Paris-Dakar (Sénégal).