Texte consolidé · Arrêté

Arrêté du 24 mars 2022 pris pour l'application de l'article L. 422-55 du code des impositions sur les biens et services relatif aux coefficients de modulation entrant dans le calcul du montant de la taxe sur les nuisances sonores aériennes

Texte en vigueur, version consolidée au 7 novembre 2026.

Versions du texte
Version consolidée (en vigueur)Texte d'origine, publié au JO le 30 mars 2022
NatureArrêté
Signé le24 mars 2022
Publié le30 mars 2022
Articles1 article en vigueur
NORTRAA2206267A
IdentifiantLEGITEXT000045433244
RéférenceArrêté du 24 mars 2022 pris pour l'application de l'article L. 422-55 du code des impositions sur les biens et services relatif aux coefficients de modulation entrant dans le calcul du montant de la taxe sur les nuisances sonores aériennes, version consolidée au 7 novembre 2026Légifrance →

La ministre de la transition écologique, le ministre délégué auprès de la ministre de la transition écologique, chargé des transports, et le ministre délégué auprès du ministre de l'économie, des finances et de la relance, chargé des comptes publics,

Vu le code des impositions sur les biens et services, notamment ses articles L. 422-54 et L. 422-56 ;

Vu la loi n° 2021-1900 du 30 décembre 2021 de finances pour 2022, notamment son article 48 ;

Vu l'ordonnance n° 2021-1843 du 22 décembre 2021 portant partie législative du code des impositions sur les biens et services et transposant diverses normes du droit de l'Union européenne, notamment son article 10 ;

Vu l'arrêté du 21 mars 2022 relatif à la classification acoustique des aéronefs mentionnée à l'article L. 422-56 du code des impositions sur les biens et services à prendre en compte pour le calcul de la taxe sur les nuisances sonores aériennes,

Arrêtent :

Article 1 Abrogation différée LEGIARTI000045433247

en vigueur le 1er avril 2022, jusqu'au 1er janvier 2025

1. Les coefficients de modulation mentionnés à l'article L. 422-55 du code des impositions sur les biens et services, dans sa rédaction résultant de l'article 48 de la loi n° 2021-1900 de finances pour 2022 susvisée, prennent en compte l'heure de décollage et le groupe acoustique de l'aéronef concerné. Ces coefficients sont définis dans le tableau suivant :


Groupe acoustique

de l'aéronef

Coefficient de modulation selon l'heure de décollage

6h00-17h59

18h00-21h59

22h00-5h59

1

6

18

60

2

3

9

30

3

1,5

4,5

12,5

4

0,5

1,5

5

5

0,25

0,75

2,5

6

0,4

1,2

3,6

Article 2 Abrogation différée LEGIARTI000045433249

en vigueur le 1er avril 2022, jusqu'au 1er janvier 2025

1. La masse maximale au décollage de chaque type d'aéronef mentionnée au 3° de l'article L. 422-54 est celle qui figure au certificat de navigabilité ou sur le certificat acoustique ou sur tout autre document officiel équivalent.

Article 3 LEGIARTI000045433251

A abrogé :

  • Décret n°2004-1426 du 23 décembre 2004 : art. 1, art. 2

Article 4 Abrogation différée LEGIARTI000045433253

en vigueur le 1er avril 2022, jusqu'au 1er janvier 2025

1. Le présent arrêté entre en vigueur le 1er avril 2022.

Article 5 Abrogation différée LEGIARTI000045433255

en vigueur le 1er avril 2022, jusqu'au 1er janvier 2025

1. Le directeur général de l'aviation civile, le directeur général de la prévention des risques et la directrice du budget sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.

Fait le 24 mars 2022.

Le ministre délégué auprès de la ministre de la transition écologique, chargé des transports,

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur du transport aérien, M. Borel La ministre de la transition écologique,

Pour la ministre et par délégation :

Le directeur général de la prévention des risques, C. Bourillet Le ministre délégué auprès du ministre de l'économie, des finances et de la relance, chargé des comptes publics,

Pour le ministre et par délégation :

Le sous-directeur chargé de la 4e sous-direction, L. Pichard

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Aller plus loin

Lire ce texte tel qu'il a été publié au Journal officiel, avant toute modification (le 30 mars 2022).

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