Texte abrogé. Les articles ci-dessous sont ceux que la base LEGI donne encore en vigueur : vérifiez sur Légifrance.
La ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie et la ministre de la décentralisation et de la fonction publique,
Vu la loi n° 83-634 du 13 juillet 1983 modifiée portant droits et obligations des fonctionnaires, ensemble la loi n° 84-16 du 11 janvier 1984 modifiée portant dispositions statutaires relatives à la fonction publique de l'Etat ;
Vu la loi n° 90-557 du 2 juillet 1990 modifiée relative au corps des ingénieurs électroniciens des systèmes de la sécurité aérienne ;
Vu le décret n° 91-56 du 16 janvier 1991 modifié portant statut du corps des ingénieurs électroniciens des systèmes de la sécurité aérienne ;
Vu le décret n° 2004-1105 du 19 octobre 2004 relatif à l'ouverture des procédures de recrutement dans la fonction publique de l'Etat ;
Vu le décret n° 2007-196 du 13 février 2007 relatif aux équivalences de diplômes requises pour se présenter aux concours d'accès aux corps et cadres d'emplois de la fonction publique,
Arrêtent :
en vigueur le 28 novembre 2014, jusqu'au 4 janvier 2019
1. En application des dispositions prévues à l'article 7 du décret du 16 janvier 1991 modifié susvisé, le règlement, la nature et le programme des épreuves des concours externe et interne pour l'accès au corps des ingénieurs électroniciens des systèmes de la sécurité aérienne sont fixés suivant les modalités ci-après.
en vigueur le 28 novembre 2014, jusqu'au 4 janvier 2019
1. Les concours externe et interne sont ouverts, après avis conforme du ministre chargé de la fonction publique, dans les conditions fixées à l'article 2 du décret du 19 octobre 2004 susvisé.
2. Les membres des jurys des concours externe et interne sont désignés par arrêté du ministre chargé de l'aviation civile.
3. Le jury peut être commun aux deux concours.
4. Les membres des jurys sont désignés pour une période maximale de quatre ans. En cas d'impossibilité majeure de remplacer un membre à l'échéance de son mandat, le ministre peut prendre la décision de reconduire sa nomination pour une année supplémentaire.
5. Le jury est présidé par un fonctionnaire appartenant à un corps classé en catégorie A ou un agent contractuel de même niveau affecté à la direction générale de l'aviation civile ou au Conseil général de l'environnement et du développement durable.
6. L'arrêté nommant le jury désigne en tant que vice-président le ou les membres du jury remplaçant le président dans le cas où celui-ci se trouverait dans l'impossibilité d'assurer sa fonction.
7. Le jury comprend, en outre, trois ou quatre membres parmi les fonctionnaires ou agents contractuels relevant soit de la direction générale de l'aviation civile, soit de l'établissement public Météo-France, soit d'une autre administration.
8. Des correcteurs et examinateurs qualifiés peuvent être adjoints au jury. Ils peuvent participer aux délibérations avec voix consultative.
en vigueur le 28 novembre 2014, jusqu'au 4 janvier 2019
1. Les candidats au concours externe devront justifier au 1er septembre de l'année du concours, d'un titre ou diplôme classé au moins au niveau III relevant des domaines des mathématiques, des sciences et des formations techniques ou d'une qualification ou d'une formation reconnue comme équivalente à l'un de ces titres ou diplômes dans les conditions fixées par le décret du 13 février 2007 susvisé.
en vigueur le 28 novembre 2014, jusqu'au 4 janvier 2019
1. La ministre chargée de l'aviation civile arrête la liste des candidats autorisés à concourir.
en vigueur le 1er janvier 2018, jusqu'au 4 janvier 2019
1. Les concours externe et interne pour l'accès au corps des ingénieurs électroniciens des systèmes de la sécurité aérienne comportent trois épreuves écrites obligatoires d'admissibilité, une épreuve technique écrite obligatoire à options d'admissibilité, une épreuve écrite facultative d'admissibilité et deux épreuves orales obligatoires d'admission.
2. La nature des épreuves, leur durée et les coefficients qui leur sont applicables sont fixés comme suit :
3. Concours externe et concours interne
NATURE DES ÉPREUVES | DURÉE | PRÉPARATION | COEFFICIENT |
|---|---|---|---|
Admissibilité | |||
1. Epreuves écrites obligatoires | |||
1.1. Mathématiques (*) |
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| |
1.2. Français (*) |
|
| |
1.3. Anglais (*) |
|
| |
2. Epreuve technique écrite obligatoire à option (choix d'une seule épreuve) | |||
2.1. Génie électrique et informatique industrielle (*) (GEII) |
|
| |
ou 2.2. Réseaux et télécommunications (*) (R&T) |
|
| |
ou 2.3. Physique appliquée (*) (CPGE) |
|
| |
3. Epreuve écrite facultative | |||
3.1. Connaissances aéronautiques (*) |
|
| |
Admission | |||
4. Epreuves orales obligatoires | |||
4.1. Entretien avec le jury |
|
|
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4.2. Anglais |
|
|
|
(*) Epreuves se présentant sous forme de questionnaires à choix multiples | |||
4. Le programme de ces épreuves figure en annexe I au présent arrêté.
en vigueur le 4 novembre 2015, jusqu'au 1er janvier 2018
1. Les concours externe et interne pour l'accès au corps des ingénieurs électroniciens des systèmes de la sécurité aérienne comportent trois épreuves écrites obligatoires d'admissibilité, une épreuve technique écrite obligatoire à options d'admissibilité, une épreuve écrite facultative d'admissibilité et deux épreuves orales obligatoires d'admission.
2. La nature des épreuves, leur durée et les coefficients qui leur sont applicables sont fixés comme suit :
3. Concours externe et concours interne
NATURE DES ÉPREUVES | DURÉE | PRÉPARATION | COEFFICIENT |
|---|---|---|---|
Admissibilité | |||
1. Epreuves écrites obligatoires | |||
1.1. Mathématiques (*) |
|
| |
1.2. Français (*) |
|
| |
1.3. Anglais (*) |
|
| |
2. Epreuve technique écrite obligatoire à option (choix d'une seule épreuve) | |||
2.1. Génie électrique et informatique industrielle (*) (GEII) |
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ou 2.2. Réseaux et télécommunications (*) (R&T) |
|
| |
ou 2.3. Physique appliquée (*) (CPGE) |
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| |
3. Epreuve écrite facultative | |||
3.1. Connaissances aéronautiques (*) |
|
| |
Admission | |||
4. Epreuves orales obligatoires | |||
4.1. Entretien avec le jury |
|
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4.2. Anglais |
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4. Le programme de ces épreuves figure en annexes I et II du présent arrêté.
en vigueur le 28 novembre 2014, jusqu'au 4 novembre 2015
1. Les concours externe et interne pour l'accès au corps des ingénieurs électroniciens des systèmes de la sécurité aérienne comportent trois épreuves écrites obligatoires d'admissibilité, une épreuve technique écrite obligatoire à options d'admissibilité, une épreuve écrite facultative d'admissibilité et deux épreuves orales obligatoires d'admission.
2. La nature des épreuves, leur durée et les coefficients qui leur sont applicables sont fixés comme suit :
NATURE DES ÉPREUVES | DURÉE | PRÉPARATION | COEFFICIENT |
|---|---|---|---|
Admissibilité | |||
1. Epreuves écrites obligatoires | |||
1.1. Mathématiques (*) | 2 heures | 3 | |
1.2. Français (*) | 3 heures | 3 | |
1.3. Anglais (*) | 2 heures | 2 | |
2. Epreuve technique écrite obligatoire à option (choix d'une seule épreuve) | |||
2.1. Génie électrique et informatique industrielle (*) (GEII) | 4 heures | 6 | |
ou | |||
2.2. Réseaux et télécommunications (R&T) (*) | 4 heures | 6 | |
3. Epreuve écrite facultative (choix d'une seule épreuve) | |||
3.1. Connaissances aéronautiques (*) | 1 heure | 1 | |
ou | |||
3.2. Langue vivante | 1 heure | 1 | |
Admission | |||
4. Epreuves orales obligatoires | |||
4.1. Entretien avec le jury | 30 minutes | 30 minutes | 5 |
4.2. Anglais | 15 minutes | 20 minutes | 1 |
(*) Epreuves se présentant sous forme de questionnaires à choix multiple. | |||
3. Le programme de ces épreuves figure en annexe au présent arrêté.
en vigueur le 4 novembre 2015, jusqu'au 4 janvier 2019
1. Lors de l'inscription, les candidats doivent obligatoirement choisir l'une des trois épreuves techniques écrites obligatoires à option.
en vigueur le 28 novembre 2014, jusqu'au 4 novembre 2015
1. Lors de l'inscription, les candidats font connaître leur choix parmi les épreuves écrites à option et les épreuves écrites facultatives.
2. Les candidats doivent obligatoirement choisir une épreuve technique écrite obligatoire à option.
3. L'épreuve écrite facultative de langue vivante porte au choix du candidat sur les langues vivantes suivantes : allemand, espagnol ou italien.
en vigueur le 28 novembre 2014, jusqu'au 4 janvier 2019
1. Il est attribué à chaque épreuve une note de 0 à 20. Chaque note est multipliée par le coefficient prévu à l'article 5 ci-dessus.
2. Toutefois, pour les matières facultatives, seuls sont pris en compte les points excédant la note de 10 sur 20.
en vigueur le 28 novembre 2014, jusqu'au 4 janvier 2019
1. A l'issue des épreuves écrites d'admissibilité, pour chacun des concours, le jury établit, par ordre alphabétique, la liste des candidats autorisés à prendre part aux épreuves orales d'admission.
2. Nul ne peut être déclaré admissible s'il n'a participé à l'ensemble des épreuves écrites obligatoires d'admissibilité et obtenu un total de points au moins égal à 140 après application des coefficients pour l'ensemble des épreuves d'admissibilité, une note au moins égale à 8 sur 20 à l'épreuve technique ainsi qu'à l'épreuve d'anglais et une note au moins égale à 5 sur 20 aux autres épreuves écrites obligatoires.
3. Les candidats déclarés admissibles sont convoqués individuellement.
en vigueur le 28 novembre 2014, jusqu'au 4 janvier 2019
1. A l'issue des épreuves orales d'admission, pour chacun des concours, le jury établit, par ordre de mérite, la liste des candidats définitivement admis. Il peut établir une liste complémentaire d'admission.
2. Nul ne peut être déclaré admis s'il n'a participé à l'ensemble des épreuves orales obligatoires d'admission et obtenu une note au moins égale à 8 sur 20 à l'entretien avec le jury et une note au moins égale à 8 sur 20 à l'épreuve orale d'anglais.
3. En cas d'égalité entre plusieurs candidats, la priorité est accordée à celui qui a obtenu la note la plus élevée à l'épreuve d'entretien avec le jury.
A abrogé :
en vigueur le 28 novembre 2014, jusqu'au 4 janvier 2019
1. Le directeur général de l'aviation civile est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.
en vigueur le 1er janvier 2018, jusqu'au 4 janvier 2019
1. PROGRAMME DES CONCOURS EXTERNE ET INTERNE DES INGÉNIEURS ÉLECTRONICIENS DES SYSTÈMES DE LA SÉCURITÉ AÉRIENNE
2. Admissibilité
3. 1. Epreuves écrites obligatoires
4. 1.1. Mathématiques (durée : 2 heures, coefficient 3) :
5. L'épreuve se présente sous forme de questionnaires à choix multiple (QCM) portant sur les mathématiques.
6. L'épreuve repose sur le programme pédagogique national en vigueur des DUT GEII (génie électrique et informatique industrielle) et R&T (réseaux et télécommunications) et plus précisément sur les parties communes entre les thèmes 2 (innovation par la technologie et les projets) et 3 (formation scientifique et humaine) du DUT GEII et les unités d'enseignement (UE12 - mise à niveau des compétences transversales et scientifiques, UE22 - développement des compétences transversales et scientifiques et UE32 - renforcement des compétences transversales et scientifiques) du DUT R&T.
7. 1.2. Français (durée : 3 heures, coefficient 3) :
8. L'épreuve de français est composée d'un texte technique et éventuellement d'un panorama de presse, de la rédaction d'une note de synthèse à destination de non-spécialistes. Elle est complétée d'un questionnaire à choix multiple (QCM).
9. Cette épreuve doit permettre d'apprécier l'aptitude du candidat à structurer sa pensée, à développer un argumentaire, à la synthèse et à la pédagogie. La maîtrise de la langue française est également évaluée.
10. 1.3. Anglais (durée : 2 heures, coefficient 2) :
11. L'épreuve écrite de langue anglaise doit permettre d'évaluer l'étendue du vocabulaire et des connaissances grammaticales du candidat.
12. Cette épreuve comportera divers types d'exercices sous forme de questionnaires à choix multiple (QCM).
13. 2. Epreuve technique écrite obligatoire à options (choix d'une seule épreuve)
14. L'épreuve technique obligatoire à options (GEII ou R&T) repose sur les enseignements communs à tous les DUT dans les domaines de l'informatique, de l'électronique et des réseaux.
15. Elle ne portera donc pas sur les modules complémentaires.
16. Quelle que soit l'option, l'épreuve se présente sous forme de questionnaires à choix multiple (QCM).
17. 2.1. Génie électrique et informatique industrielle (GEII) (durée : 4 heures, coefficient 6) :
18. L'épreuve repose sur le programme pédagogique national : PPN DUT GEII 2013 - thème 1 : composants, systèmes et applications.
19. 2.2. Réseaux et télécommunications (R&T) (durée : 4 heures, coefficient 6) :
20. L'épreuve se base sur le programme pédagogique national : PPN DUT R&T 2013 - Unités d'enseignement UE11 - découverte métiers, UE21 - consolidation métiers, UE31 - approfondissement métiers, UE12 - mise à niveau des compétences transversales et scientifiques, UE22 - développement des compétences transversales et scientifiques et UE32 - renforcement des compétences transversales et scientifiques.
21. 2.3. Physique appliquée (CPGE) (durée : 4 heures, coefficient 6) :
22. -Programme de physique de 1re année des classes préparatoires aux grandes écoles filière MPSI,
23. -Parties communes du programme de physique de 2e année des classes préparatoires aux grandes écoles filière MP, PSI et PC,
24. -Programmation en langage python.
25. 3. Epreuve écrite facultative (seuls sont pris en compte les points excédant la note de 10 sur 20)
26. Choix d'une seule épreuve
27. 3.1. Connaissances aéronautiques (durée : 1 heure, coefficient 1) :
28. Circulation aérienne :
29. - les règles de l'air : domaine d'application, règles générales, régimes IFR (vol aux instruments) et VFR (vol à vue).
30. Services de la circulation aérienne :
31. - définition, divisions de l'espace aérien, service du contrôle de la circulation aérienne, service d'information et d'alerte ;
32. - procédures du service du contrôle d'aérodrome, du service du contrôle d'approche et du service du contrôle régional ;
33. - procédures de calage altimétrique ;
34. - procédures usuelles pour la préparation et l'exécution des vols, procédures d'attente et d'approche, procédures radar.
35. Navigation :
36. - notions de navigation : la sphère terrestre, dimensions, mouvement ;
37. - définitions des termes suivants : axe des pôles, équateur, méridiens, parallèles, coordonnées géographiques, azimut relèvement, les cartes, représentation de la surface de la Terre sur un plan, notions élémentaires sur le canevas de Mercator, échelles, navigation à l'estime, triangle de vitesse, le vent (vitesse et direction), la vitesse sol, construction du triangle des vitesses.
38. Météorologie :
39. - phénomènes météorologiques intéressant les aérodromes : vent au sol, relation entre le vent et la distribution de la pression, loi de Buys Ballot ;
40. - pression atmosphérique, calages altimétriques ;
41. - le brouillard : types de brouillard, mode de formation, givrage, danger pour l'aéronautique.
42. Notion d'aérodynamique et de technologie aéronautique :
43. - l'avion, éléments d'aérodynamique, portance, traînée, équation du vol en palier, en montée, en descente ;
44. - les gouvernes, dispositifs hypersustentateurs ;
45. - notions élémentaires sur les propulseurs et les instruments de bord.
46. Admission
47. 4. Epreuves orales obligatoires
48. 4.1. Entretien avec le jury (durée : 30 minutes, préparation : 30 minutes, coefficient 5) :
49. L'entretien avec le jury doit permettre d'apprécier, d'une part, les connaissances générales et la qualité de réflexion du candidat et, d'autre part, sa motivation pour le métier d'ingénieur électronicien des systèmes de la sécurité aérienne.
50. 4.2. Anglais (durée : 15 minutes, préparation : 20 minutes, coefficient 1) :
51. L'épreuve orale de langue anglaise doit permettre de déterminer l'aptitude des candidats à s'exprimer correctement et à comprendre des documents sonores.
52. L'interrogation du candidat se fonde sur des enregistrements authentiques, en langue anglaise, d'extraits de dialogues ou interviews traitant de sujets d'actualité.
53. Ces extraits sont chacun d'une durée de deux minutes.
en vigueur le 4 novembre 2015, jusqu'au 1er janvier 2018
1. PROGRAMME DES CONCOURS EXTERNE ET INTERNE DES INGÉNIEURS ÉLECTRONICIENS DES SYSTÈMES DE LA SÉCURITÉ AÉRIENNE
2. Admissibilité
3. 1. Epreuves écrites obligatoires
4. 1.1. Mathématiques (durée : 2 heures, coefficient 3) :
5. L'épreuve se présente sous forme de questionnaires à choix multiple (QCM) portant sur les mathématiques.
6. L'épreuve repose sur le programme pédagogique national en vigueur des DUT GEII (génie électrique et informatique industrielle) et R&T (réseaux et télécommunications) et plus précisément sur les parties communes entre les thèmes 2 (innovation par la technologie et les projets) et 3 (formation scientifique et humaine) du DUT GEII et les unités d'enseignement (UE12 - mise à niveau des compétences transversales et scientifiques, UE22 - développement des compétences transversales et scientifiques et UE32 - renforcement des compétences transversales et scientifiques) du DUT R&T.
7. 1.2. Français (durée : 3 heures, coefficient 3) :
8. L'épreuve de français est composée d'un texte technique et éventuellement d'un panorama de presse, de la rédaction d'une note de synthèse à destination de non-spécialistes. Elle est complétée d'un questionnaire à choix multiple (QCM).
9. Cette épreuve doit permettre d'apprécier l'aptitude du candidat à structurer sa pensée, à développer un argumentaire, à la synthèse et à la pédagogie. La maîtrise de la langue française est également évaluée.
10. 1.3. Anglais (durée : 2 heures, coefficient 2) :
11. L'épreuve écrite de langue anglaise doit permettre d'évaluer l'étendue du vocabulaire et des connaissances grammaticales du candidat.
12. Cette épreuve comportera divers types d'exercices sous forme de questionnaires à choix multiple (QCM).
13. 2. Epreuve technique écrite obligatoire à options (choix d'une seule épreuve)
14. L'épreuve technique obligatoire à options (GEII ou R&T) repose sur les enseignements communs à tous les DUT dans les domaines de l'informatique, de l'électronique et des réseaux.
15. Elle ne portera donc pas sur les modules complémentaires.
16. Quelle que soit l'option, l'épreuve se présente sous forme de questionnaires à choix multiple (QCM).
17. 2.1. Génie électrique et informatique industrielle (GEII) (durée : 4 heures, coefficient 6) :
18. L'épreuve repose sur le programme pédagogique national : PPN DUT GEII 2013 - thème 1 : composants, systèmes et applications.
19. 2.2. Réseaux et télécommunications (R&T) (durée : 4 heures, coefficient 6) :
20. L'épreuve se base sur le programme pédagogique national : PPN DUT R&T 2013 - Unités d'enseignement UE11 - découverte métiers, UE21 - consolidation métiers, UE31 - approfondissement métiers, UE12 - mise à niveau des compétences transversales et scientifiques, UE22 - développement des compétences transversales et scientifiques et UE32 - renforcement des compétences transversales et scientifiques.
21. 2.3. Physique appliquée (CPGE) (durée : 4 heures, coefficient 6) :
22. Le programme de l'épreuve est détaillé en annexe II.
23. 3. Epreuve écrite facultative (seuls sont pris en compte les points excédant la note de 10 sur 20)
24. Choix d'une seule épreuve
25. 3.1. Connaissances aéronautiques (durée : 1 heure, coefficient 1) :
26. Circulation aérienne :
27. - les règles de l'air : domaine d'application, règles générales, régimes IFR (vol aux instruments) et VFR (vol à vue).
28. Services de la circulation aérienne :
29. - définition, divisions de l'espace aérien, service du contrôle de la circulation aérienne, service d'information et d'alerte ;
30. - procédures du service du contrôle d'aérodrome, du service du contrôle d'approche et du service du contrôle régional ;
31. - procédures de calage altimétrique ;
32. - procédures usuelles pour la préparation et l'exécution des vols, procédures d'attente et d'approche, procédures radar.
33. Navigation :
34. - notions de navigation : la sphère terrestre, dimensions, mouvement ;
35. - définitions des termes suivants : axe des pôles, équateur, méridiens, parallèles, coordonnées géographiques, azimut relèvement, les cartes, représentation de la surface de la Terre sur un plan, notions élémentaires sur le canevas de Mercator, échelles, navigation à l'estime, triangle de vitesse, le vent (vitesse et direction), la vitesse sol, construction du triangle des vitesses.
36. Météorologie :
37. - phénomènes météorologiques intéressant les aérodromes : vent au sol, relation entre le vent et la distribution de la pression, loi de Buys Ballot ;
38. - pression atmosphérique, calages altimétriques ;
39. - le brouillard : types de brouillard, mode de formation, givrage, danger pour l'aéronautique.
40. Notion d'aérodynamique et de technologie aéronautique :
41. - l'avion, éléments d'aérodynamique, portance, traînée, équation du vol en palier, en montée, en descente ;
42. - les gouvernes, dispositifs hypersustentateurs ;
43. - notions élémentaires sur les propulseurs et les instruments de bord.
44. Admission
45. 4. Epreuves orales obligatoires
46. 4.1. Entretien avec le jury (durée : 30 minutes, préparation : 30 minutes, coefficient 5) :
47. L'entretien avec le jury doit permettre d'apprécier, d'une part, les connaissances générales et la qualité de réflexion du candidat et, d'autre part, sa motivation pour le métier d'ingénieur électronicien des systèmes de la sécurité aérienne.
48. 4.2. Anglais (durée : 15 minutes, préparation : 20 minutes, coefficient 1) :
49. L'épreuve orale de langue anglaise doit permettre de déterminer l'aptitude des candidats à s'exprimer correctement et à comprendre des documents sonores.
50. L'interrogation du candidat se fonde sur des enregistrements authentiques, en langue anglaise, d'extraits de dialogues ou interviews traitant de sujets d'actualité.
51. Ces extraits sont chacun d'une durée de deux minutes.
en vigueur le 4 novembre 2015, jusqu'au 1er janvier 2018
1. PROGRAMME DE PHYSIQUE (SECONDE ANNÉE DE CPGE)
NOTIONS ET CONTENUS | CAPACITÉS EXIGIBLES |
|---|---|
1. Transfert thermique par conduction. | |
dU + dEc = δW + δQ Deuxième principe : dS = δSe + δSc δSe = δQ / To pour une évolution monotherme. | Enoncer et exploiter les principes de la thermodynamique pour une transformation élémentaire. Utiliser avec rigueur les notations d et δ en leur attachant une signification. |
Equation de la diffusion thermique. | Etablir l'équation de diffusion vérifiée par la température, avec ou sans terme source. Analyser une équation de diffusion en ordre de grandeur pour relier des échelles caractéristiques spatiale et temporelle. |
2. Champ électrique en régime stationnaire. | |
Potentiel scalaire électrique. | Relier l'existence du potentiel scalaire électrique au caractère irrotationnel de E. Exprimer une différence de potentiel comme une circulation du champ électrique. |
Propriétés topographiques. | Associer l'évasement des tubes de champ à l'évolution de la norme de E en dehors des sources. Représenter les lignes de champ connaissant les surfaces équipotentielles et inversement. Evaluer le champ électrique à partir d'un réseau de surfaces équipotentielles. |
Energie potentielle électrique d'une charge ponctuelle dans un champ électrique extérieur. | Etablir la relation Ep = qV. Appliquer la loi de l'énergie cinétique à une particule chargée dans un champ électrique. |
Analogie entre champ électrique et champ gravitationnel. | Etablir un tableau d'analogies entre les champs électrique et gravitationnel. |
Flux du champ électrostatique. Théorème de Gauss. Cas de la sphère, du cylindre "infini" et du plan "infini". | Etablir les expressions des champs électrostatiques créés en tout point de l'espace par une sphère uniformément chargée en volume, par un cylindre "infini" uniformément chargé en volume et par un plan "infini" uniformément chargé en surface. Etablir et énoncer qu'à l'extérieur d'une distribution à symétrie sphérique, le champ électrostatique créé est le même que celui d'une charge ponctuelle concentrant la charge totale et placée au centre de la distribution. Utiliser le théorème de Gauss pour déterminer le champ électrostatique créé par une distribution présentant un haut degré de symétrie. |
Etude du condensateur plan comme la superposition de deux distributions surfaciques, de charges opposées. | Etablir et citer l'expression de la capacité d'un condensateur plan dans le vide. |
3. Magnétostatique. | |
Courant électrique. Vecteur densité de courant volumique. Distributions de courant électrique filiformes. | Déterminer l'intensité du courant électrique traversant une surface orientée. |
Propriétés de flux et de circulation. Théorème d'Ampère. Applications au fil rectiligne "infini" de section non nulle et au solénoïde "infini". | Etablir les expressions de champs magnétostatiques créés en tout point de l'espace par un fil rectiligne "infini" de section non nulle, parcouru par des courants uniformément répartis en volume, par un solénoïde "infini" en admettant que le champ est nul à l'extérieur. |
4. Equations de Maxwell. | |
Principe de la conservation de la charge : formulation locale. | Etablir l'équation locale de la conservation de la charge en coordonnées cartésiennes dans le cas à une dimension. |
Equations de Maxwell : formulations locale et intégrale. | Associer l'équation de Maxwell-Faraday à la loi de Faraday. Citer, utiliser et interpréter les équations de Maxwell sous forme intégrale. Associer le couplage spatio-temporel entre champ électrique et champ magnétique au phénomène de propagation. Vérifier la cohérence des équations de Maxwell avec l'équation locale de la conservation de la charge. |
5. Energie du champ électromagnétique. | |
Loi d'Ohm locale ; densité volumique de puissance Joule. | Analyser les aspects énergétiques dans le cas particulier d'un milieu ohmique. |
Densité volumique d'énergie électromagnétique et vecteur de Poynting : bilan d'énergie. | Citer des ordres de grandeur de flux énergétiques moyens (flux solaire, laser ...). Utiliser le flux du vecteur de Poynting à travers une surface orientée pour évaluer la puissance rayonnée. Effectuer un bilan d'énergie sous forme locale et intégrale. Interpréter chaque terme de l'équation locale de Poynting, l'équation locale de Poynting étant fournie. |
6. Propagation et rayonnement. | |
Onde place dans l'espace vide de charge et de courant ; onde plane progressive et aspects énergétiques. | Citer les solutions de l'équation de d'Alembert à une dimension. Décrire la structure d'une onde plane et d'une onde plane progressive dans l'espace vide de charge et de courant. |
Onde plane progressive monochromatique. Onde plane progressive monochromatique polarisée rectilignement. | Citer les domaines du spectre des ondes électromagnétiques et leur associer des applications. Reconnaître une onde polarisée rectilignement. |
Propagation d'une onde plane transverse progressive monochromatique dans un plasma localement neutre et peu dense. Vitesse de phase, vitesse de groupe. Cas de l'ionosphère. | Utiliser la notation complexe et établir la relation de dispersion. Définir le phénomène de dispersion. Expliquer la notion de fréquence de coupure et citer son ordre de grandeur dans le cas de l'ionosphère. Décrire la propagation d'un paquet d'ondes dans un milieu linéaire dispersif par superposition d'ondes planes progressives monochromatiques. Calculer la vitesse de groupe à partir de la relationde dispersion. Associer la vitesse de groupe à la propagation de l'enveloppe du paquet d'ondes. |
Propagation d'une onde électromagnétique dans un milieu ohmique en régime lentement variable. Effet de peau. Réflexion sous incidence normale d'une onde plane, progressive et monochromatique polarisée rectilignement sur un pan conducteur parfait. Onde stationnaire. | Etablir et interpréter l'expression de la grandeur caractéristique d'atténuation de l'onde électromagnétique dans un milieu ohmique. Etablir l'expression de l'onde réfléchie en exploitant les relations de passage fournies. Interpréter qualitativement la présence de courants localisés en surface. |
en vigueur le 28 novembre 2014, jusqu'au 4 novembre 2015
1. PROGRAMME DES CONCOURS EXTERNE ET INTERNE DES INGÉNIEURS ÉLECTRONICIENS DES SYSTÈMES DE LA SÉCURITÉ AÉRIENNE
2. Admissibilité
3. 1. Epreuves écrites obligatoires
4. 1.1. Mathématiques (durée : 2 heures, coefficient 3) :
5. L'épreuve se présente sous forme de questionnaires à choix multiple (QCM) portant sur les mathématiques.
6. L'épreuve repose sur le programme pédagogique national en vigueur des DUT GEII (génie électrique et informatique industrielle) et R&T (réseaux et télécommunications) et plus précisément sur les parties communes entre les thèmes 2 (innovation par la technologie et les projets) et 3 (formation scientifique et humaine) du DUT GEII et les unités d'enseignement (UE12 - mise à niveau des compétences transversales et scientifiques, UE22 - développement des compétences transversales et scientifiques et UE32 - renforcement des compétences transversales et scientifiques) du DUT R&T.
7. 1.2. Français (durée : 3 heures, coefficient 3) :
8. L'épreuve de français est composée d'un texte technique et éventuellement d'un panorama de presse, de la rédaction d'une note de synthèse à destination de non-spécialistes. Elle est complétée d'un questionnaire à choix multiple (QCM).
9. Cette épreuve doit permettre d'apprécier l'aptitude du candidat à structurer sa pensée, à développer un argumentaire, à la synthèse et à la pédagogie. La maîtrise de la langue française est également évaluée.
10. 1.3. Anglais (durée : 2 heures, coefficient 2) :
11. L'épreuve écrite de langue anglaise doit permettre d'évaluer l'étendue du vocabulaire et des connaissances grammaticales du candidat.
12. Cette épreuve comportera divers types d'exercices sous forme de questionnaires à choix multiple (QCM).
13. 2. Epreuve technique écrite obligatoire à options (choix d'une seule épreuve)
14. L'épreuve technique obligatoire à options (GEII ou R&T) repose sur les enseignements communs à tous les DUT dans les domaines de l'informatique, de l'électronique et des réseaux.
15. Elle ne portera donc pas sur les modules complémentaires.
16. Quelle que soit l'option, l'épreuve se présente sous forme de questionnaires à choix multiple (QCM).
17. 2.1. Génie électrique et informatique industrielle (GEII) (durée : 4 heures, coefficient 6) :
18. L'épreuve repose sur le programme pédagogique national : PPN DUT GEII 2013 - thème 1 : composants, systèmes et applications.
19. 2.2. Réseaux et télécommunications (R&T) (durée : 4 heures, coefficient 6) :
20. L'épreuve se base sur le programme pédagogique national : PPN DUT R&T 2013 - Unités d'enseignement UE11 - découverte métiers, UE21 - consolidation métiers, UE31 - approfondissement métiers, UE12 - mise à niveau des compétences transversales et scientifiques, UE22 - développement des compétences transversales et scientifiques et UE32 - renforcement des compétences transversales et scientifiques.
21. 3. Epreuve écrite facultative (seuls sont pris en compte les points excédant la note de 10 sur 20)
22. Choix d'une seule épreuve
23. 3.1. Connaissances aéronautiques (durée : 1 heure, coefficient 1) :
24. Circulation aérienne :
25. - les règles de l'air : domaine d'application, règles générales, régimes IFR (vol aux instruments) et VFR (vol à vue).
26. Services de la circulation aérienne :
27. - définition, divisions de l'espace aérien, service du contrôle de la circulation aérienne, service d'information et d'alerte ;
28. - procédures du service du contrôle d'aérodrome, du service du contrôle d'approche et du service du contrôle régional ;
29. - procédures de calage altimétrique ;
30. - procédures usuelles pour la préparation et l'exécution des vols, procédures d'attente et d'approche, procédures radar.
31. Navigation :
32. - notions de navigation : la sphère terrestre, dimensions, mouvement ;
33. - définitions des termes suivants : axe des pôles, équateur, méridiens, parallèles, coordonnées géographiques, azimut relèvement, les cartes, représentation de la surface de la Terre sur un plan, notions élémentaires sur le canevas de Mercator, échelles, navigation à l'estime, triangle de vitesse, le vent (vitesse et direction), la vitesse sol, construction du triangle des vitesses.
34. Météorologie :
35. - phénomènes météorologiques intéressant les aérodromes : vent au sol, relation entre le vent et la distribution de la pression, loi de Buys Ballot ;
36. - pression atmosphérique, calages altimétriques ;
37. - le brouillard : types de brouillard, mode de formation, givrage, danger pour l'aéronautique.
38. Notion d'aérodynamique et de technologie aéronautique :
39. - l'avion, éléments d'aérodynamique, portance, traînée, équation du vol en palier, en montée, en descente ;
40. - les gouvernes, dispositifs hypersustentateurs ;
41. - notions élémentaires sur les propulseurs et les instruments de bord.
42. 3.2. Langue vivante (durée :1 heure, coefficient 1) :
43. L'épreuve écrite facultative de langue vivante peut comporter une version sur un sujet non technique, quelques lignes de thème ou la rédaction d'un court exposé dans l'une des langues suivantes : allemand, espagnol ou italien.
44. Cette épreuve doit permettre de juger de l'étendue du vocabulaire et des connaissances grammaticales du candidat ainsi que sa facilité à traduire un texte.
45. Admission
46. 4. Epreuves orales obligatoires
47. 4.1. Entretien avec le jury (durée : 30 minutes, préparation : 30 minutes, coefficient 5) :
48. L'entretien avec le jury doit permettre d'apprécier, d'une part, les connaissances générales et la qualité de réflexion du candidat et, d'autre part, sa motivation pour le métier d'ingénieur électronicien des systèmes de la sécurité aérienne.
49. 4.2. Anglais (durée : 15 minutes, préparation : 20 minutes, coefficient 1) :
50. L'épreuve orale de langue anglaise doit permettre de déterminer l'aptitude des candidats à s'exprimer correctement et à comprendre des documents sonores.
51. L'interrogation du candidat se fonde sur des enregistrements authentiques, en langue anglaise, d'extraits de dialogues ou interviews traitant de sujets d'actualité.
52. Ces extraits sont chacun d'une durée de deux minutes.
Fait le 19 novembre 2014.
La ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie,
Pour la ministre et par délégation :
La chef du bureau de la gestion des personnels et du recrutement, V. Sauvageot La ministre de la décentralisation et de la fonction publique,
Pour la ministre et par délégation :
La sous-directrice de l'animation interministérielle des politiques de ressources humaines, C. Krykwinski
Lire ce texte tel qu'il a été publié au Journal officiel, avant toute modification (le 27 novembre 2014).