ANNEXE I
Règles communes aux programmes de contrôle nationaux visés à l’article 3, paragraphe 1
Objectifs
1. Les programmes de contrôle nationaux ont pour finalité générale de vérifier le respect de la législation en vigueur concernant:
a) les limitations quantitatives en ce qui concerne les captures et toute condition connexe spécifique, notamment le suivi de la consommation de quotas;
b) les plans de pêche annuels visés au règlement (CE) no 1559/2007 du Conseil;
c) l’ensemble des documents requis par la législation applicable au thon rouge, aux fins, notamment, de la vérification des données consignées;
d) les mesures et conditions techniques spécifiques à la pêche du thon rouge prévues au règlement (CE) no 1559/20007, notamment l’application de règles relatives à la taille minimale et les conditions qui y sont associées;
2. Les programmes nationaux de contrôle ont pour finalité spécifique d’assurer une mise en œuvre harmonisée de l’ensemble des dispositions du plan de reconstitution des stocks de thon rouge établi par le règlement (CE) no 1559/2007.
Stratégie
Le programme national de contrôle se concentre sur l’inspection et le contrôle de la pêche et de toutes les activités connexes exercées par des navires, au moyen de madragues, par des exploitations d’élevage et entreprises de transformation et/ou de commercialisation des produits à base de thon rouge.
Des inspections visant le transport et la commercialisation du thon rouge sont utilisées comme dispositif complémentaire de vérification croisée afin de tester l’efficacité des inspections et du contrôle.
1. 1. Priorités
Des niveaux de priorité différents sont fixés pour les différentes catégories d’engins en fonction du plan de pêche annuel. C’est pourquoi il appartient à chaque État membre d’établir des priorités spécifiques.
1. 2. Repères cibles
Le 1er avril 2008 au plus tard, les États membres mettent en place leur programme d’inspections en tenant compte des références suivantes en matière d’inspection et de contrôle:
| Lieu de l’inspection | Repères cibles
| Inspections en mer | Repère fluctuant, à fixer après une analyse détaillée de l’activité de pêche dans chaque zone. Les repères cibles en ce qui concerne les inspections en mer désignent le nombre de jours de patrouille en mer dans la zone de reconstitution des stocks de thon rouge; ils sont éventuellement assortis d’un repère distinct exprimé en jours de patrouille dans certaines zones précises.
| Débarquements |
Tous les navires entrant dans un port désigné afin de débarquer du thon rouge font l’objet d’un contrôle.
Des contrôles aléatoires sont effectués dans les ports non désignés.
| Transbordements |
Tous les navires receveurs et les navires de pêche entrant dans un port désigné afin de transborder du thon rouge font l’objet d’un contrôle.
Des contrôles aléatoires sont effectués dans les ports non désignés.
| Activités de mise en cage (y compris la récolte) | Chaque opération de mise en cage et processus de récolte fera l’objet d’un contrôle.
| Commercialisation | Contrôle de 10 % des quantités de thon rouge proposées à la vente.
| Surveillance aérienne | Repère fluctuant, à fixer après une analyse détaillée de l’activité de pêche dans chaque zone et en tenant compte des ressources dont dispose chaque État membre.
| Pêche de loisir et pêche sportive | Contrôle de 20 % du quota attribué à l’État membre.
Tâches d’inspection
1. 3. Tâches d’inspection à caractère général
Chaque inspection et contrôle donne lieu à la rédaction d’un rapport dans lequel sont indiquées les informations figurant à la présente annexe. Dans tous les cas, les inspecteurs vérifient et consignent dans leur rapport:
a) l’identification détaillée notamment des responsables, du navire et du personnel de l’exploitation d’élevage participant aux activités faisant l’objet de l’inspection;
b) les références des autorisations, des licences et des permis de pêche spéciaux;
c) les références des documents pertinents du navire, tels que le journal de bord, les déclarations de transferts et de transbordements, les T2M, les documents CICTA relatifs aux captures et aux statistiques, ainsi que toute autre documentation examinée à des fins d’inspection et de contrôle;
d) des observations détaillées concernant la taille des thons rouges capturés, mis en cage, transférés, transbordés, débarqués, transportés, mis en élevage, transformés ou commercialisés, relativement au respect des dispositions du plan de reconstitution.
Les informations relatives à toutes les constatations issues des contrôles en mer, par surveillance aérienne, dans les ports, dans les madragues, dans les exploitations d’élevage ou dans toute autre entreprise concernée sont consignées dans les rapports d’inspection.
Ces informations sont ensuite comparées à celles qui sont transmises aux inspecteurs par d’autres autorités compétentes, dont les données obtenues grâce au système de surveillance des navires par satellite (VSM) et la liste des navires autorisés.
1. 4. Tâches d’inspection en matière de surveillance aérienne
Les inspecteurs analysent les données issues de la surveillance aux fins d’une vérification croisée, et ils comparent notamment les repérages des navires de pêche avec les données VMS et les listes des navires autorisés.
Les inspecteurs repèrent les activités de pêche INN et rédigent des rapports concernant ces activités et concernant l’utilisation d’aéronefs et d’hélicoptères de détection.
Les zones fermées à la pêche et les activités des flottes bénéficiant de dérogations font l’objet d’une attention particulière.
1. 5. Tâches propres aux inspections en mer
Lorsque des poissons morts sont capturés par le navire de pêche ou sont détenus sur un navire de transformation ou de transport, les inspecteurs vérifient systématiquement les quantités de poissons détenus à bord et les comparent avec les quantités mentionnées dans les documents de bord y afférents.
Lorsque des poissons vivants sont transférés de navires de pêche vers des transporteurs ou de transporteurs vers des installations d’élevage, les inspecteurs cherchent à identifier les moyens utilisés par les parties concernées afin d’estimer les quantités de thon rouge vivant transférées. Lorsqu’un film vidéo est disponible, les inspecteurs le visionnent afin de vérifier les quantités transférées;
L’inspecteur vérifie systématiquement:
— que les navires de pêche sont autorisé à opérer (registre des navires de pêche autorisés, périodes de fermeture de la pêche, transbordement en mer),
— que les navires de pêche sont équipés d’un système de surveillance des navires par satellite (VSM),
— pour les navires de pêche, que les informations utiles sont dûment consignées dans le journal de bord,
— pour les navires de pêche prenant part au transfert, au transport et à la transformation du thon rouge, que tous les documents requis se trouvent à bord et sont dûment complétés,
— dans le cas d’opérations conjointes de pêche, qu’un observateur est présent durant l’opération de pêche,
— les quantités physiques de thon rouge détenues à bord, ainsi que leur présentation,
— la composition par taille des captures de thon rouge détenues à bord (règles relatives aux captures accessoires et à la taille minimale),
— les engins de pêche présents à bord,
Les inspecteurs repèrent les activités de pêche INN et rédigent des rapports concernant ces activités et concernant l’utilisation d’aéronefs et d’hélicoptères de détection.
1. 6. Tâches propres aux inspections des débarquements
L’inspecteur vérifie systématiquement:
— que les navires de pêche sont autorisé à opérer (registre des navires de pêche autorisés, périodes de fermeture de la pêche),
— que la notification préalable d’arrivée en vue du débarquement a été envoyée et contenait les informations correctes concernant les captures détenues à bord,
— que les navires de pêche sont équipés d’un système de surveillance des navires par satellite (VSM),
— pour les navires de pêche, que les informations utiles sont dûment consignées dans le journal de bord,
— pour les navires de pêche prenant part au transport et à la transformation du thon rouge, que tous les documents requis se trouvent à bord et sont complets, notamment les T2M concernés et les documents CICTA relatifs aux captures et aux statistiques,
— les quantités physiques de thon rouge détenues à bord, ainsi que leur présentation,
— la composition par taille des captures de thon rouge détenues à bord (règles relatives aux captures accessoires et à la taille minimale),
— les engins de pêche présents à bord,
— dans le cas de débarquements de produits transformés, l’utilisation des facteurs de conversion de la CICTA pour calculer l’équivalent poids arrondi du thon rouge transformé,
— que le thon rouge provenant de navires de pêche opérant dans l’Atlantique Est et proposé à la vente au détail au consommateur final est correctement marqué ou étiqueté,
— que le thon rouge débarqué par les thoniers à appât vivant opérant dans l’Atlantique Est est correctement marqué à la queue.
1. 7. Tâches propres aux inspections lors des transbordements
L’inspecteur vérifie systématiquement:
— que les navires de pêche sont autorisé à opérer (registres des navires de pêche autorisés),
— pour les transbordements au port, que la notification préalable à l’arrivée au port a été envoyée et contenait les informations correctes concernant le transbordement,
— que les navires de pêche souhaitant procéder à un transbordement ont préalablement reçu l’autorisation de leur État de pavillon,
— que les quantités dont le transbordement a été préalablement notifié ont fait l’objet d’un contrôle,
— que les documents requis se trouvent à bord et sont complets, notamment la déclaration de transbordement, les T2M concernés et les documents CICTA relatifs aux captures et aux statistiques,
— dans le cas de produits transformés, l’utilisation des facteurs de conversion de la CICTA pour calculer l’équivalent poids arrondi du thon rouge transformé,
— pour les transbordements en mer, qu’un observateur est présent durant l’opération de transbordement.
1. 8. Tâches propres aux inspections des installations d’élevage
L’inspecteur vérifie systématiquement:
— que les documents requis lui ont été présentés et sont complets (déclarations de mise en cage et de récolte),
— qu’un observateur est présent durant l’ensemble des opérations de transfert et de récolte du thon rouge et qu’il a validé les déclarations de mise en cage.
1. 9. Tâches d’inspection en matière de transport et de commercialisation
L’inspecteur vérifie systématiquement:
— en ce qui concerne le transport, notamment les documents pertinents d’accompagnement des chargements et les comparent aux quantités effectivement transportées,
— en ce qui concerne la commercialisation, que les documents requis lui ont été présentés et sont complets, notamment les T2M concernés et les documents CICTA relatifs aux captures et aux statistiques.
RAPPORT D’INSPECTION
1. Contrôleur
1. 1. Nom …
1. 2. Nationalité …
1. 3. Numéro de carte d’identité de l’inspecteur/type (CICTA) …
2. Type d’inspection
Inspection en mer
Transbordement
Exploitation d’élevage; transfert vers/récolte
Madrague
Lors du débarquement
Surveillance aérienne
Transport à terre
Commercialisation
3. Navire transportant l’inspecteur (le cas échéant)
3. 1. Nom et numéro d’enregistrement …
3. 2. Pavillon …
4. Navire/exploitation d’élevage/madrague inspecté(e)
4. 1. Nom et numéro d’enregistrement …
4. 2. Pavillon/État membre …
4. 3. Capitaine/gérant de l’exploitation d’élevage (nom) …
4. 4. Propriétaire/société (nom et adresse) …
4. 5. Numéro d’enregistrement CICTA …
5. Fonction
5. 1. Déterminée par l’inspecteur:
Lat.
Long.
5. 2. Déterminée par le capitaine du navire de pêche:
Lat.
Long.
5. 3. Heure (GMT) d’enregistrement de la position:
6. Date …
7. Heure
7. 1. heure d’arrivée …
7. 2. heure de départ …
8. Engins présents à bord
Senne tournante
Ligne au lancer (thoniers à appât vivant)
Palangre
Lignes de traîne
Autres (préciser)
9. Espèces observées à bord
10. Déclaration des clichés pris avec description des sujets
11. Liste des documents ayant fait l’objet d’une inspection et observations
12. Résultats du contrôle du poisson détenu à bord
| Espèce | | | |
| Total des captures (kg) | | | |
| Type de produit | | | |
| Échantillon inspecté | | | |
| % sous la taille minimale | | | |
13. Commentaires de l’inspecteur
14. Commentaires de l’observateur