Texte consolidé · Loi

Loi n° 53-1329 du 31 décembre 1953 relative au développement des crédits affectés aux dépenses du ministère des travaux publics, des transports et du tourisme pour l'exercice 1954 (III : Marine marchande) (1).

Texte abrogé. Les articles ci-dessous sont ceux que la base LEGI donne encore en vigueur : vérifiez sur Légifrance.

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NatureLoi
Signé le31 décembre 1953
Publié le5 janvier 1954
Articles1 article en vigueur
IdentifiantLEGITEXT000006068117
RéférenceLoi n° 53-1329 du 31 décembre 1953 relative au développement des crédits affectés aux dépenses du ministère des travaux publics, des transports et du tourisme pour l'exercice 1954 (III : Marine marchande) (1)., version consolidée au 7 novembre 2026Légifrance →

Article 1 Abrogé LEGIARTI000006848666

en vigueur le 5 janvier 1954, jusqu'au 16 février 2022

1. Il est ouvert au ministre des travaux publics, des transports et du tourisme, au titre des dépenses ordinaires du budget de la marine marchande pour l'exercice 1954, des crédits s'élevant à la somme de 16 352 547 000 F.

2. Ces crédits s'appliquent :

3. A concurrence de 1 410 642 000 F, au titre III "Moyens des services" ;

4. Et à concurrence de 14 941 905 000 F, au titre IV : "Interventions publiques" ;

5. conformément à la répartition par service et par chapitre figurant à l'état A annexé (non reproduit) à la présente loi.

Article 2 Abrogé LEGIARTI000006848667

en vigueur le 5 janvier 1954, jusqu'au 16 février 2022

1. Il est ouvert au ministre des travaux publics, des transports et du tourisme, au titre des dépenses en capital du budget de la marine marchande pour l'exercice 1954, des crédits s'élevant a la somme de 35 153 999 000 F et des autorisations de programme s'élevant à la somme de 17 595 000 000 de francs.

2. Ces crédits et ces autorisations de programme s'appliquent :

3. Au titre V : "Investissements exécutés par l'Etat" à concurrence de 532 000 000 de francs pour les crédits de payement et de 410 000 000 de francs pour les autorisations de programme ;

4. Au titre VI : "Investissements exécutés avec le concours de l'Etat" à concurrence de 10 621 999 000 F pour les crédits de payement et de 10 100 000 000 F pour les autorisations de programme ;

5. Au titre VII : "Réparation des dommages de guerre" à concurrence de 24 000 000 000 F pour les crédits de payement et de 7 085 000 000 F pour les autorisations de programme conformément à la répartition par service et par chapitre figurant à l' état B annexé ( non reproduit) à la présente loi.

Article 3 Abrogé LEGIARTI000006272602

en vigueur le 5 janvier 1954, jusqu'au 16 février 2022

1. Le tarif des remorquages des bâtiments de mer effectués par les unités de la surveillance des pêches maritimes tel qu'il est fixé par l'article 127 de la loi de finances du 13 juillet 1925 est modifié comme suit :

2. (tableau non reproduit)

Nota : Il existe un nouveau système d'indemnisation pour remorquage mis en place par le décret n° 94-491 du 16 juin 1994.

Article 4 Périmé LEGIARTI000006848668

en vigueur le 5 janvier 1954, jusqu'au 29 décembre 1967

1. Le prix de vente des feuilles de rôle d'équipage et des feuilles de couverture est fixé à 100 F par feuille.

2. Le recouvrement est effectué en même temps que celui des cotisations dues au désarmement.

Article 5 Périmé LEGIARTI000006272603

en vigueur le 5 janvier 1954, jusqu'au 29 décembre 1967

1. La délivrance des permis de circulation visés aux 1° et 2° de l'article 6 de la loi du 1er avril 1942 et des cartes de circulation individuelles ou collectives instituées par les articles 7 et 8 de la même loi ainsi que le renouvellement annuel des visas sur ces titres de navigation, donnent lieu à la perception, au profit du fonds de réserve de l'établissement national des invalides de la marine, d'un droit fixe de 2 000 F pour les bateaux non munis de moteurs ou dont le moteur a une force au plus égale à 5 CV. Pour les bateaux munis d'un moteur d'une force supérieure, le droit sera augmenté de 400 F par cheval au-delà de 5 CV.

2. Les droits ci-dessus seront réduits de 50 p. 100 lorsque les permis de circulation seront délivrés à des pensionnés de la marine âgés de plus de cinquante-cinq ans.

Article 6 LEGIARTI000006848669

1. a modifié les dispositions suivantes.

Article 7 Abrogé LEGIARTI000006848671

en vigueur le 5 janvier 1954, jusqu'au 16 février 2022

1. Par dérogation aux dispositions de l'article 22 de la loi du 29 mars 1897, les dépôts à la caisse des gens de mer ayant plus de vingt-neuf ans de date et dont le montant est inférieur à 20 000 F ne font l'objet ni d'avis aux ayants droit, ni de publication au Journal officiel.

Nota : Conformément à l'article 9 de l'ordonnance n° 2010-1307 du 28 octobre 2010, l'article 7, abrogé par l'article 7 de ladite ordonnance, est maintenu en vigueur jusqu'à la publication des dispositions réglementaires du code des transports.

Article 8 Abrogé LEGIARTI000006848672

en vigueur le 5 janvier 1954, jusqu'au 16 février 2022

1. Le ministre chargé de la marine marchande est autorisé, pour l'application de la loi n° 51-675 du 24 mai 1951 relative à la construction navale, à recruter des agents contractuels qui seront rémunérés sur un fonds de concours rattaché au budget général. Sur ce fonds de concours seront également prélevées les dépenses supplémentaires de matériel nécessitées par l'application de la loi.

2. Le fonds de concours sera alimenté par une cotisation versée par les bénéficiaires de la loi, proportionnelle au montant des allocations percues par les intéressés et dont le taux, fixé chaque année par arrêté concerté du ministre chargé de la marine marchande et du ministre des finances, ne pourra être supérieur à 2/1000 des allocations.

Article 9 Abrogé LEGIARTI000006848673

en vigueur le 5 janvier 1954, jusqu'au 1er décembre 2010

1. Lorsque les armateurs ou propriétaires n'auront pas assuré leurs bateaux pour la totalité de la durée d'armement, les droits de désarmement seront majorés de 2 p. 100 pour la période pendant laquelle les bateaux n'auront pas été assurés.

Article 10 Abrogé LEGIARTI000006848674

en vigueur le 5 janvier 1954, jusqu'au 16 février 2022

1. Le Gouvernement devra, avant le 1er juin 1954, saisir le Parlement d'un projet de loi portant ouverture de crédits pour la construction d'un paquebot destiné à assurer la continuité de l'exploitation de la ligne maritime de passagers sur l'Atlantique Nord.

Article 11 Abrogé LEGIARTI000006848676

en vigueur le 9 juillet 1980, jusqu'au 16 février 2022

1. Un décret en Conseil d'Etat fixera les conditions dans lesquelles les agents, en fonction au secrétariat d'Etat à la marine marchande à la date du 1er janvier 1954, pourront être titularisés dans les emplois d'agents titulaires dont la création est prévue par la présente loi.

Article 11 Modifié LEGIARTI000006848675

en vigueur le 5 janvier 1954, jusqu'au 9 juillet 1980

1. Un règlement d'administration publique fixera les conditions dans lesquelles les agents, en fonction au secrétariat d'Etat à la marine marchande à la date du 1er janvier 1954, pourront être titularisés dans les emplois d'agents titulaires dont la création est prévue par la présente loi.

Article 12 Abrogé LEGIARTI000006848678

en vigueur le 9 juillet 1980, jusqu'au 16 février 2022

1. Un décret en Conseil d'Etat fixera les conditions d'intégration dans les nouveaux cadres créés par la présente loi de certains agents en fonction à l'institut scientifique et technique des pêches maritimes au 1er janvier 1954.

Article 12 Modifié LEGIARTI000006848677

en vigueur le 5 janvier 1954, jusqu'au 9 juillet 1980

1. Un règlement d'administration publique fixera les conditions d'intégration dans les nouveaux cadres créés par la présente loi de certains agents en fonction à l'institut scientifique et technique des pêches maritimes au 1er janvier 1954.

Article 13 Abrogé LEGIARTI000006848679

en vigueur le 5 janvier 1954, jusqu'au 16 février 2022

1. Le montant des crédits inscrits au chapitre 45-01 est bloqué à concurrence de 592 002 000 F jusqu'à la ratification par le Parlement des avenants aux conventions entre l'Etat, d'une part, la Compagnie générale transatlantique et la Compagnie des messageries maritimes, d'autre part.

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Source : base LEGI (Légifrance), archive DILA, bulk LEGI, identifiant LEGITEXT000006068117, Licence Ouverte 2.0. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée sur Légifrance.